Минитрактор КМЗ-012

если кому нужен дизель в2ч то пишите договоримся есть комплектный

Koly1960 написал: если кому нужен дизель в2ч то пишите договоримся есть комплектный

Koly1960, Что просишь ?

Добрый всем день! Только что зарегистрировался на этом форуме, если буду спрашивать или вещать что-то не то, не пинайте сильно, к конструктивной критике отнесусь с пониманием. Итак, КМЗ 012Ч КПП 5+1 2004 г.в., В2Ч, достался дохлый. Что сделано: - заменены поршневые кольца, поставлены 21083 колбеншмидт; заменены резиновые кольца; отремонтирован стартер; выброшен родной генератор, посадка заглушена; установлен генератор от 21099, шкив использован от 2101 сплошной, без окошек; во впускной коллектор врезана электрофакельная свеча от дизельного Форд Транзит, с подачей соляры от дополнительного бачка (от мотонасоса "Водолей"); суфлер переделан в сапун, для снижения шума на впуске корпус воздушного фильтра запенен "Макрофлексом", на эту же пенку сверху и снизу приклеены 20мм листы упаковочного пенопласта, из Г-образных резиновых патрубков от стиральных машин и куска трубы от крепежа рулевой колонки "Вольво" сделан воздуховод, сзади крепится в районе рулевой колонки, все обмотано материалом типа плотного поролона и поверх изолентой; к штатному глушителю снизу приварен дополнительный глушитель от УД2 и слева по ходу Жигулевский резонатор; балка передка перенесена максимально вперед; резина спереди от погрузчика 6.50х10.00, задняя Пирелли Скорпион 285/55/R19 на литье от Акуры МДХ; колея: перед 106, зад 112 см по габаритам; подняты на 30мм крылья Ближайшие планы - переделка гидравлики с заменой распределителя Вопрос - воет со страшной силой коробка, слегка на 4 передаче и со страшной силой на 5 передаче, что воет ? шестерни или подшипники? как долго может провыть - неделю, месяц или всю жизнь? куда кидаться и что делать?

Саныч53, фото выложи. Интересно посмотреть

vituning, с фото проблемы - сам старый и бестолковый, телефон первобытный, фотика нет, комп казенный, куча опций заблокирована службой безопасности (режимное предприятие), фотки не выложить, На металлическом форуме форумчане решили проблему - я им пересылал по электронке сообщения с вложенными фото, а уж они вставляли фотки в тему. старые и не очень информативные фотки есть в моей теме по КМЗ 012 на чипмейкере в разделе "спецтехника". Чтобы сделать новые, надо ждать соседа по даче. Вот так дела обстоят с фото...

Саныч53, на 5 у всех воет. На 4 не должно выть. Проще самому вскрыть кпп и посмотреть.

Народ,а есть у кого каложный номер этих колец-немцев???

vituning написал: art sss, сам не снимал.

vituning, Стоит проверить,имхо.

Саныч53, Коробку стоит проверить ! У КМЗ есть пара не хороших болячек которые надо лечить вовремя ! Зацепление шестерен передач (особенно 5той) с ними надо штоки вилок заваривать и протачивать канавки под фиксатор ! Диф 4 болта шестерни (надо фиксировать или открутятся ) И Ещë надо защищать от воды рулевую колонку ! Читай форум эти поломки всплывают регулярно !!!

Саныч53, Попробуй сначала рычагом отключить насос гидравлики, шума будет намного меньше. Будет легче определить где беда. А потом, просто так редко ломается(только болячки). Надо посмотреть где масло подтекает и осталось ли оно.

Доброго утра всем! Пытался заказать кольца по номеру Колбеншмидт, который нашел на этом же форуме, продавец в иномарочном запчастевом магазине сказал, что на данный момент программа выдает перекодировку, но товар должен быть тем же самым. Заказал, через два дня получил, комплект на один цилиндр стоил 440 рублей. Колечку на вид красивые, на ощупь приятные, при установке по разгильдяйству одно маслосъемное кольцо сломал, пришлось дозаказывать. Вопрос по рулевому - червяк свой или же можно что-то примудрить?