Минитрактор КМЗ-012

Карьер, снимать некому, а сам бестолочь в этом деле...

Саныч53 написал:
Карьер, снимать некому, а сам бестолочь в этом деле...

Я тут вычитал у вас дровокол дробилка есть?На какой ветке про него написано?

Карьер, Так в любимой моей веточке "Алло, гараж", только не дровокол, а измельчитель

В связи с некоторыми "пристройками" к тракторцу, хочу в то место куда ставят генератор от авто, прицепить насос нш10, но так как не механизатор, не могу сообразить, должно быть какое то передаточное отношение у движка и насоса? Какие шкивы можно подобрать из автомобильных? Купил привод от какого то трактора... вот думаю приладить.
Просверлить шестеренку получиться? На это место должен встать шкив под ремень. Какой вот только будет тянуть?

                 Номин част вращения   мощность

Насос нш10у3л 2400 (500-3600) 8,6 Квт
Генератор Г424 3300 0,15Квт

приводная часть выдержит под нагрузку НШ?

Со вчерашнего вечера посыпал мелкий и сырой снежок, решил перед сном в качестве прогулки дорожку отвалом "полизать" - ан хрен, не едет без блокировки на елке КМЗушка без пригруза и цепей... Буду ставить зимние колеса, с цепями...

Mohave написал:
Номин част вращения мощность
Насос нш10у3л 2400 (500-3600) 8,6 Квт
Генератор Г424 3300 0,15Квт

Mohave, на 0.25 мин

kanol, доброго утра! А ты к КУНу хочешь полностью свою гидравлику поставить, со своим насосом? А чем тебе имеющийся не подходит? Распределитель ты вроде бы поменял...

Саныч53, Привет. Нет пока не менял распределитель, но буду. Хочу совсем отойти от заводской схемы, что то не нравится мне, работа через коробку. Нажал сцепление- гидравлики нет. Ну это уже на дальнейшую перспективу. Мне бы с куном разобраться. Но вот гидробак все же хочу сделать, а в коробку налить трансмиссионное.

kanol написал:
Хочу совсем отойти от заводской схемы, что то не нравится мне, работа через коробку.

Я поначалу тоже этой схемой был очень недоволен, но как-то приспособился... Пока в раздумьях - делать независимый привод НШ или нет. Вот при перестановке двигателя и определюсь... Ременный привод не исключаю, но надо делать отключаемый, или какую-нибудь шлицевую муфту мудрить, или электромуфту, типа газелевской муфты включения вентилятора.

Саныч53, самый подходящий донор для электромуфты - компрессор кондиционера. Но на КМЗ-12Т сложно приладить дополнительный ведущий шкив обеспечивающий передачу большого и иногда "ударного" момента. Потому рассматриваю электропривод НШ от редукторного стартера , как пример Магнетон для МТЗ. Система такая: от шкива переднего , который обычно спрятан под крышкой, вращается постоянно генератор на 50А как минимум, а не на 10А, как стоит на КМЗ, да ещё за сцеплением. АКБ желательно и побольше, но и родного достаточно. При работе гидравлики до нажатия на рычаг ГР нажимаешь кнопку - стартер начинает быстро вращать НШ и гнать жидкость в цилиндр. ГЦ закончил свою работу - отпускаем кнопку.
Понимаю, что такая система не для КУНа, а только если нужно добавть один-два цилиндра к родной гидросистеме КМЗ.

AVSh, привет! Недавно распатронил газелевскую электромуфту, система такая же, как в Бошевском компрессоре кондея, блокировка электромагнитом. Я с электрическим приводом НШ заморачиваться не буду -гораздо проще установить дополнительный НШ вместо штатного генератора, влезает, проверял. Но остается тот же фактор сцепления, к которому надо приспособиться... Или же на место штатного НШ установить сдвоенный...

AVSh, Интересно посмотреть на то место, где будет стоять стартер на 8 квт. Ну и 2 шт АБК 6ст190. ВК для подключения пуска на 24в ставить не советую. Много лишних толстых проводов. Лучше сразу генератор на 24в

kanol написал:
В связи с некоторыми "пристройками" к тракторцу, хочу в то место куда ставят генератор от авто, прицепить насос нш10, но так как не механизатор, не могу сообразить, должно быть какое то передаточное отношение у движка и насоса? Какие шкивы можно подобрать из автомобильных? Купил привод от какого то трактора... вот думаю приладить.
Просверлить шестеренку получиться? На это место должен встать шкив под ремень. Какой вот только будет тянуть?

kanol, На ДОН 1500 нш32 крутят 2 ремня профиль В. На нш 10 и одного достаточно будет. Главное с диаметрами шкивов не жадничай, делай максимально большими (в разумных пределах).

Outlaw888, Привет земляк. Надеюсь все окей? Оба больших? И больших- это сколько?

А что , такой принцип себя не оправдает?

Outlaw888, Чудные монстры в твоей голове!
Для наполнения одного цилиндра обычно хватает 3сек , в остальное время и АКБ и НШ, и даже сам редукторный стартер отдыхают: это когда ничего не вращается. Понимаешь? И только когда нужно что то сделать - наполнить или слить цилиндр - кнопочку нажать нужно.
Ладно не напрягайся. Просто у нас с тобой всё разное: мне хватит и электропривода НШ, а тебе--- , но это меня не беспокоит.

kanol написал:
Outlaw888, Привет земляк. Надеюсь все окей? Оба больших? И больших- это сколько?

kanol, Ведомый меньше 150мм я бы не делал. Ведущий, соответственно 100мм. С КВ на насос раза в полтора обороты понизить надо бы. И если получится слишком быстрая гидравлика - есть еще насосы нш-6

AVSh,
У меня пока еще 2 руки и 2 ноги. Если у тебя больше конечностей, то да - у нас все разное. Родной гидравлики хватает за глаза, пока не навешена лопата и тем более погрузчик. А вот с этим навесным нужен независимый от сцепления привод гидравлики. Ну много работы получается с выжатым сцеплением, или полу выжатым. Так вот вопрос возник - чем нажимать ту кнопку включения стартера, когда и руки и ноги уже заняты. Это только эргономика.
Вы каким стартером собрались крутить насос? То что он может быть редукторным - мощности ему на выходе не добавляет, а только повышает КПД по потреблению тока. Ближайшее из доступного и подходящего по мощности - стартер КАМАЗа. . Вы его живьем видели? в Руках держали? И да - он на 24в. Если бы был на 12в - был бы в 2 раза больше. Ну заодно и на АКБ можно посмотреть.
Если уж такая нестерпимая тяга к электричеству - выкинуть всю гидравлику и поставить дешевую китайскую лебедку от квадрика.