Рим 1975
Рим 1975
Местный

Регистрация: 14.02.2015

Тюмень

Сообщений: 136

07.02.2016 в 12:49:57

Добрый день всем! Кто то говорил что не надо лести в В2ч тнвд. Не сидится мне просто так. И вот заработал он у меня. Я выше рассказывал об этом. Попробовал я на №4,не смог завести даже. А ведь когда №2 шестерня находится работает обе но не тянет. И я правую шестерню подвернул на №2 а левую на №3 и все заработало. И тяга увеличилось. Сейчас по огороду выезжал снег по колено на 3 прет. До этого еле на 2 ехало. Вчера снег толкал Аж на 4 идет. Ну вот может кому то понадобится.

0
Salo-61
Salo-61
Местный

Регистрация: 24.01.2012

Золотоноша

Сообщений: 394

07.02.2016 в 12:52:27

Salo-61, Что долго репу чесать с колесами...... вот выход: с опыта работы на мотоблоке...... и потом вспомните первые трактора 30-х годов.... главное можно взять диаметр по максимуму...

0
АлексейСиз
АлексейСиз
Резидент

Регистрация: 10.02.2014

Екатеринбург

Сообщений: 1234

07.02.2016 в 15:16:33

Kolhoznik, Пара фото моей фрезы на фермере на 50стронице , мне просто попался удачный редуктор и вал ! Вал вставился в редуктор даже без токарки ,болгаркой вырезал под шпонку и приварил стопор ! Всë остальное дело техники !

0
T-N-A
T-N-A
Местный

Регистрация: 11.04.2013

Воронеж

Сообщений: 773

07.02.2016 в 16:15:49

Salo-61 написал:

Kolhoznik написал: Блин, в этой ветке искать что-то конкретное - это капец какой-то

Вот эти фотки я скидывал раньше....... если в чем-то помогут....... на редукторе звезды большая 28, малая 14 а на редукторе от Крота 4:1.....

А вот и ответ на вопрос почему у вас цепь порвалась. Идет увеличение оборотов в два раза в этой передаче. Нагрузка на цепь п...ц! :)

0
T-N-A
T-N-A
Местный

Регистрация: 11.04.2013

Воронеж

Сообщений: 773

07.02.2016 в 16:30:48

Рим 1975 написал: Добрый день всем! Кто то говорил что не надо лести в В2ч тнвд. Не сидится мне просто так. И вот заработал он у меня. Я выше рассказывал об этом. Попробовал я на №4,не смог завести даже. А ведь когда №2 шестерня находится работает обе но не тянет. И я правую шестерню подвернул на №2 а левую на №3 и все заработало. И тяга увеличилось. Сейчас по огороду выезжал снег по колено на 3 прет. До этого еле на 2 ехало. Вчера снег толкал Аж на 4 идет. Ну вот может кому то понадобится.

Говорил и ещё раз всем говорю: не трогайте ТНВД! Это последнее дело. Убить едино моментно наш ТНВД проблематично. В вашем случае (возвращаемся к первому письму) после окончания топлива вы разобрали ТНВД... Сами создали проблему и сейчас героически решили(слава Богу). Лично я за вас рад, но зачем эту проблему было создавать не понятно. Ну коль познакомились с изделием, то хоть фотки выложили бы... А то как то на схеме не информативно. Я например (не разбиравши ни разу) не "въехал" в 1,2,3...

0
T-N-A
T-N-A
Местный

Регистрация: 11.04.2013

Воронеж

Сообщений: 773

07.02.2016 в 16:32:40

Salo-61 написал: Salo-61, Что долго репу чесать с колесами...... вот выход: с опыта работы на мотоблоке...... и потом вспомните первые трактора 30-х годов.... главное можно взять диаметр по максимуму...

Так у нас проблема наоборот уменьшить диаметр, чтоб ехал на первой медленнее.

А на фото внутри колеса колесо - это запаска? :D

0
T-N-A
T-N-A
Местный

Регистрация: 11.04.2013

Воронеж

Сообщений: 773

07.02.2016 в 16:49:48

Рим 1975 написал: ...Сейчас по огороду выезжал снег по колено на 3 прет. До этого еле на 2 ехало. Вчера снег толкал Аж на 4 идет.

Вот ребята секрет проходимости! Надо дизель ставить, а вы в резину удались. На 4-й идет! :swoon

0
Александр З
Александр З
Новичок

Регистрация: 15.11.2012

Ставрополь

Сообщений: 50

07.02.2016 в 17:33:03

Гусеница своими руками, кому интересно:ссылка. Это первая часть, всего их четыре, там же. Позвольте немного лирики. Только заикнулся друзьям за гусеницу, как сходу понесли мне ленты конвеерные, угольные, резину толщиной 40 мм для направляющих, ролики, колеса... "делай,хочется посмотреть!" Оказывается не я один такой "больной". Не все можно измерить килограммами картошки, рублями,потраченым временем. Еще не придумали чем можно измерить радость и удовлетворение от сделанногот. Дай Бог всем форумчанам и не только, чтоб хатало времени и сил не только на обеспечение жизни, но и на наслаждение ею!!! Будет гусеница рентабельна или нет, буду ее делать!

0
Рим 1975
Рим 1975
Местный

Регистрация: 14.02.2015

Тюмень

Сообщений: 136

07.02.2016 в 17:47:59

T-N-A, Извиняюсь,но у вас что за двигатель?Вы откуда знаете что тнвд без проблемное.Вы даже не видели наверное как оно устроено.Вы так уверенно пишете что тнвд не ломается.Попробуйте на сухую прогнать.Может увидите.Вот я не досмотрел.Оказалось левый плунжер после этого не докачивает нужную порцию топлива чем правая. Сейчас я просто подвернул левый плунжер,добавил топлива и уравнял порции.Но этим не завершилось работа.Трактор не тянул. Пришлось еще подвернуть оба плунжера.Теперь тянет.

0
Salo-61
Salo-61
Местный

Регистрация: 24.01.2012

Золотоноша

Сообщений: 394

07.02.2016 в 18:01:58

T-N-A написал: А на фото внутри колеса колесо - это запаска?

Спасибо!!!!! У Вас с чувством юмора в норме!!!! :clapping Да,первые колеса покупные вместе с мотоблоком Салют, а потом рац. предложение по увеличению клиренса при окучке картошки....

0
шнырь
шнырь
Местный

Регистрация: 20.10.2015

Краснодар

Сообщений: 413

07.02.2016 в 20:20:47

AGladkoff написал:

шнырь написал: Александр! В личке прочитал но сразу не ответил а потом ваше сообщение пропало я надеюсь вы просматриваете тему. Отправте ещё раз пожалуйста. Постараюсь отправить в течении нескольких дней, я сейчас на работе а интересующая вас инфа дома. Спасибо !

шнырь, Выкладывайте в теме, не одному мне пригодится.

С программой компас не смог разобраться поэтому от руки но думаю что понять можно. Если что то спрашивайте смогу отвечу. Градус конуса я не знаю токарь точил по маховику. Все размеры сняты с вала как есть. Желаю вам удачной модернизации вашего труженика!

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу