Минитрактор КМЗ-012

Mohave написал: Писал подробно 21.12.2015 Алексей Сиз сподвиг.

Нашёл. Я эти посты не видел. У меня спереди жигулевские диски. В том году поставил на время хлам какой нашёл(просто пересверлил дырки на дисках(не жалко было) в район дырок для штифтов и серёдку чуть расточил) Хотел зимой не спеша просто ВАЗовские ступицы приспособить. Поэтому и спросил.

SzayzevОчень, всё мощнецки делаешь, оч понравилось с гидравликой. А ступицы жигули хочешь поставить - неужто тормоза гидравлические есть мысль внедрить?

Szayzev написал:

Mohave написал: Я поставил, заказал с Алика.

Красота!!! А я Чего то не догадался сюда сунуть. поставил в верхнюю левую часть. Этот вариант серьёзнее смотрится. И ещё хотелось бы поподробнее о блоке предохранителей, с фото. Родные - такое дерьмо!

У меня потом мысль пришла сделать доп приборку, чтобы не дырявить родную. Туда поставить стрелочные давление, температуру, уровень топлива, цифровой напряжёметр, счётчик моточасов, управление электроцилиндром для ковша.

Mohave написал: А ступицы жигули

Да нет, просто наверно не так выразился. На родные поворотные цапфы поставить ступицы от классики. Доработать токаркой посадочные места под подшипники, чтобы жигулёвские колёса ставились без переделки. Не люблю когда самодельщина узнаваема, а потом ещё для унификации(на прицепах(у меня 2), на тракторе, ещё на разных спец тачанках стоят колёса от ВАЗ, позарез надо - поменял.

Mohave написал: У меня потом мысль пришла сделать доп приборку

Я поставил на руль переключатель поворотов от ГАЗ-53. Очень удобно, но не прижился(отломал рычажок(он пластмассовый), когда руль снимал шлицы перекинуть(снизу по рулю стукнул и забыл про переключатель). Надо поменять, да про запас ещё убрать, пока все ГАЗ-53 в чермет не сдали. И ещё вопрос: как ты молотковой краской красишь? Или это порошковая, Я всё собираюсь камеру для порошковой покраски сделать.

Szayzev написал: И ещё вопрос: как ты молотковой краской красишь? Или это порошковая, Я всё собираюсь камеру для порошковой покраски сделать.

Я всё крашу в заводских условиях, порошковая эмаль. Чёрная шагрень - эластичная, хорошо держится на нагрузках. Видя оборудование покраски и тех процесс, в голову даже не пришло чтонить близкое соорудить. Стоимости покраски очень даже не дорого. Красил порошковой за бесплатно у самодельщиков, всё потрескалось на улице, атмосферу не держит, нагрузок даже не было.

Трактористы,с Праздником!

Трактористы,с Праздником!http://www.bylkov.ru/_fr/64/7046212.jpeg

Привет мужики! Всех с праздником! Есть вопросы. На УД-25 нужно установить датчик давления масла и датчик температуры. Знаю, что вопросы не раз поднимались, по-быстрому не найду. Подскажите пожалуйста, или поделитесь советом, буду очень благодарен. Спасибо.

Сергей211, Это датчики давления. Один электрический(на лампочку), а второй механический(пимпочка выехала - давление есть). А датчик температуры - куда приладишь. Можешь водяной поставить на масленую магистраль, будет температуру масла мерить(расхождение не велико)

Szayzev написал: Вот ещё о кронштейне.

А скажите пожалуйста, от чего у Вас глушитель наружний? или резонатор переделан..

И вообще есть ли смысл искать диски с мксм-800? Вроде стандартные УАЗовские такого же размера, может только поуже чуть чуть? Просто хотелось бы доукомплектовать резиной пошире с елочкой

Наглец, Глушитель из штатного КМЗовского, только немного изменённого(выше описывал). Плюс оставил родной от УД-25. А диски от МКСМ по тому, что они сборные(из двух половинок). ВЛ-30 натянуть на УАЗ ОЧЕНЬ тяжело(есть на ютубе видео как целой толпой одевают), тем более если слойность большая. Можно станок сломать. А МКСМ соберёшь один и не вспотеешь. И размер немного другой(10.0/75-15.3" )хотя слышал, что ставят. Когда ставиш ВЛ-30, то надо и перёд поднимать резиной или проставками, а то не удобно отвалом работать(когда ставишь под углом, один край отвала тонет))

Szayzev написал:

А МКСМ соберёшь один и не вспотеешь. И размер немного другой(10.0/75-15.3" )хотя слышал, что ставят. Когда ставиш ВЛ-30, то надо и перёд поднимать резиной или проставками, а то не удобно отвалом работать(когда ставишь под углом, один край отвала тонет))

Для справки хочу сказать, что поставить ВЛ-30 на КМЗ дело весьма затратное! Года два назад искал разборные диски с МКСМ. В интернете только реклама. По всей видимости перешли на неразборные, но цену озвучили тыщь семь за диск(неразборный). Есть один вариант от комбайна полгода ждал пока привезут... Натягивать ВЛ-30 на 16-й диск - идиотизм! По поводу работы с отвалом комментарий не понял. В чем разница?

Szayzev написал: Сергей211, Это датчики давления. Один электрический(на лампочку), а второй механический(пимпочка выехала - давление есть). А датчик температуры - куда приладишь. Можешь водяной поставить на масленую магистраль, будет температуру масла мерить(расхождение не велико)

Есть механический датчик давления масла, вот его и хочу приспособить. Там, где вкручен датчик на лампочку, резьба подходит на датчик ВАЗ классики? За штатный датчик давления в курсе, что шток вышел - давление есть. Вместо него можно вкрутить переходник под механический датчик? Теперь по поводу температуры, также имею механический датчик температуры, конечно китайский, но не важно, главное показывает. Куда его можно пристроить? В сливную пробку? Или в рёбра головки?

T-N-A, Зад трактора поднимается и когда отвал(лопату) ставишь под углом(там три положения, чтобы в сторону отгребалось) один угол отвала относительно земли получается выше другого. В общем дальний край отвала зарывается в землю. Рама должна быть параллельна земле. А на счёт цены дисков - 1600 за половинку(сам брал и буду ещё комплект брать)