Минитрактор КМЗ-012

burgui [написал] И задним ходом он бы передвигаться быстрее-чего очень часто не хватает. burgui**, Чтобы назад ездить с такой же скоростью как и вперед между двигателем и коробкой нужен реверс-редуктор. Почитайте в теме:http://www.lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=11865&postdays=0&postorder=asc&start=0 делают серийно. Могут сделать под Вас.

AVSh,

AVSh написал: Спасибо! Думаю, Вы сами уже делали,

Еще не сделал, но в планах есть.

готовлю телегу летом

Саныч53, Все верно, регулировка производится количеством прокладок, и их толщиной, подкладывая под ТНВД. Да и ТНВД должно быть затянуто по заводским значениям.

Саныч53, Все верно, регулировка производится количеством прокладок, и их толщиной, подкладывая под ТНВД. Да и ТНВД должно быть затянуто по заводским значениям.

Саныч53 написал:

AVSh написал: угол впрыска сделаю позднее то рекомендациям его же.

Нееее, это нейрохирургия при помощи ломика и топора. Зачем пилить корпус ТНВД или отверстие под ТНВД в картере? Чтобы сделать более поздним момент впрыска? Несколько отодвинуть толкатели плунжеров от кулачков вала? Да что мешает поставить прокладки под сам ТНВД, слегка приподнять его и тем самым несколько припозднить момент впрыска?

Саныч53,

Kubota Moskva, что значит

Kubota Moskva написал: ТНВД должно быть затянуто по заводским значениям.

имеется в виду момент затяжки гаек, крепящих ТНВД?

Да!

Согласно народной мудрости готовлю телегу зимой, вниманию многоуважаемой публики самосвальный прицеп-панелевоз, съемная грузовая площадка размерами 1900х1260мм строилась под перевозку ж/б плит 2400х1200х100мм, ближе к весне есть возможность разжиться такими плитами, штук 50 - 60 товарищ пообещал на условиях самовывоза. Кузовок планируется сделать с тремя откидными бортами.

kanol, доделаю отвал на переднюю навеску и выложу видео работы - долгоиграющий проект, но уже я близок к завершению, долго не решался купить дополнительный ГР, но уже все стоит и передняя навеска под оригинальную установлена, осталось собрать гидравлику на передок, вернее подключить РВД.

Фоток много не бывает! Подсмотрел вариант фрезы с заднего моста тяжелого мотоцикла. Установил радиатор с ОКА не стал заморачиваться с москвичевским купил радиатор и расширительный бачок цена вопроса радиатор 1300 бачек и патрубки 200 руб.

Всем заказчикам ТФ для В2Ч, посылки отправил. Подробности на электронной почте. В посылках микро презент. При получении иметь при себе паспорт. Внимание, при получении посылки, ни каких доплат не требуется, всё оплачено. Можно показать чеки, которые я выслал вам на эл почту. Если вы (или за вас кто то) заказали услугу "посылка до двери", то тарифицируется почтой 100-150руб дополнительно, с кассовым чеком услуга.

шнырь написал: Установил радиатор с ОКА не стал заморачиваться с москвичевским купил радиатор и расширительный бачок

Расширительный куда подцепили? Заливка в систему через бачёк и нижний патрубок? Тогда сосок над верхним патрубком соединить с бачком, для выхода воздуха.

Jesha, ещё не поставил но уже точно определился с местом, между мордой облицовки и радиатором места прилично осталось там и поставлю. Пароотводящую ставить обязательно! буду заливать через расширитель. На радиаторе вместо датчика включения вентилятора вкрутил штуцер с нш на 14 на расширителе тоже под шланг 14 попробуем. Вижу сколько места осталось возможно установка нш с приводом от приводного шкива на кв. Шкив массивный от него точно что то крутилось но это только задумки, уже весна скоро надо форсировать обвязку, в принципе осталось подача топлива с фильтрами ну и жду насос - где то на территории а вот где пока не ясно.

шнырь, ,скажите, а штатного НШ на моторе нет,как на Куботах?

Ацетон, на 68 нет. Хотя есть место где я почти уверен штатно можно поставить. Я буду в обед дома попробую сфотографирывать и выложить если получится с телефона. Только насос надо родной искать там совсем мало места. Думаю этот вопрос лучше переадесовать Владимиру может подскажет чего?