13.03.2016 в 07:24:41
Kolhoznik написал:
Само собой, но корректировать - оно по легче будет, чем с нуля собирать. Опять же... за такую разницу в цене...
Kolhoznik, в данном случае корректировать весьма проблематично. В редукторе не реально. Придется перед "входом" в фрезу например звёздочки подбирать и цепь. Я ща заморочился с фрезерным культиватором для прополки картофельных междурядий. Редуктора от "Салюта", но надо обороты поднять перед "входом". Выбрал самый сложный вариант - шестерни. Очень дорого выходит, но компактно.
13.03.2016 в 07:36:13
шнырь написал: Всем привет! Немного поработал вчера и сегодня целый день - вот что получилось! только поторопился: не поставил раскосы от последней балки до центральной тяги, не терпелось попробовать и как результат - последнею балку крайние лапки согнули вниз не сильно но есть, трубоквадрат 40*40 стенка 3 мм. заглубил для пробы см на 15 на первой тянет не напрягаясь, на второй местами в натяг и это на УАЗовских колесах. резина ведет себя нормально давление в шинах 0,2 , пробуксовывает но не зарывается думаю можно смело по краям срезать через один пятаки. Но сначала попробую поставить родные колеса и сравню по работе и по давлению на землю. Уже по сумеркам накинул вместо лапок окучники для пробы и прощел пару раз: мотоблок нервно курит в сторонке!!! ;) вот только сдается что теперь у меня пузо станет в два раза больше ;) ;) :p
шнырь, это что получается колея 90 см. а рядки на 45?
13.03.2016 в 07:55:17
T-N-A, Я пока отложил такой вариант, финансовые трудности не дают, но в принципе уже всё прозондирывал: редуктор Т образный 1*1 5 тыс, а вот редуктора с мотоблоков сейчас золотые - сезон!!!
13.03.2016 в 08:24:50
Утро доброе! Подскажите от чего зип(резинки) для стандартной гидравлики трактора? А то проблемы с опусканием навески, не охото перебирать не подготовившись.
13.03.2016 в 08:38:49
Илья59_23, Добрый день! Я подбирал отдельно в магазине РТИ брал старые и по ним подбирали в магазине по диаметру одинаковые а по толщине брал разные чуть побольше и поменьше а на месте уже пробывал всё равно колечки копейки стоят, а вот пыльник отдельно не нашёл купил ремкоплект Р80 там их 3 штуки, за ремкоплект отдал 50 руб. Ищите магазин РТИ у себя если не найдете у вас есть мой сотовый позвоните обьясню где магазин недалеко от Славянска.
13.03.2016 в 08:41:39
Илья59_23 написал: Утро доброе! Подскажите от чего зип(резинки) для стандартной гидравлики трактора? А то проблемы с опусканием навески, не охото перебирать не подготовившись.
Илья59_23, я прошлый год перебирал- у меня поршень на 50 мм.-мне говорили что там стоит кольцо с квадратными гранями- но у меня стояло обычное-круглое-я его заменил -подобрал из кучи колец-(остались ещё от Камаза)-выкрутил нижний клапан-почистил потом закрутил но уже поглубже-и всё -навеска не стала падать -..кольцо и старое было нормальное даже не пойму -толь из за кольца-толи из за клапана- но счас навеска держит отлично -правда поднимает резковато -но ничего привыкнем
13.03.2016 в 08:50:45
шнырь написал: Буду ждать.
Что-то не могу никак найти..., у вас в Краснодарском крае продавали трактор с ним, по-моему в Калининской... Принцип примерно такой:
только он двухсекционный. На него же навешиваются плоскорезы, ежи, окучники, и шесть лап без стрелок. Делать лучше на базе заводских секций КРН (б/у можно найти за 1-1,5т.р.) крепишь к квадрату сотке, а его уже на навеску. Жаль не сохранил фотку. T-N-A, Редуктора в таких фрезах как правило 1:4, но нужно созваниваться с хозяином, уточнять. Как вариант, можно вал фрезы поднять вертикально, и угловым редуктором на кардан.
T-N-A написал: надо обороты поднять перед "входом"
Поднимать обороты перед фрезой - это не есть гут, нагрузка на вал возрастает, лучше постоянно на понижение, и узлы, чем дальше, тем мощнее.
13.03.2016 в 08:52:51
ВОВАН-2015, У меня с точностью до наоборот. Поднимается отлично, а вот меня с отцом еле опускает.
13.03.2016 в 09:30:58
Мужики, чет фигня у меня какая-то вышла :confused: Сейчас руками поднял навеску до середины, что-то щелкнуло и теперь она ниже среднего не опускается, походу транспортное положение. Как её вернуть в нормальный режим? Кто ж этот звездолет (навеску) придумывал... :mad: , и что он курил перед этим...
13.03.2016 в 09:37:55
Kolhoznik, Спасибо! Возьму на заметку. У нас зимой продавалась одна такая секция в сборе совершенно новая просили 8 тыс. Но продали буквально сразу. В Калининской я был недавно (живу в 40 километрах от неё ) нашел там магазин сельхоз запчасти там и новые и откровенно старое барахло продают, так там такие секции есть новые только пока не продают наверно хотят продать в сборе весь культиватор. Кстати я там видел бу фрезу с мотоблока сам не знаю почему не спросил цену :sorry:
13.03.2016 в 10:29:07
шнырь, у меня жена со Старовеличковской, куча родственников по всей Кубани. Так что, летом жди в гости, будем чай пить. Секции от междурядных культиваторов, - это не дефицит, на авито новые по 6т.р., а б/у, если поискать, можно и по цене металлолома найти. Кстати, по скупкам поспрашивай, таскают их туда часто, они тяжелые. Я по осени другу покупал по 1т.р. Междурядных культиваторов много разных КРН, КОН, и др. "Ищите и обрящите..."
13.03.2016 в 11:02:06
Kolhoznik написал: Поднимать обороты перед фрезой - это не есть гут, нагрузка на вал возрастает, лучше постоянно на понижение, и узлы, чем дальше, тем мощнее.
Kolhoznik, теория абсолютно верна(я про повышение оборотов). Не просто нагрузка возрастает, но и Л.С. бесцельно расходуются! Вот только редуктора куплены давно, а конечные обороты получились маловаты. Так что либо выкинуть, либо повышающий редуктор. Выбрал второе. Мощности дизеля хватит. Культиватор то будет только междурядья фрезеровать.
13.03.2016 в 11:06:10
ВОВАН-2015 написал:
...мне говорили что там стоит кольцо с квадратными гранями- но у меня стояло обычное-круглое...
Разбирал много гидрораспределителей КМЗ. Новые и старые. Мне ни разу квадратные кольца не попадались. Менял так же подбором из магазина. Стоят копейки.
13.03.2016 в 11:14:23
Коллеги, рекомендую пока сезон не начался провести ревизию гидросистемы. В КПП нужно "заборный" фильтр(сетка) почистить, в гидрораспределителе фильтр(сетка) почистить, колечки просмотреть(заменить). При эксплуатации в КПП много железных частиц (типа опилок) от шестерен. Забивают фильтр.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу