Минитрактор КМЗ-012

Jesha написал:

T-N-A написал: Jesha, пора бы вам КМЗ прикупить, а то ваши размышления могут владельцев данной техники "в блуд" ввести...

Куда ввести? Т.е если при нажатии на педаль вы не услышите шума опорного подшипника, вы что полезете его смотреть? Ну нет его, он и не шумит. А в остальном, стандартная процедура проверки подшипников.

Я к тому чтоб комментарии к КМЗ относились, а не на всю существующую технику...

semennn написал: Принимайте в ряды владельцев.

Прошу за элементарные вопросы сильно не пинать, эту тему дочитал до конца

Ну вообще как то странно. Дочитали тему до конца и столько вопросов... :eek: Я так думаю если весь форум (КМЗ-012) прочитать, то кандидатскую диссертацию защитить можно и преподавать начать! С приобретением! :popcorn

semennn написал: У кого нибудь на В2ч спереди стоит шкив на генератор? (если стоит, то противовесы оставлены?) Может место подскажите где такой шкив купить можно?

Да,противовес стоит вместе со шкивом.

semennn написал: Где на В2ч сливная/заливная горловины?

Через щуп лить надо-то бишь щуп достал а в трубу лейку) Сливная на поддоне,снизу.

Диссертацию можно... только б упорядочить все.. в голове. Вопросов не меньше чем ответов... Вот к примеру про перенос переднего моста - на В2ч переносить придется на самый край морды, сантиметров на 25 вперед, т.к. раньше мешают ребра охлаждения поддона двигателя. А привод вома разбирается и собирается наоборот? или вместе с балкой переворачивать а на балке правый/левый поворотный кулак местами менять?

art sss написал:

semennn написал: Где на В2ч сливная/заливная горловины?

Через щуп лить надо-то бишь щуп достал а в трубу лейку) Сливная на поддоне,снизу.

А коробка/редуктор?

semennn написал: Вот к примеру про перенос переднего моста

Может кому для конкретной работы это большой плюс - верю и не спорю, но чисто внешне такая несуразица получается.

semennn написал: А коробка/редуктор?

В районе рычага переключения передач щуп должен быть виден, если нет, то надо вернуться на несколько постов(на этой неделе обсуждали, там с фото)

Други.. так подскажите.. как в нормальной ситуации на кмз-012 крепится колокол.. на шпильках, что из двигла.. или на болтах, которые в него вкручиваются тоже бывало? просто хочу решить для себя, выкручивать ли с донора шпильки...

tomdom, Колокол лучше крепить на шпильках, так как картер двигателя - люминь. При затяжке болтов есть вероятность срыва резьбы в картере двигателя. А при затяжке гайкой если и сорвешь резьбу, то как правило на гайке. Если на шпильке, то выкрутил и поменял на новую.

Добыл вчера не исправный генератор от 6, но не беда - починим. Дополнительно к генератору же нужно реле заряда? А то 6 как то никогда не было.. шкив от колена москвича ваза найду переточу. Посмотрим куда получится прикрепить или вместо храповика или вместо кикстартера..