Минитрактор КМЗ-012

Alexandr063, Так стандартные КМЗшные.

Саныч53, Привет Сергей. Замучали в этом сезоне крестовины. Хватает максимум на 20 соток.

Назарыч, что то не так работает. Нужно разбираться отчего летят крестовины. Если перейти на более крупные шарниры слабое место может переместится на ВОМ и даже ещё глубже.

Назарыч написал: Alexandr063, Так стандартные КМЗшные.

Назарыч, похоже, что просто дури в движке многовато! У Вас ведь не "крестовины" с игольчатыми подшипниками разлетаются, а аж вилку шарнира закручивает!

Назарыч...Заскочи в трактормаг и посмотри на карданы "чуть больше"...Привари к ним в торец оторванные вилки КМЗ....

и "золотой ключик" в кармане.

Сергей_61, Приветствую. Как раз игольчатые разлетаются, думаю в них дело. В первую очередь разбивает обойму подшипника.

Пытался я крестовинки в родные уши подбирать, от Тойоты с рулежки ставил - рассыпаются так же, как и родные. Выход нашел в изготовлении кардана из ЗИЛовского рулевого.

Дело в вилках...Если не выключить вращение и приподнять навесное, их разгинает.. Обойма отходит, иглы вылезают и узел сыпется. Если же ставить "родную"(рулевая газель уаз) крестовину, то после установки надо вилку в тисках обжать. Иначе крестовины ненадолго хватит .

Назарыч, здравствуй! Ну так они и разлетаются из-за нарушения соосности при "закручивании" вилок шарнира... Для решения (по-совковски) этой проблемы - закажи у токарей бронзовые (на крайняк - чугунные) втулки по размеру игольчатых подшипников, и шайбочки сплошные - что бы стакан закрыть (так токарю проще будет...) С таким девайсом шарнир проживёт ещё какое-то время... А так - надо искать что-то более мощное (как пример - с рулевой ЗИЛа)c перевариванием шлицевой части от КМЗшного шарнира... Был у меня такой на консольной косилке... Вот ссылочка на продаца с Авито: https://www.avito.ru/livny/zapchasti_i_aksessuary/kardan_869268497 Вот выглядит это так: (/mediafiles/27/ab/17/27ab1779c58b567ce0cdc38efda890a6.jpeg) Но я меня тут самодельные шлицы...

Назарыч написал: Сергей_61, Приветствую. Как раз игольчатые разлетаются, думаю в них дело. В первую очередь разбивает обойму подшипника.

Назарыч, здравствуй! Так они и рассыпаются из-за несоосности возникающей при закручивании вилок... Для решения проблемы (по-совковски) закажи у токарей втулки из бронзы (на крайняк из чугуна) по размеру игольчатого подшипника, и стальные шайбы для закрытия "стакана" (так токарю будет проще...). С этим девайсом шарнир поживёт ещё какое-то время, а по хорошему - надо что-то мощное искать... Например от рулевого ЗИЛа, с переваренными шлицевыми частями от КМЗшного шарнира. Был у меня такой на консольной косилке: Но у меня был с самодельными шлицевыми частями... Вот ссылка на продавца с Авито: https://www.avito.ru/livny/zapchasti_i_aksessuary/kardan_869268497

Сергей_61, Вот тоже думал о таком варианте. Спасибо за подсказку.

AVSh, Буду смотреть. Возможно это из-за того что не выключив косилку поднимал её на максимум.

Назарыч, очень вероятная причина переход в запредельные углы излома при вращении.

.... А так же - неправильное расположение вилок входа - выхода относительно друг-друга.... вал-то у нас на 6-ть шлицов..., а один шарнир с плавающей посадкой.... Я сам так один раз нарвался... Посмотри как у Вас стояли вилки?

Сергей_61, с этим согласен, но на родных с завода валах сделана лыска такая , что собрать карданный вал неправильно не возможно.