Sheeft
Sheeft
Новичок

Регистрация: 03.10.2013

Москва

Сообщений: 31

22.01.2015 в 22:01:55

А мне вот интересно с ВЛ-ками каково, слышал мнения что с ним вообще фиг пробуксуешь, скорее полуось срежет... Так ли оно, признавайтесь у кого такая стоит (вл-30)?

0
т-010
т-010
Местный

Регистрация: 22.07.2012

Самара

Сообщений: 114

22.01.2015 в 22:04:33

D84 написал : т-010. Гидрошланг и остальное от больших трактаров МТЗ, гидрошланг 220руб. штуцер 50руб, сварщик или апарат

Эх уважаемый,прошел тот золотой век когда с какой нить железкой от сельхозтехники не было проблем.

0
Stebium1
Stebium1
Резидент

Регистрация: 11.01.2010

Одесса

Сообщений: 1663

22.01.2015 в 22:17:53

т-010 написал : Не паяется и не варится.Трубопровод лонул почти под гайкой в 6-8 мм от венца

Перепаять на новый гайку цилиндра со старого. Взять отрезок с яблоком от другого соединения с длинной трубки 30-40 мм и припаять вместо отломоного куска. Все варианты что предложили парни. Выбирайте.

0
Outlaw888
Outlaw888
Местный

Регистрация: 01.09.2010

Белгород

Сообщений: 689

22.01.2015 в 22:19:05

Sheeft написал : А мне вот интересно с ВЛ-ками каково, слышал мнения что с ним вообще фиг пробуксуешь, скорее полуось срежет... Так ли оно, признавайтесь у кого такая стоит (вл-30)?

Грубая она. Не проминается. Шип слишком широкий, его трудно в грунт загнать, что бы зацепиться. А родная (5,5*16 была) - она как фреза, сразу закапывалась. Да то же грубая очень.

0
Outlaw888
Outlaw888
Местный

Регистрация: 01.09.2010

Белгород

Сообщений: 689

22.01.2015 в 22:21:45

т-010 написал : Здравствуйте уважаемые.Лопнул трубопровод который от нш к гидроцилиндру.Заварить не удалось .Купил через авито новый за 2 с доставкой обошлось в 3 тысячи.Вроде всегда говорили что все запчасти от всех кмз одинаковые.Оказалось что нет. Этот трубопровод от кмз 012ч как заявлял продавец.Выходит и гидроцилиндр отличается?Может просто штуцер другой или переходник?

Паять нужно латунью. Бура, латунь - почти все паяется :) . Да и с завода она латунью паяна. Латунь можно взять с бачка радиатора старого.

0
Stebium1
Stebium1
Резидент

Регистрация: 11.01.2010

Одесса

Сообщений: 1663

22.01.2015 в 22:22:33

т-010 написал : В этом.У меня здесь гайка должна быть

А фото самого цилиндра мона?

0
Sheeft
Sheeft
Новичок

Регистрация: 03.10.2013

Москва

Сообщений: 31

22.01.2015 в 22:41:00

Outlaw888 На ваш взгляд вл-30 или фбел-253м (она то мягкая, но узкая в сравнении с ВЛ-кой, 7,5)

0
Outlaw888
Outlaw888
Местный

Регистрация: 01.09.2010

Белгород

Сообщений: 689

22.01.2015 в 22:48:40

У меня 7,5*15 с "вражеской" сеялки стоит. Наружный диаметр... ну чтоб наглядно: родная - как на НИВЕ, а эта, как УАЗ . Ширины хватает, да больше и не нужна. Широкую придавить к земле - вес нужен. А его мало :).

0
VTS
VTS
Резидент

Регистрация: 02.07.2012

Харьков

Сообщений: 1724

22.01.2015 в 23:00:58

7,5*15 с "вражеской" сеялки стоит

:)

0

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

т-010
т-010
Местный

Регистрация: 22.07.2012

Самара

Сообщений: 114

22.01.2015 в 23:56:43

Stebium1 написал : А фото самого цилиндра мона?

0
Stebium1
Stebium1
Резидент

Регистрация: 11.01.2010

Одесса

Сообщений: 1663

23.01.2015 в 00:02:36

т-010, с токарем совсем туго ? Дело в том что отличий нуль, по большому счёту. Вместо штуцера что торчит нужен пустотелый болт с двумя боковыми отверстиями и две шайбы из люминьтия и ставите новый маслопровод. Такая схема удобнее меньше закисает и не скручивается при демонтаже. Эти болты стандартные поискать в сельхозтехниках или у трактористов. Принцип такой же как на тормозных передних шлангах у жигуля классики.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу