kanol написал: Ну вот так может виднее?
Да конечно. две части эластичной муфты, та что с шестью шлицами идёт на вторичный вал КПП и болтается на нашем ВОМ, вторая сопрягается с шлицами карда ВАЗ классика и к нам вообще ни каким концом.
10.06.2016 в 15:05:49
Stebium1, Та, которая одевается на кардан действительно с похожими мелкими шлицами, но она совершенно по другому выглядит. У неё со стороны резиновой муфты большой предохранительный выступ, чтобы в случае разрыва муфты кардан не вылетел и в землю не упёрся(можно через него как с шестом...). И на ней нет такого большого пыльника(есть маленький, шлицы закрывать). Так, что похоже это всё таки то же с коробки, но с другой.
10.06.2016 в 15:43:32
Szayzev, Возможно, хотя вылететь она не может.поскольку между половиками стоит центрующее кольцо в упор, а болты перекрывают розетки значительно. Однако всё это не меняет размера шлицевой части вала КПП ВАЗ, подумайте сами какой крутящий момент можно передать через шлицевой вал 22мм?
10.06.2016 в 15:45:39
Да к стати, если кто то захочет использовать для нашего ВОМ розетку включения гидравлики от ДТ или МТЗ Вас так же ждёт облом.
10.06.2016 в 23:48:08
Stebium1, Вот этот узел с кольцом и сделан как раз не столько для центровки, сколько для безопасности(чтобы не вылетала). На первых москвичах перёд кардана был не на шлицах, как сейчас, а на болтах(как сзади), и такие ситуации случались. Болты иногда слабнут, а то и "просто забыли затянуть".
12.06.2016 в 06:21:51
Здравствуйте! я тут первый раз, может кому сгодится
12.06.2016 в 06:23:32
вот небольшой отчет
12.06.2016 в 16:58:38
Олег Ким, У меня почти так в прошлом году жена каталась,нынче сделал автомат ,дети катались !
12.06.2016 в 18:51:31
АлексейСиз, а как можно вашу сажалку глянуть?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
