20.04.2016 в 23:38:00
Szayzev написал: С клапаном то же не так всё просто. Или не подключать, но тогда будет больше есть(по крайней мере пока клапан вместе с мотором не нагреется). А если подключать, то так, чтобы он начинал греть только после того, как мотор заведётся. Иначе если сразу не завелся или немного время протянул, то он нагревается и перекрывает обогащение, что усложнит запуск.
Либо разобрать клапан и сделать привод иглы тросом либо электроприводом.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
21.04.2016 в 00:19:10
Jesha, Или тупо тумблер с лампочкой(чтобы не забывать включать). Завёл и лампочку потушил(включил клапан)
21.04.2016 в 11:51:18
Вот попалось в сети... После такой коптильни, жена ни то что в постель, на порог не пустит.))))
21.04.2016 в 20:12:06
Здравствуйте.Не смог найти информации по КПП кмз012.Может кто знает где найти? Вопрос в том,что при движении по прямой дифер блокирует оба колеса (при повороте руля второе разблокируется),как сделать так,чтобы блокировка была по "требованию"-технически представляю как-ведущее-левое,при блоке включается правое.Вот только пружина там такая злая- а разбирать ,чтобы вынуть -такой занудный процесс.
21.04.2016 в 21:26:48
Ст@рый написал: Здравствуйте.Не смог найти информации по КПП кмз012.Может кто знает где найти? Вопрос в том,что при движении по прямой дифер блокирует оба колеса (при повороте руля второе разблокируется),как сделать так,чтобы блокировка была по "требованию"-технически представляю как-ведущее-левое,при блоке включается правое.Вот только пружина там такая злая- а разбирать ,чтобы вынуть -такой занудный процесс.
Ст@рый, Всё не так. Оба колеса одинаково ведущие. Какому легче, тот и буксует. Когда едешь по прямой сателиты и солнечные шестерни неподвижны и крутятся вместе с корпусом дифа. При пробуксовке ВСЁ начинает крутиться. Задача блокировки остановить это. Поэтому одна из солнечных блокируется с корпусом дифа, а по скольку все его шестерни в постоянном зацеплении, то он блокируется. Про пружину не понял вообще. В интернете схем очень много. Блокировка может не работать, когда при установке верхней крышки рычаг включения не попал куда надо.
21.04.2016 в 22:17:52
Ст@рый, вот может чем помогут внести ясность.
22.04.2016 в 06:24:04
Ст@рый написал: Здравствуйте.Не смог найти информации по КПП кмз012.Может кто знает где найти? Вопрос в том,что при движении по прямой дифер блокирует оба колеса (при повороте руля второе разблокируется),как сделать так,чтобы блокировка была по "требованию"-технически представляю как-ведущее-левое,при блоке включается правое.Вот только пружина там такая злая- а разбирать ,чтобы вынуть -такой занудный процесс.
Ст@рый, при повороте руля второе разблокируется-это только на больших тракторах МТЗ-80 -такая система-а здесь если будешь рулём крутить и жать на блокировку-долго она не протянет
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
