Минитрактор КМЗ-012

Да, хороший движок! И про печку - это Вы верно подметили - мечта!!!

Назарыч, с жидкостной СО - это уже на порядок лучше для тракторца. Его можно и прогреть электрокотлом и самому от него обогрется. Только радиатор очень велик для 17ЛС или нормально? Радиатор родной или просто был? И Просьба - снимай видео ролики: интересно!

AVSh написал: Только радиатор очень велик для 17ЛС или нормально?

Согласен. Может он и нормальный для жаркой Италии с +5 - самой холодной зимой (а -5 - это у них уже национальная катастрофа...), но у нас его зимой даже с закрытым радиатором и снятым вентилятором - не прогреть до рабочей температуры...

Сергей_61, я пока только набираю инфы для установки Куботы. Со слов поставщика - у нас достаточно оковского радиатора на 15лс Куботу на минитракторе.

Вполне!!! И картонку спереди - зимой...

Сергей_61 написал: но у нас его зимой даже с закрытым радиатором и снятым вентилятором - не прогреть до рабочей температуры...

А слово "термостат" Вам знакомо?

AVSh, Приветствую, радиатор родной. Сам ДВС похоже с генератора. Насчёт видеороликов это под настроение. Заказал переходную плиту,кумекю какое сцепление делать. Возможно от ВАЗа буду ставить, пока ещё не решил.

. Насчёт видеороликов это под настроение.

Назарыч, Когда видео снимаете звук радио тише делайте а то на заднем плане сказки про зайца слышно ;)

Саныч53 написал:

Сергей_61 написал: но у нас его зимой даже с закрытым радиатором и снятым вентилятором - не прогреть до рабочей температуры...

А слово "термостат" Вам знакомо?

Саныч53, да знакомо, знакомо...! Но вот только не спасает он...

Сергей_61 написал: но у нас его зимой даже с закрытым радиатором и снятым вентилятором - не прогреть до рабочей температуры...

Теплый капот, форму подобрать так, что бы труба глушителя и часть глушителя оказалась в одном объёме с мотором. Выхлоп конечно вывести наружу. Перейти на электровентилятор, что бы не снимать механический. Картонку не ставить впритык к сотам, для возможности попадания воздуха при включении вентилятора. Забор воздуха сделать от кожуха на выхлопной трубе. Если построили печку, воздуховоды вывести на ноги и лобовое стекло, с небольшим обдувом боковых. Печка здорово остудит мотор. Собственно всё как всегда.

Jesha написал: Теплый капот, форму подобрать так, что бы труба глушителя и часть глушителя оказалась в одном объёме с мотором.

Так, вот я практически об этом и говорю.... У нового движка Назарыча почему такой большой радик...? Потому, что он для электростанции работающей в "капоте"..., со всем тем, что Вы описали... Но он чрезмерно большой для установки на трактор в, практически, открытом состоянии... Ничего плохого в этом нет, кроме сложностей - впихнуть это всё под родной капот КМЗ..., поэтому и можно поставить более мелкий радиатор...