Минитрактор КМЗ-012

T-N-A написал : А что за паника с моделью? Разницы то нет

Да просто интересно стало чего же я всё таки купил...?!:) Ещё немного скажу про двигатель Бригс вангуард американский. У меня мотоблок "Фаворит" с таким мотором, только одноцилиндровый 6 л.с.. Седьмой год уже пользуюсь. . Расход около литра в час. Мотор оччччень хороший ! За шесть лет эксплуатации абсолютно ни разу не было такого, что бы он не завёлся или захандрил ! Естественно, во время меняю масло и фильтр. Приставка "Вангуард" говорит о том, что двигатель предназначен для профессионального использования ! Не думаю, что двухцилиндровый может быть таким прожорливым !

senin написал : Да просто интересно стало чего же я всё таки купил...?!:)
Ещё немного скажу про двигатель Бригс вангуард американский. У меня мотоблок "Фаворит" с таким мотором, только одноцилиндровый 6 л.с.. Седьмой год уже пользуюсь. . Расход около литра в час. Мотор оччччень хороший ! За шесть лет эксплуатации абсолютно ни разу не было такого, что бы он не завёлся или захандрил ! Естественно, во время меняю масло и фильтр. Приставка "Вангуард" говорит о том, что двигатель предназначен для профессионального использования ! Не думаю, что двухцилиндровый может быть таким прожорливым !

Вас же продавец убедил как то с годом выпуска! Вот и верьте!;) В Вашем случае кроме КМЗ ничего не определишь...:( Не парьтесь! Акцентируйте внимание на техсостоянии!
С Бригсавскими Вэнгардами я сам знаком. На Салют сам ставил 7,5л.с. Просто зверюга!!!! Это самая крутая профессиональная серия, расчитанная на работу 24ч в сутки. А про расход 16-ти лошадиного американца это сказки. Даже наши 12-ти лошадные на КМЗ со сраным К-16(К-45) жрут 2,5-3л/ч.

senin, На моëм так на коробке возле сапуна под номером вибито ОАО КМЗ. Год выпуска на раме спереди справа номер выбит последние 4ре цыфры из них первые 2ве месяц вторые 2ве год . T-N-A, В рекламном буклете описание 4рëх двигателей там и написано Удельный расход топлива при номинальной мощности г/кВт-ч(г/л.с.-ч)не более 381(280) при мощности кВт (л.с.) 10,66(14,5) перемножил получил 4л/ч ну и на другие дв также получилось СК-12--3литра,В2ч--2.2литра, HATZ--2.6лит

T-N-A написал : Акцентируйте внимание на техсостоянии!

Я сейчас изучаю тему, вот неделю уже как...:) Дошёл пока до 177 страницы... Информации много полезной, но очень много ненужного "мусора".... ! Не подскажете можно ли заглянуть как то внутрь коробки, что бы хоть косвенно оценить её состояние, без её полной разборки и снятия с трактора ? Может вот там сверху под сиденьем лючок какой то есть, через него шестерни видно ? Времени не было пока с тракторком поближе познакомиться, так как каждый день до шести на работе, а день пока ещё короткий. Вот завтра начинаются выходные, обязательно время выкрою для изучения агрегата !:)!

АлексейСиз написал : На моëм так на коробке возле сапуна под номером вибито ОАО КМЗ. Год выпуска на раме спереди справа номер выбит последние 4ре цыфры из них первые 2ве месяц вторые 2ве год .

Спасибо ! Завтра посмотрю !

АлексейСиз, Да из зари.3 сезона уже отпахала.

senin, Снимай сидушку бак и аком. под ними крышки с моста без проблем с коробки чють больше гемороя с рычагами но тоже без проблем а там шестерни как на ладони! Проверь как шестерни в зацеп заходят на скоростях !!??:)

АлексейСиз написал : senin, Снимай сидушку бак и аком. под ними крышки с моста без проблем с коробки чють больше гемороя с рычагами но тоже без проблем а там шестерни как на ладони! Проверь как шестерни в зацеп заходят на скоростях !!??

Спасибо огромное !!! У меня уже зуд в руках...чего нибудь поразбирать...:) За зиму соскучились руки по железякам !

senin написал : Спасибо ! Завтра посмотрю !

Вот, что Вы примерно увидите:

Только не пугайтесь, что это будет 39-й месяц 75-го года...:D

senin написал : Спасибо огромное !!! У меня уже зуд в руках...чего нибудь поразбирать...:) За зиму соскучились руки по железякам !

А на х... лезть туда...??? У Вас всё включается (передачи, ВОМ, насос, блокировка)? НЕ МЕШАЙТЕ технике работать!

Начал разбирать сегодня трахтур с целью ознакомления. Вот фотки отсека планетарки. По моему состояние очень неплохое ! А вот болты дифференциала действительно ослабли и проволока на одной паре была порвана ! Так что разбирал не зря ! Но вот такая засада. Не могу снять крышку самой коробки передач ! Что то держит, хотя отвернул вроде восемь болтов, а у девятого похоже башка свёрнута. Но ведь он не должен помешать крышку снять ?! Или высверливать ?