Минитрактор КМЗ-012

Недодел ещё,

но примерно так. .......И.... нифига ничего не видно.....Ладно, потом перефоткаем....Делов то...

Не успел из за футбола доделать акселератор)))

Alexandr063, Хотелось бы увидеть более информативные фотографии. Очень интересно как сделан подъемный механизм?

Вопрос: Смысл в крыше как несущем элементе для приёмника, кнопок и лампочек, понимаю. А как защита от солнца и на край от дождя?

Jesha написал: Вопрос: Смысл в крыше как несущем элементе для приёмника, кнопок и лампочек, понимаю. А как защита от солнца и на край от дождя?

Jesha, Для защиты от солнца скорее, не более того. Как элемент пассивной безопасности условно. Возможность установить дополнительное освещение повыше, так как снегоротер закрывает стандартно установленные фары.

Назарыч, утра доброго. По крыше у меня другое мнение. К крыше моего МТЗ крепится москитная сетка. Снег, дождь---- раскрутил дверь- рулон и... сухой. На КМЗ сделаю аналогично....

В качестве подъёмного механизма на КМЗ----связевая лебёдка на 1,5 т.

Alexandr063, Доброго времени суток. Да, как вариант сетка.

Я переворачивался не единожды на этом механизме и считаю, что эту дуга вместе с навесом очень сомнительное решение в плане безопасности. Если бы была дуга, меня бы ей прибило. Спрыгивать с трактора падающего пришлось бы гораздо дальше, а она и прыгнуть мешает и площадь поражения увеличивает. Не спрыгнуть и заставить себя сидеть на сидушке, вцепившись в руль - так это все инстинкты диктуют поведение - нужно убегать и подальше :) и хрен их переборишь, ибо природой заложено. По по поводу дождя, снега - дома по такой погоде нужно сидеть, а не искать приключений :). Вот какая может быть необходимость по такой погоде на трахтуре ездить? :). Солнце? дык есть утро и вечер по жаркой погоде работать. Вот по лесу за дровишками дуга тоже сильно мешать будет. Хочется то подъехать прям к тому месту, где дерево упало, а дуга мешает. Одни минусы в дуге этой, но это только для моих условий эксплуатации :).

Outlaw888, Согласен, поэтому и написал безопасность УСЛОВНАЯ. Условия эксплуатации и требования у всех разные. Ни кого не призываю делать как я!)))

Так обрезать дугу по верху тыковки и усё. Зато с лебёдкой любую лесину можно с бурелома вытянуть.

Alexandr063, нечего резать, нет дуги совсем :). А лесину я предпочитаю прямо на месте по пилить, дабы мусор домой не везти. Прицепчик рулит, пока снега много не насыпет, а по снегу метровки в ковшик задний навесной, на капот и на переднюю навеску. С такой загрузкой снег не страшен, главное до леса доехать ( этой зимой ехал в лес с лопатой - копал).

Крыша на КМЗ на смешных распорках действительно при опрокидывании может сложиться и травмировать(или помешает выпрыгнуть), а вот на дугу вы зря ополчились. Довольно прочная, из толстого профиля, и даже если при аварии деформируется, то всё равно не допустит полного переворота. Весь вес трактора - довольно компактный кусок железа, к тому же не такой уж и тяжёлый, а дуга - довольно прочный и большой рычаг. Надо очень постараться так крутануть, чтобы вляп смять. Если не горцевать, то она реально поможет. Сам однажды уложил на дугу, ни мне ни дуге ни трактору - ни чего(только небольшая "косметика").

Не представляю угол урона КМЗ на спаренных колёсах.

А у меня стойки крыши являются силовыми элементами навесного веткоизмельчителя и экскаватора.

Alexandr063, Я свой уронил на родных колёсах, с лесовозной колеёй "не согласился". Сейчас стоят широкие ВЛ-30 - огромная разница.