Минитрактор КМЗ-012

Сергей_61 написал: усиленная штатная телега на рессорах

А на фотографии сего чуда можно поглядеть?

Да не фоткал её... ни к чему как-то было...

Сергей_61 написал: Да не фоткал её... ни к чему как-то было...

Сергей_61, Ну вот, будет чем заняться в скучные дни... И нас просветите.

Да не проблема... мне пофоткать не жалко... Но сейчас прицеп стоит на треть загруженный песком... на бетонных подставках, что бы рессоры и колёса разгрузить... А для того что бы было понятно, как там сделано - надо его на бок положить... Так что до весны...

Селфи-дрын лопаты, палки, вилы, грабли и мотыг.. 100 пудов зимой заспиться. :confused:

Чисто общий вид. Не знаю прицепа к кмз с пружинами. Автомобильный...Да. У меня у самого такой.

Вот первые три это заводской к трактору.

У меня чисто заводской - самопально усиленный и на рессорах...

Тогда понятно.

Сергей_61 написал: и на рессорах..

Доброго вечера! И какие впечатления от модернизации? Пустой не скажет по кочкам?

Саныч53 написал: И какие впечатления от модернизации?

Отрицательные в большинстве своём: очень тяжёлый и по кочкам скачет практически как родной... Ну это не моя модернизация, такой с трактором достался... Предыдущий хозяин хотел на нём сам трактор перевозить... Достоинство только одно - большая грузоподъёмность и прочность...

Прицеп полностью самодельный сделал. Родной между гаражом и соседским сараем не проходил. Сантиметров на 5-7 шире габарита трактора на широкой колее получился. Можно руками кузов опрокинуть. Не стал мудрить с гидравликой. Не так часто он нужен. Продольный центр кузова совпадает с осью опрокидывания, а колеса назад смещены для загрузки трактора. Ступицы и цапфы с жигуля классики. Сам кузовок довольно легкий. А вот тележка вес имеет. Труба на оси и дышло - штанга с буровой на 2". Тяжеловата, но не критично. В этом году отверстие в ковше просверлил и прицеп за ковш цепляю. Если сено правильно раскладывать при погрузке - много можно нагрузить. И на прицеп и на дышло и на ковш. Главное себе место на сидушке оставить. Рессоры не ставил. На таких скоростях это только усложнение конструкции и вес лишний. Колеса по загрузке качаю, они и отрабатываю неровности. Да и не угадаешь с рессорами. Сегодня сена 2 центнера, а завтра песка 1.5 тонны. В кузов входит 65 12 литровых ведра песка и в ковшик еще 14. С таким грузом по лесу 4-ю уже не включишь, а 3-я спокойненько на малых оборотах тащит. А в основном прицеп использую дровишки привезти гараж топить. В лесу пилю и домой уже чурки вожу - меньше мусора у двора получается.

А на передний ВОМ морковку дровокол шуруп не ставил? Глянул в профиле фотки....Впечатлило...Аж на капоте дровишки :a

Alexandr063, Если на капот и переднюю навеску дровишек не кинуть - перед поднимается и все само выгружается :) . Морковку не ставил. Дрова такие, что морковка не берет их. Вязок в основном. На электромоторе 7.5кВт. 1500 об/мин пробу делали - не потянуло. Березу, клен, хвойные колет не напрягаясь, а в вязе завязло. А вяз - основные дрова у меня. Так что не стал заморачиваться. Да и зачем? есть 3 фазы.

Есть мысль - гидроколун делать. Вот только с цилиндром пока засада. Покупать - дорого они стоят. Жду более подходящего случая. Распред, насос есть.

Ну да..С вязом тяжко...Задние диски от УАЗика? Насколько понял, просто кольцо переходное поверх приварено?

Outlaw888 написал: Березу, клен, хвойные колет не напрягаясь, а в вязе завязло

Как-то попалась мне распиленная на чурки ива, см 90 в диаметре - не кололась никак, приходилось делать пропилы бензопилой и колоть стальным клином и кувалдой. Очень свилеватая древесина, структура как у мотка спутанной и перекрученной проволоки... и тепла с нее не много.