yura-khusnet написал 16.07.2026 в 23:21
подшипники ещё закреплю болтиком,видел...стопорное кольца ставили
если все сделать с набивкой, то можно уже и по-феншую подшипник маслом смазывать, а ни консистентной смазкой.
17.07.2026 в 07:46:46
yura-khusnet написал 16.07.2026 в 23:21
подшипники ещё закреплю болтиком,видел...стопорное кольца ставили
если все сделать с набивкой, то можно уже и по-феншую подшипник маслом смазывать, а ни консистентной смазкой.
17.07.2026 в 18:57:31
ROW111 написал 17.07.2026 в 07:46
если все сделать с набивкой, то можно уже и по-феншую подшипник маслом смазывать, а ни консистентной .....
Гриша набивку предложил,если подшипник открытый(у меня крайние с защитой_снаружи,внутринние стороны снял пыльники-для смазки) средние открытые(для смазки),жидкая быстро вытекает,мазать часто надо,а синяя подольше держится,раз в неделю шприцанём.
17.07.2026 в 19:12:36


С виду чистый а под плитой ржавчина..... На болтах дифа проволоки нет....попробую отвернуть и на фиксатор резьбы завернуть.Шестерни чистые,масло заводское чистое,менять наверное надо(по времени_2006 год) Бедный трактор,хозяев меняет,а ездить не кому...(предпоследнего убили прямо в ангаре своей фирмы,в машине нашли) родственники от наследства отказались...новый хозяин,чуть в металлом не сдал...успели выкупить тракторок,а 2 иномарки,,(новые)..на "свалку" попали....наверное или бандитам,номера перебивать.
17.07.2026 в 19:34:43
У меня нет проволоки...интересно,почему?
Ещё КПП вскрою,ползуны подварю,чтобы шестерни в "полную" заходили в зацепление.

17.07.2026 в 20:30:17
yura-khusnet написал 17.07.2026 в 19:34
У меня нет проволоки...интересно,почему?(ПЕРЕСТРОЙКА видимо повлияла,проволока в дефиците) Придётся "буксонуть",болты дифа подтягиваются простым,рожковым ключом"Офигеть", придётся болты откручивать и в шляпках дырки сверлить,под проволоку или на фиксатор заворачивать,,(это надо масло слить и обезжирить отверстие.) Вот и надейся на новую технику.....купил и перебирать надобно.
19.07.2026 в 12:51:52
У меня последний по выпуску, 2007г. Проволки нет. Пытался протянуть стандартным накидным ключом, не получилось. Даже зубы зжимал, на шее вены надувал, фиг там. Затянуто насмерть. В головках болтов дифа, нет отверстий для контровочной проволоки.
КМЗ 012Ч 5+1 2WD
19.07.2026 в 22:40:39
Mohave написал 19.07.2026 в 12:51
У меня последний по выпуску, 2007г. Проволки нет. Пытался протянуть стандартным накидным ключом, не .....
Женя,тебе везёт,я стал их отворачивать,на резбе вроде синевато грязный налёт,может фикстором намазано,но отворачивать начал,без усилий.,просверлил дырки в головках,(желательно по две,проволоку легче монтировать),промыл ацетоном глухие отверстия(изогнутой иглой шприца),протёр ветошью и намазал фиксатором+ проволокой.,накидным затянул,крепко(в пол оборота подходит,колесом ловишь пространство,чтоб ключ влез) чуть дальше ползуна.
19.07.2026 в 23:10:18
Вот в этом окошке,накидной работает,по одной грани...подтягиваешь рожковым и дотягиваешь накидным,одну грань с плюсиком.,,ключ накидываешь и колесом диф уводишь вперёд(как ключ упрётся,появляется возможность одну грань подтянуть) и так все 4 болта,а если ещё и прямой накидной есть,наверное удобнее будет, "тянуть"!?
20.07.2026 в 06:22:38
Mohave написал 19.07.2026 в 12:51
У меня последний по выпуску, 2007г. Проволки нет.
У меня вообще 98ого(вроде или 96го цифра там не совсем понятно была написана), ни какой проволоки нет, и не было,сколько он вспахал,скосили перевез за эти годы не подсчитать(один сенокос в 5 км в одну сторону и за дровами так же а то и побольше минимум 10-12 раз надо сгонять)! и ни чего не открутилось..Про проволоку писали (то ли здесь то ли на фермере, не помню) вроде на 5 ступенчатых КПП ее стали делать и то не сразу, первые КПП тоже без проволоки были,видимо там дифференциал чуть пошустрее крутится,а может и сборка стала так себе,и стали "контрить".
Пока диск сцепления лежит, ждет ,когда выйдет человек из отпуска, и новые зубья на ступице настрогает,решил электрикой заняться. Габарит сзади не горел, и фонари (поворот/габарит) впереди купил светодиодные , поменял а они "мигать" перестали",релюшка то старая. Купил электронное реле поворотов типа под светодиодные лампы..а оно тоже хрен! просто светятся и все(на нем написано 21W+21W+3,4W видимо оно под лампы накаливания все таки, а не светодиоды как написано было в карточке)! Выяснилось, что все переключатели развалились,разобрал почистил, толку ноль, то контачит то нет, и пружинку растянул, и втулку подлинее воткнул..ни фига ..заказал новые с УАЗа..Такое гэ китайское вообще капец! внутри контакты не медь,а алюминий и сталь! поставил, а они ни фига тоже не работают! нет четкой фиксации, самопроизвольно могут выключится от вибрации, когда едешь.. Вот думаю на что их заменить ? чтобы и контакт был хороший и ток выдержали (кучу релюшек городить не очень хочется, а фары хорошо жрут даже светодиодные).
20.07.2026 в 22:01:41
ROW111 написал 20.07.2026 в 06:22
Вот думаю на что их заменить ?
Я тракторные покупаю, стараюсь из запасов СССР покупать на барахолке. Очень много ещё у людей запасов...родителей(дети и внуки продают) Реле светодиодное конечно не купить....(У тебя точно реле Ламповое-21х21х3...) а продавцы...что,совсем ку-ку? Не видят,что продают? Я свою проводку совсем снял,там проводки -то,как на велосипеди.трактор покрашу,плставим изменим под себя.
20.07.2026 в 22:09:14
ROW111 написал 20.07.2026 в 06:22
У меня вообще 98ого(вроде или 96го цифра там не совсем понятно была написана), ни какой проволоки нет, и не было,сколько он вспахал,скосили перевез за эти годы не подсчитать(один сенокос в 5 км в одну сторону и за дровами так же а то и побольше минимум 10-12 раз надо сгонять)! и ни чего не открутилось..Про проволоку писали (то ли здесь то ли на фермере, не помню) вроде на 5 ступенчатых КПП ее стали делать и то не сразу, первые КПП тоже без проволоки были,видимо там дифференциал чуть пошустрее крутится,а может и сборка стала так себе,и стали "контрить".
ROW111 написал 20.07.2026 в 06:22
У меня вообще 98ого(вроде или 96го цифра там не совсем понятно была написана), ни какой проволоки нет, и не было,сколько он вспахал,скосили перевез за эти годы не подсчитать(один сенокос в 5 км в одну сторону и за дровами так же а то и побольше минимум 10-12 раз надо сгонять)! и ни чего не открутилось..Про проволоку писали (то ли здесь то ли на фермере, не помню) вроде на 5 ступенчатых КПП ее стали делать и то не сразу, первые КПП тоже без проволоки были,видимо там дифференциал чуть пошустрее крутится,а может и сборка стала так себе,и стали "контрить".
Первые выпуска,всегда качественный товар.потом халтуру гонят.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу