Минитрактор КМЗ-012

Саныч53, лапки не зажаты? при откручивании корзины от маховика зазор между корзиной и маховиком был? Шайбы влюбом случае не помешают 1 или 2 на пружину,больше не стоит

Staa, свободный ход на лапках малюсенький был, это посмотрел первым делом.

Саныч53, Главное что он был, зазор этот. Пружины сели. Шайбы подкинь.

Сергей_61, Приветствую, это BERTA, вроде как итальянец, пришлось редуктор в нём переделывать. Вращение было обратным.

Ни так, ни по другому не находится... Редуктор у него классный на шнеке, не как у китайцев...

Outlaw888, привет! Подложил двухмиллиметровые шайбы под пружины, с пятой на дыбы встает.

Саныч53, Не успокаивайся на этом :) это временное успокоение. Пружины просто так не садятся. Подогреты они были сильно. Ищи замену пружин с витком потолще. А еще лучше поставь туда корзину от ОКИ, а если место позволяет, то и чего посерьезнее. Я как сцепление не бросал в наглую, а так ни разу до пробуксовки диска и не дошло. Ну правда и ОКА мотор я заслонкой ну сильно придушил - шестеренки в КПП жалко. Первичный вал я на шлиц ОКА ( да кусак первичного вала с ОКА) переделал, диск ОКА, корзина ОКА. Все терпит. Выжим очень легкий. А диска на 3 года хватило. Ну как хватило... Если бы не порвал диф, может и дальше катал бы. Но когда с дифом ипалси и туда заглянул. Накладки, корзина еще даже не подружились окончательно, т.е. оно даже и не притерлось, а демпферу в диске уже было плохо. Выработка в местах упора пружин была большая. Диск копейки стоит - кинул новый.

Outlaw888 написал: . Выработка в местах упора пружин была большая.

Наибольшая выработка, канавка до миллиметра глубиной, была на лапках, в месте упора на ребра корзины. Думается, что и сам диск у меня подношен изрядно, износ близок к критическому. Пружины очень похожи на клапанные с 602 мерсовского дизеля. Решил подобрать комплект на будующий ремонт.

Добрый день всем. Проблема у меня, отвалилась часть детали что переключает передачи, можно ли использовать сварку для ремонта или нужно искать новую деталь?

adl-330, А попробовать приварить стоит, все равно в случае неудачи деталь на выброс. Можно нарезать резьбу на обоих стержнях и скрутить через муфту.

Через конус обварить. Обточить. Надеть трубку и ещё раз обварить. Или сначала одеть трубку по диаметру. И только потом обварить...А лучше выкинуть и заменить новой....ЕСЛИ НАЙДЁТЕ.

Alexandr063, Просверлил отверстие и запустил туда изготовленный валик с шариком ну и обварил. Собрал, все передачи включаются, как долго будет работать-не знаю.

Alexandr063 написал: ЕСЛИ НАЙДЁТЕ.

Нашел в прайсе на одном сайте, есть ли в наличии, менеджер в понедельник сообщит. Кстати деталь в прайсе называется "Поводок".

Радует...

И это радует..Редко так получается..

Outlaw888 написал: Саныч53, Не успокаивайся на этом :) это временное успокоение. Пружины просто так не садятся. Подогреты они были сильно.

У него диск сношен до 7.5мм вот и не хватает усилия пружин, так что может ещё и поездить несколько лет а потом накладки поменяет

Staa, Это диафрагменные корзины к толщине диска критически относятся, эта древняя с простыми пружинами должна и с голым диском без накладок работать.

Outlaw888, увы но это не так

Дополнительное орудие из фрезы - активный двухдисковый плуг, диски диаметром 540мм вырезал из "ромашек" дисковой бороны, глубина вспашки 27см, ширина захвата 57см.

Саныч53, Значит есть куда сунуть редуктор Урала... :applause:

kanol, самый дефицит диски от бороны...

Саныч53 написал: kanol, самый дефицит диски от бороны...

Саныч53, Понятно.... С днем Автомобилиста.

Саныч53 написал: глубина вспашки 27см, ширина захвата 57см.

Чудесно. Напряга для двигателя нет?

Саныч53 написал:

Дополнительное орудие из фрезы - активный двухдисковый плуг, диски диаметром 540мм вырезал из "ромашек" дисковой бороны, глубина вспашки 27см, ширина захвата 57см.

Саныч53, Вот бы видео, что бы понять как это работает...

kanol, тебя тоже

kanol, тебя тоже

adl-330, видоса нет и не будет, сам не кинщик ни разу, в тырнетских штучках бестолковый.

adl-330 написал: это работает.

как фреза, установленная под углом, вместо ножей вращаются диски, за счет сферы происходит отваливание грунта.

Па написал: Напряга для двигателя нет?

Па, привет! С двумя дисками напряга особого не ощущается, въезжаешь в борозду, опускаешь навеску и включаешь ВОМ, диски углубляются и потихоньку толкают трактор вперед даже на нейтрали, врубаешь вторую, газку и все идет, как по маслу, но тянет вправо. Надо бы морду пригрузить и сделать плоский направляющий диск. Буду пробовать ставить третий диск, правда, уже земли для испытаний практически не осталось - всю исковырял при настройках.

Саныч53 написал: но тянет вправо. Надо бы морду пригрузить и сделать плоский направляющий диск

Да, наверняка поможет проблеме, хорошее (даже не знаю как назвать) изобретение у Вас получилось. А что это за тапки на тракторе стоят?

adl-330 написал: А что это за тапки на тракторе стоят?

Австрийские Maloya 245-16C с а/м Штеер-Пух, он же Пинцгауэр, протектор прорежен дрелью с пыжерубкой.

Поставил третий диск, пока незаточен и не полирован.

Саныч53, привет. А ты к соседям напросись. У тебя по соседству целинных земель навалом. И им халява и тебе по доводке польза. Да и очень хочется посмотреть как он целину грызет. После 15 ноября заеду подивиться и пощупать твой агрегат вживую ;) Если с погодой повезёт то и кино тебе сниму.