Минитрактор КМЗ-012

Банзай написал: Спасибо за консультацию! :) Не если китайский двиг приспособить нельзя,то нафик. Сам ремонт не потяну и руки так себе и времени нет. :o Если надо, то спрошу о продаже не мне, а другому. И дам координаты продавца. Сам заберу у него тогда мотоблок салют. С ним то я справлюсь. ;)

Банзай, китайский движок приспособить можно! Вот только за вас точно "способить" никто не будет. Ваш успех будет прямо пропорционален вашему упорству! В своем комментарии я вам дал понять как вам действовать при покупке. Продавец вам мог продать мертвый трактор по цене рабочего и вы бы заплатили две цены. А потом еще новый движок. Сами бизнес посчитайте. А может в топливной системе просто воздух попал(знаю реальный случай продажи), а трактор новый был. Покупайте и работайте! Случаи разные бывают.

Mohave написал: Запросто можно. Кроме председателя (менеджер), нужен главный конструктор. Который разработает (разработал) методички, чертежи. Всю техническую часть. Но на альтруизме далеко не уедешь, всякий труд и время должно оцениваться.

Mohave, конструктор, конечно нужен, но конструкций не так много: бензинка и дизель, колокол у них разный и маховики. Получается два варианта исходных. Со стороны двигателя может быть большее разнообразие: может быть на выходе двигателя маховик, а может быть вал выходной. Но всё это не проблема, а технические вопросы, которые решаются. Если у Вас, Евгений, есть возможность разместить подобный заказ, то это очень хорошо. У меня в первопрестольной с этим не получается за вменяемые деньги. И я тут уже на постройку станка мысли имею...

Mohave написал: Лично я за трезвый образ.

Mohave, аналочично. Товарищи по мотолодке клуб независимых путешественников организовали, от водки независимых. А в моей деревне все трактористы спились и вымерли по пьяни, неприглядная жизнь, страшная смерть.

поищите тут, на форуме. на Т-012 ставили двигатели, и много.

AVSh написал: ...Если у Вас, Евгений, есть возможность разместить подобный заказ, то это очень хорошо. У меня в первопрестольной с этим не получается за вменяемые деньги. ...

Давай какой нибудь эскиз на проценку, чтобы было понимание стоимости.

T-N-A написал:

igorshashkin написал: Конечно любой труд должен быть оплачен. Сколько у нас в стране кулибиных и здесь на сайте их навалом. А если бы их поддержать материально это был бы доп.стимул. Я думаю многие согласились бы заплатить конечно в разумных пределах.

igorshashkin, Кулибин Кулибину рознь. Один борону колхозную к КМЗ проволокой прикрутил - уже изобрел, а другой движок по всем правилам инженерной мысли поставил(не приколхозил, чтоб колеса пару месяцев покрутились). Так вот второй Кулибин изучил вопрос, снял размеры, сделал чертежи(хотя бы эскизы), заказал изготовление деталей, собрал конструкцию, испытал. Каждый из этапов стоит денег. Обыватель для себя кроме токарных и сверлильный работ других затрат не видит, а это не так. Авторские права в мире дорого ценятся. Сомневаюсь, что найдется "Робин Гуд" готовый за копейки клепать переходные плиты на КМЗ. Тем более разница в присоединительных размерах движка и приводного вала и устанавливаемого сцепления требуют изготовления эксклюзивной плиты. В результате цена этой плиты будет ого-го, т.к. это опытный образец! На этом форуме этот Кулибин сразу попадет в разряд барыг, так как всем надо на халяву! По вашему разумные пределы это сколько? И независимо от вашего ответа предвижу некоторые комментарии: - что, какие деньги? Это стоит две копейки! Материал со свалки, зубило и молоток вот вся себестоимость... Были и есть здесь на форуме такие "энтузиасты"! Помнится про шестерни заводил я сам разговор. Грозились в гараже "выпилить", зацементировать и т.д. Вот только до сих пор не видать от этих Кулибиных продукта.

T-N-A, 10-20 т.р.

T-N-A написал: Помнится про шестерни заводил я сам разговор. Грозились в гараже "выпилить", зацементировать и т.д. Вот только до сих пор не видать от этих Кулибиных продукта.

А мне пришлось столкнуться :( с продуктом харьковских мастеров,прикупил шестерни КПП :killyourselfbywall: ,на вид нормальные такие,видно что новодел,хотя обещано было что будут заводские ХТЗ,так вот биение шестеренок просто не простительное,думаю порядка 0.5-0.8мм,в общем подшипники долго не проживут :help ...Вот теперь думаю где покупать,но о Харьковском продаване больше слышать не хочу и ни кому не советую.Да,дешевле чем у курганских с Авито,но по сути качество хуже китайского.Вот такая печальная история о заводском исполнении запчастей.. Всех с Новым Годом!!Чтобы техника радовала и не ломалась!

Вот это да. Вроде многие покупали ведь, нареканий не было.

Mohave, Видимо склад не вечный, а заработать на хлеб хочется. "На порнощенко надейся- а сам не плошай"

Пусть к тебе в грядущий год Первым здравие придет, А за ним спешат вдогонку Дружба, радость и деньжонки, А за ними прибегут Мир, удача и уют. Вечеринок — без похмелья! Без раскаянья — веселья! Повышения — доходам! С новым счастьем, С Новым годом!

Ацетон написал:

T-N-A написал: Помнится про шестерни заводил я сам разговор. Грозились в гараже "выпилить", зацементировать и т.д. Вот только до сих пор не видать от этих Кулибиных продукта.

А мне пришлось столкнуться :( с продуктом харьковских мастеров,прикупил шестерни КПП :killyourselfbywall: ,на вид нормальные такие,видно что новодел,хотя обещано было что будут заводские ХТЗ,так вот биение шестеренок просто не простительное,думаю порядка 0.5-0.8мм,в общем подшипники долго не проживут :help ...Вот теперь думаю где покупать,но о Харьковском продаване больше слышать не хочу и ни кому не советую.Да,дешевле чем у курганских с Авито,но по сути качество хуже китайского.Вот такая печальная история о заводском исполнении запчастей.. Всех с Новым Годом!!Чтобы техника радовала и не ломалась!

Ацетон, не вдаваясь в подробности вашего разочарования, могу познакомить Вас с Пашей с Кургана. Приобретение других заводских шестерен будет самым желанным и дорогим в жизни подарком! Ну можете конечно Кулибиных ( о которых я говорил) " по аукать". Вдруг воскреснут и сделают вам "ровные" шестерни в гараже. :)