Минитрактор КМЗ-012

A99new написал: Szayzev, спасибо. Осталось 75 кило чугуна найти, что бы не "козлил".

A99new, После переноса передней балки ,забыл что такое "козлит "!!! И считаю что нашему трактору вообще не нужен ни какой балласт ! Ну даже если сделать скидку на то что бензиновый легче дизеля ну ни как не на 75 кг ! Я все грузы снял !

АлексейСиз, Для работы с тяжёлым агрегатом на задней навеске перенос моста мало поможет. Без грузов, а то и без лопаты(как груза на большом рычаге) всё равно не обойтись.

Szayzev, У меня 5 навесных орудий на заднию навеску ,и не к чему балласт не нужен ! Что вы такое цепляете что вам нужен такой вес ? Передняя балка на вид маленькая ,по весу больше 50кг точно !!!(без балласта !)

АлексейСиз написал: Szayzev, У меня 5 навесных орудий на заднию навеску ,и не к чему балласт не нужен ! Что вы такое цепляете что вам нужен такой вес ? Передняя балка на вид маленькая ,по весу больше 50кг точно !!!(без балласта !)

АлексейСиз, Я говорю о работе с ковшом на задней навеске(фото есть выше). Работа с землёй, щебёночной крошкой. В пол ковша это не работа, а если подкапываю целый ковш, то только с лопатой и доп грузами, иначе когда еду с грузом вперёд, постоянно передние колёса от земли отрываются. А потом - здравый смысл, передний мост отстоит от заднего(грубо оси качения) на 1,05м. Вы его передвигаете на 20см(увеличиваете рычаг приложения веса в 50кг). Вес только лопаты 62кг и от неё до заднего моста 2м. Здесь даже без дополнительных грузов на лопате, а это ещё более 50кг, разница несоизмеримая. Но вес это одно, а когда едешь вперёд появляется ещё и крутящий момент, а он не маленький, и чем хуже дорога, тем он ещё больше. Я ни в коем случае не хаю перенос моста. Для работы с передней лопатой это помогает, но судя по видео, всё таки не помешает дополнительно нагрузить зад.

Модернизировал окучник и сдвинул переднюю балку.

Модернизировал окучник и сдвинул переднюю баку.

Подскажите, сколько шлицов у маслянного насоса КМЗ 4 или 6 ? есть насос вот такой не знаю подойдет с 4 шлицами? На маркировки "Л" нет в обозначение что он "левого вращения", но по виду похоже он левый, или я ошибаюсь?

kanol написал: Подскажите, сколько шлицов у маслянного насоса КМЗ 4 или 6 ? есть насос вот такой не знаю подойдет с 4 шлицами? На маркировки "Л" нет в обозначение что он "левого вращения", но по виду похоже он левый, или я ошибаюсь?

http://www.mastercity.ru/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t85962-minitraktor-kmz-012/?p=2364561#post2364561

kanol, я знаю что на НШ-32 вращение справа налево или наоборот меняется снятием крышки верхней и поворотом внутренностей на 180 градусов вместе с крышкой-думаю что на наших маленьких насосах должно быть точно также-только надо брать насос в магазине по старому -чтоб шлицы подошли

всем привет.почти разобрал я движку.у меня рассыпался подшипник коленвала со стороны моховика.не могу открутить маховик.сварил инструмент специальный(с четерымя штырями).но он не в какую не хочет откручиваться.какая там резьба?

ТАЙСОН написал: всем привет.почти разобрал я движку.у меня рассыпался подшипник коленвала со стороны моховика.не могу открутить маховик.сварил инструмент специальный(с четерымя штырями).но он не в какую не хочет откручиваться.какая там резьба?

ТАЙСОН, Да там реально затянуто, резьба вроде нормальная, когда мы разбирали, то сорвали гайку с помощью ломов и удлинителей.

ТАЙСОН, Я правильно понял что на В2ч ! Вроде резьба правая (давненько разбирал ) Гайка застопорина край забит в прорезь ! ГЛАВНОЕ не забыть проверить метки !!! У меня не было ! Там нет шпонки маховик сидит на конусе ! Ещё я один раз поставил открытый и он развалился через год (хотя мне сказали что мне его не из ездить) потом поставил закрытый (в резине) ходит лет 7 точно !

ворон, Как теперь трактор себя ведёт ?

АлексейСиз,подскажите маркировку подшипника.

ТАЙСОН, в первом сообщении данной темы есть ссылка на каталог на двигатель в2ч