Szayzev
Szayzev
Местный

Регистрация: 10.02.2016

Иваново

Сообщений: 582

15.11.2016 в 10:28:14

Outlaw888, Поставить тройник и электроклапан с на слив. Или если очень редко нужен плавающий, то рычагом отключать насос и включать любое положение(частое такое включение шестерёнкам не желательно).

0
Outlaw888
Outlaw888
Местный

Регистрация: 01.09.2010

Белгород

Сообщений: 689

15.11.2016 в 18:05:06

Да мне не надо ;) Р 80 я давно поставил. Плавающий и фиксация есть:) .

0
виктор матонин
виктор матонин
Новичок

Регистрация: 27.05.2016

Красноярск

Сообщений: 61

18.11.2016 в 19:14:04

Парни гдето проскальзывало вместо штатного генератора ВАЗовский поставить..кто помнит страницу.Вечером со светом снег почистил сдох акум.

0
в-сеня
в-сеня
Новичок

Регистрация: 08.02.2016

Киев

Сообщений: 14

18.11.2016 в 20:21:10

0
Szayzev
Szayzev
Местный

Регистрация: 10.02.2016

Иваново

Сообщений: 582

19.11.2016 в 03:08:31

виктор матонин, На таких работах, когда постоянно раскантовываешся, и от жигулёвского на штатном месте толку мало будет. Надо ещё посмотреть какое передаточное получается на штатном месте. Там вроде через большую промежуточную шестерню, но в итоге всё равно где то 1:1 выходит. А на жигуле двойное или даже тройное повышение. Делай выносной и забудешь об этом. Вариантов предлагалось много, от простых до сильно сложных. Только считаю, что не желательно в ущерб заводяге - выручает. Бывает на полудохлом аккумуляторе пару недель постоит и всё - заряжай или прикуривай. А для "топнуть" достаточно(а на ходу сам подзарядится)

0
Саныч53
Саныч53
Резидент

Регистрация: 19.07.2016

Великий Новгород

Сообщений: 10198

21.11.2016 в 08:52:18

виктор матонин, привет! Вместо штатного генератора жигулевый на родное место не встанет, просто не влезет. Ты же поставил китайский моторчик, вот от него и начинай пляски с бубном. Для начала определись с ведущим шкивом, а дальше оно само покажет. Удачи!

0

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Саныч53
Саныч53
Резидент

Регистрация: 19.07.2016

Великий Новгород

Сообщений: 10198

21.11.2016 в 10:22:11

Вниманию уважаемой публики блокировка педали блокировки. Изготовлено на базе дверной петли. Применялось при чистке дороги во времена последних снегопадов, реально удобная штука.

0

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

RATVOD
RATVOD
Местный

Регистрация: 30.04.2012

Киев

Сообщений: 130

21.11.2016 в 15:34:10

Саныч53, :applause: спасибо за хорошую идею фиксации педали блокировки дифферинциала, обязательно сделаю и себе. Еще я думаю, что надо будет сделать отключение фиксации педали при помощи, например тросика, при нажатии на педаль сцепления.

0
Саныч53
Саныч53
Резидент

Регистрация: 19.07.2016

Великий Новгород

Сообщений: 10198

21.11.2016 в 15:42:57

RATVOD,

RATVOD написал: отключение фиксации педали

двойное - можно рукой за рычаг, можно пяткой (изначально был сделана широкая площадка именно для этого варианта), рычагом просто включать удобнее.

0

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

ROW111
ROW111
Резидент

Регистрация: 23.06.2011

Барнаул

Сообщений: 1482

21.11.2016 в 15:56:44

Саныч53 написал: Вниманию уважаемой публики блокировка педали блокировки.

она же так держится в зафиксированном состоянии, а отключается как нажал сцепление..и кто то тут уже так делал и чего то там у него накрылось потом и вроде как по этой причине.Я прочел это мельком, но вспоминается, что так.

0
Саныч53
Саныч53
Резидент

Регистрация: 19.07.2016

Великий Новгород

Сообщений: 10198

21.11.2016 в 16:07:24

ROW111, дружище, мысль сделать фиксацию педали блокировки пришла в тот волнующий момент, когда я в одну харю раскачивал КМЗ, пытаясь вытолкать его из жидкой грязюки. Включишь блокировку, спрыгнешь, толкнешь - блокировочка-то и выключилась. И так до опупения... А более-менее нормально снег чистить на штатной резине получалось только при включенной блокировке. Вот и сделал, мне нравится...

0

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу