Grom73 написал : Леха Неж, Мотор снять и поставить 2часа делов, это если с пивом, без пива быстрее.
Хорошего помошника и за вечерок переберëш ! Быстрей и проще получется а главное надëжней!:). Лучше без пива -пивка потом после работы:D
22.04.2015 в 08:36:58
Grom73 написал : Леха Неж, Мотор снять и поставить 2часа делов, это если с пивом, без пива быстрее.
Хорошего помошника и за вечерок переберëш ! Быстрей и проще получется а главное надëжней!:). Лучше без пива -пивка потом после работы:D
22.04.2015 в 08:40:05
Grom73 написал : Леха Неж, Мотор снять и поставить 2часа делов, это если с пивом, без пива быстрее.
Это правильно - не очень долго и не очень страшно. Зато отрегулировать сцепление можно идеально - доступ отличный.
22.04.2015 в 13:09:27
Nikolaevich_ написал : Раз уж пошла такая пьянка, то и я выскажусь. Какое там блюдечко? Кое-кто ленится взглянуть на марку своего карбюратора, кто-то вообще не хочет читать форум, показывая полное неуважение к трудам других, кто-то не понимает самые простые вещи про наши миники и не хочет вникать, кто-то вообще не слышит другое мнение, прикидываясь Станиславским ("Не верю"), а туда же - "поддерживаю"!.. Что, на форуме кто-то получает деньги и отказывается их отрабатывать? Дело добровольное - хочу - подскажу, а вот если что-то останавливает - тут уж извольте, не хочу - значит, есть причина (возможно, даже по профессору Преображенскому "Собачье сердце"). А про личные сообщения - не волнуйтесь - многие из нас общаются между собой и вне форума. И ещё веселее, чем на форуме.
я так понял это в мой адрес адресовано так вот посмотрел я отлично все и сегодня для вашего твердого лба я сделаю фото и выложу его . и так вы мне напоминаете старую бабку которая сидит сбоку и не приделах но свою лепту вносит везде и всюду. ( а коротко сую везде носик и везде умничаю но не в дело.) вернусь к прежнему я кратко и четко изложил что мне надо. но вы изложили свое мнение. и так к тому что я не отвечал и не писал дальше... а смысл дальше ссориться с вами и биться лбами не не хочу да и не стоит этого. да вы старше и вам увлажнение, мне 30 а вам 50 . а нас чет того что читать не хочу прочел от корки до корки и временами охреневал от тем но читал . читаю регулярно, пытаюсь находить ответы на свои сложившиеся вопросы в течении эксплуатации своего тарктора. а вам что я скажу мир и покой если хочется по бодаться то в личку..
22.04.2015 в 13:17:25
вот моя переделка штатную середину и вал выбросил сделали новое
вот только сделали не правильно пришлось перепресоввывать на другую сторону
там где дырочка сделал тавотницу можно смазывать. теперь. не снимая
22.04.2015 в 13:37:30
12дима21 написал : по ходу ни у кого ротационной косилки нету может кто подскажет как крепится ось к чашке или это одно целое
Дмитрий, трудно понять про какую ЧАШКУ Вы говорите... прикладываю две фотки из паспорта косилки... определитесь с номерами деталей, далее подскажу... И не слушайте некоторых на форуме, которым лишь бы ляпнуть постом о том, чего не разбирали и не видели сами! С завода идёт всё разборное...
22.04.2015 в 13:39:22
Сергей_61, Короче я эту ось отдал токарю сегодня на станке сразу видно криво сварено сказал расточит только говорит трудно чашка мешается расточить посмотрим что получится надо будет как то правильно сварить
22.04.2015 в 13:49:58
Сергей_61, вот нарисовал я хотел узнать как соединены красный с зеленным у меня сварено где синее
22.04.2015 в 14:27:48
12дима21 написал : Сергей_61, вот нарисовал я хотел узнать как соединены красный с зеленным у меня сварено где синее
Дмитрий, естественно, что эту деталь на заводе точить из цельной болванки никто не будет... накладно больно переводить столько металла на стружку... Сначала вытачивается вал, запресовывается в заготовку ЧАШКИ, возможна приварка... (но только не с внутренней (где у Вас синим обозначено), а с наружной стороны, где центровка вала... иначе вал поведёт...), далее - обработка чашки в сборе с валом В ЦЕНТРАХ токарного станка... Технологически - только такая последовательность правильная. У меня на косилке в указанном Вами месте сварочного шва НЕТ. Скорее всего, вал был плохо запресован, расшатался, и предыдущий хозяин решил его приварить там... Естественно - вал УТЯНУЛО!
12дима21 написал : кто подскажет откуда форсунки к в2ч подойдут
Сами форсунки - неубиваемые. Их надо только отрегулировать и заменить распылители.
Распылители от двигателей ЧТЗ - В2Ч 8,2/7,8; 4М 364; 2М365; 6М366... выпускаются до сих пор.... вот сайт производителя:
22.04.2015 в 15:24:26
sen написал : там где дырочка сделал тавотницу можно смазывать. теперь. не снимая
на ХТЗ смазка несколько по иному, через вал, как на шкворнях. На валу маслораспределяющая канавка:applause:эт здорово сделали. Но всё равно узел изначально каличный, за 70 лет ничего не смогли придумать лучше, как было на Натиках так и оставили.
Для смазки берите ШРБ-4 , для таких узлов самое то. ( не путать со ШРУС-4)
22.04.2015 в 15:29:28
Сергей_61, спасибо я новые поставил
22.04.2015 в 15:42:48
Ну и как впечатления? Кстати, рекомендую заливать только синтетику... Я лью ШЕЛ, т.к. при работе со снегоротором надо держать почти максимальные обороты... И вот, что заметил... Двигатель перестал поддымливать белым на холодную... бывает, что кольца залегают от использования МИНЕРАЛКИ...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу