Минитрактор КМЗ-012

Александр141088 написал: Ну что мне не кто и не подскажет? Подойдёт или нет?

Ну я Вам могу сказать только следующее:

• Первичный вал коробки разные у бензинки и дизеля и по шлицам и, вроде, по длине.
• Колокола сцепления разные... само-собой по месту крепления к движку, а вот про крепление к коробе не помню... Давно ранее кто-то из Гуру этого форума очень подробно всё отписывал... Но учитывая, что на 5-и ступки всё-таки ставились УД-25, может быть, что это место совпадает... Это можете сами посмотреть...
• Про смещение валов так же речь была..., но это было в контексте замены бензинового двигателя на В2Ч..., для него подрамник другой...

Сергей_61 написал: В основе гофрированный шланг?

Сергей_61, Не желательно. Большое сопротивление входящему воздуху. Если только гофра с гладкой внутренней частью.

kanol написал: пенопласт не является шумоизоляцией.

В меньшей степени чем вата, но в большей чем пенофол.
Саныч53, В авто магазине есть войлок либо ватин в листах. Сын брал 1х1м что то около 350р.

Ген. это как?

Jesha, к халявному войлоку 30мм толщиной доступ имеется, гигроскопичность смущает...

Alexandr063 написал: Ген. это как?

Alexandr063, В магазине продают всё для дополнительной шумоизоляции. К примеру так https://shumkaplus.ru/shumoizolyatsiya/

Саныч53 написал: Jesha, к халявному войлоку 30мм толщиной доступ имеется, гигроскопичность смущает...

Саныч53, Так его сверху защитить, всё одно хотел эпоксидкой замазывать. И хорошую форму дать, не проволокой к фильтру приматывать. Опять же, надо посмотреть в магазе. Глядишь и что то водонепроницаемое пойдет. Сын залепил свою 99, мотора не слышно, колеса не шумят. Не хуже иномарки. К стати, у тебя там доступ к элитным иномаркам из металлоприёма есть. А там шумка, в них.

Про гофру с гладкой нутрянкой спросил...По всяким шумкам -- в курсе..

Alexandr063 написал: в группе "КМЗ-012" в " В контакте"

Глянул... Ба, знакомые всё лица...., но больше похоже на подразделение Авито...

Зато запчастей море и самые свежие каэмзякины новости ... :)

Alexandr063 написал: Про гофру с гладкой нутрянкой спросил.

Либо в гофру шланг заправить, либо трубу типа пылесосной. можно посмотреть от авто дизеля впуски, там тоже длинных участков много. Край шланги СО авто, у отечественных ноне много загадочно завернутых шлангов. Лишь бы диаметр подошёл.

Народ, ни у кого не завалялась такая шестерёночка на 52 зуба от редуктора фрезы КФН-1 от КМЗ, или может кто знает где надыбать?

Хорошо спасибо. Буду узнавать может кто ставил.

Jesha, Пенопласт замечательный теплоизолятор, не имеющий никакого отношения к звуко - и шумоизоляции. Единственная конструкция, где он может повлиять на шум – это укладка под стяжку, так называемого «плавающего» пола. Да и это касается только «ударного» шума.

При этом эффективность слоя пенополистирола 40-50 мм не превышает эффективности других видов звукоизоляторов толщиной всего-навсего 3-5 мм.

kanol написал: При этом эффективность слоя пенополистирола 40-50 мм не превышает эффективности других видов звукоизоляторов толщиной всего-навсего 3-5 мм.

Согласен, что пенопласт, пенофол, и т.п использовать как звукоизолятор не то что бы нельзя, а не эффективно. Однако любая преграда даёт звукоизолирующий эффект, только больше или меньше. Что произошло у Саныча, он железную банку плотно "обмотал" пеной. В итоге банка, резонирующая на пульсации входящего воздуха, перестала вибрировать и отдавать звук наружу. Ну и какое то шумоподавление от самого материала. Вот и получилось, что стало значительно тише. Равно как прижать пальцем дребезжащую железяку или пластмассу. К примеру я поставил на МБ капот из железа.

https://www.youtube.com/watch?v=c86fWBZEAkU&t=51s Спереди стало заметно тише, сзади большое отверстие и отверстие под выхлоп, потому и на звук не влияет. А сын обещал проклеить капот бесшумкой. Опять же спереди будет тише, сзади вряд ли. Итог: Проклеить можно, а нужно ли?