29.10.2015 в 23:02:32
Koly1960 написал : Egihek, а намного будет смещен двигатель и если нетрудно покажите фото
К сожалению я не знаю как станет уд25 на ваш редуктор, т.к. не сталкивался с дизельным вариантом КМЗ, и насколько будет смещение! В любом случае нужно все хорошенько обдумать и прикинуть присоединительные размеры! Ссылки на фото бензинового картера ниже, если понадобятся линейные размеры, уточните какие, замеряю!
30.10.2015 в 08:41:37
Всем спасибо на следующей неделе буду разбирать и смотреть
30.10.2015 в 10:05:29
Ребята подскажите размеры муфты привода магнето, может у кого в запасе есть, у меня разлетелась на мелкие осколки, нужно точить.
30.10.2015 в 18:14:56
Афанасьич написал :
ВОВАН-2015 написал : сегодня решил завести свой КМЗ-012 без стартера...(на зиму снял АКБ) -завёлся с пол-тыка -но кикстартер почему то остался внизу--движок работал и слышно было что срабатывает трещётка...но пока принудительно не поднял кикстартер- так и трещала...если пружина виновата-то почему на холодную рычаг вверх торчит -а не падает?
Да просто где-нить за кожух приклинило
вот это я и проверил... при не заведённым движке- кикстарер хорошо двигается -туда-сюда-с пружиной- а вот как движок завёлся...рычаг клинит внизу-срабатывает трещётка- а вернуть рычаг в исходное положение....ОЧЕНЬ трудно.........про себя думаю -может там собачки заржавели...?трактор купил у деда-2 мес. назад -а он у него с 93 года- наверное всё со стартера заводился -может что-нибудь и заржавело...
30.10.2015 в 18:40:47
Да у меня то же так бывает, стараюсь не пинать его до удара в раму. Пни его с низу, он залетает на место ;)
30.10.2015 в 19:33:20
вот решил приделать генератор от 2108. на вентилятор сзади установил шкив, прикрученный на 3 болта. надо подобрать ремень по длине. [IMG]] [IMG]] [IMG]]
30.10.2015 в 19:35:13
вот решил приделать генератор от 2108. на вентилятор сзади установил шкив, прикрученный на 3 болта. надо подобрать ремень по длине.
30.10.2015 в 19:40:56
АлексейСиз написал :
T-N-A написал : Очередной бред!!!
Вам опять бред -другие слова знаете? То-что дизельная минералка незгорает в целиндрах знаю из личного опыта и из общения с камазистами!!! Мой трактор когда сносил кольца стал лить масло с глушака при этом заводился и тянул отлично! У АRT SSS двигатель разбирать нельзя ,компрессия скорей всего будет шикарная так-как кольца в масле ! Как диагностировать залегания именно маслось?мных колец по другому без разбора двигателя я незнаю (гонять двигатель и ждать расхода масла и нагара в целиндре?)это долгая история проще плюнуть да разобрать! Знаете другой способ раскажите?
ДВС свой я вернул в итоге.Вскрывать его не дали)
30.10.2015 в 20:46:25
ВОВАН-2015, наберите в шприц масла опустите лапку вниз и прыскните на храповик заводной лапки ,затем несколько раз дёрните лапкой на выключеном зажигание и всё должно получится.Недавно была такая проблема ,на заведёном лапку откидывал сбольшим усилием, глушу она сама откидывается. ВОВАН-2015,
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
