Минитрактор КМЗ-012

VTS, спасибо, не доводилось слышать...

Часок покатался, дорогу почистил и тропинки сделал возле участка. На спарках нормально, практически не буксовал.

Снега ещё не много.

Назарыч, привет! А свету-то и маловато будет - снегоотбрасыватель дорогу затеняет. Надо бы под крышу дополнительные фарики поставить... Оченно полезная штука.

Саныч53, Привет,по хватает. Может быть потом поставлю.

Прошу прощения за вертикальное видео.

Назарыч, Вроде на Ютубе в настройках есть "Повернуть видео". Будет нормально.

adl-330 написал:

kanol написал: В ремонте- только минусы.

Так вот и терзают сомнения, в2ч в наших краях редкий очень.

Вымерли. :(

Kolhoznik,

Kolhoznik написал:

adl-330 написал:

kanol написал: В ремонте- только минусы.

Так вот и терзают сомнения, в2ч в наших краях редкий очень.

Вымерли. :(

Kolhoznik, :swoon

олег краснодарский край, доброго утра! Так что в моторчик-то упираться, работает ведь пока, и опять же, главным плюсом является коробка с "черепашьей" перевой передачей. А двигатель - по большому счету расходник, всегда можно установить любой другой, если нет желания или возможности починить в2ч.

Всем доброго утра! Упражнения с браслетами противоскольжения показали, что "цепучесть" выше всяческих похвал, но есть существенный недостаток - пластины упорно не хотят находиться по центру беговой дорожки и норовят "сосклизнуть" с нее наружу или вовнутрь.Пришлось пресечь это их "желание" установкой фиксирующих колец.

Саныч53 написал: Упражнения с браслетами противоскольжения показали, что "цепучесть" выше всяческих похвал, но есть существенный недостаток

Слишком мало пластин :D

Jesha, пластин много быть не должно, иначе при пробуксовке колесо будет находиться на постоянной высоте над землей; в моем же случае имеем - пробуксовка участка протектора, далее некоторый подъем с рывком вперед на пластине и некоторым продвижением вперед. Прошлой зимой ставил по 12 цепных браслетов, потом половину снял - 6 браслетов обеспечивали лучшую зацепляемость.

Всем доброго времени суток! Очень хочу влиться в ваш коллектив, трактор купил, привез, книгу про него прочитал картинки посмотрел, вашу ветку, ветку на фермере и на форумхаузе почитал, но так как это мой первый трактор в жизни, вопросов осталось немало. Трактор куплен новым 2007 года выпуска, 11 лет стоял на складе на заводском поддоне притянутый проволокой. Все книги на месте, ЗИП на дизель и трактор тоже на месте, козырек с тентом, передняя и задняя навески, больше ничего нет. Вопрос к коллективному разуму, залить солярку, прокачать систему и заводить? Или сначала поставить свежие фильтра и заводить? В паспорте написано когда заправлен маслом и каким, заправлен в сентябре 2007 года М10Г2К. Масло за 11 лет не потемнело. Можно на нем завести, прогреть и поменять? Извините за сумбур и кучу вопросов. Да, трактор КМЗ 012Ч с V-образным дизелем.

Нет, в компанию не берем, тут все со старыми , а ты будешь тут.... Шутка. Конечно заходи , присаживайся и рассказывай. Поздравляю с покупкой. Думаю ничего не произойдет от пуска двигателя до прогрева. Я бы все масла поменял... Не так дорого, но все же свое. Если будете менять и в ходовой, не забудте, что в бортовых редукторах, есть пробки для слива. Хороший подарок на Новый год.Удачи.