Минитрактор КМЗ-012

вынужден с вами не согласится -Это произойдет при уменьшении толщины прокладорк ,а при увеличении толщины прокладок шток начнет меньше двигатся тем самым уменьшая и давление и количество топлива в инструкции все описано

Совершенно верно , но я не вижу как уменьшение давления может помочь в случае обеднённой смеси?

Поставил новый насос, с новой прокладкой, тоньше предыдущей, топливо серьезно течет через края, я конечно уувеличу толшину прокладки, но сейчас двигатель так и чихает, что и при старом нососе со старой прокладкой! Значит дело в карбюраторе?!:confused:

Добрый вечер , у Вас получилось как я говорил . По 16-ти летнему опыту эксплотации Т-012 заслонку обагащения приходится держать прикрытой особенно при работе с малыми нагрузками и неполными оборотами. Тут Alex54 Полностью прав. Полное открытие заслонки произвожу только при работе с максимальной нагрузкой и хорошо прогретом двигателе.Карбюратор всё таки создавался для работы с пускачами

Спасибо, в мае у меня первый рабочий сезон для трактора начинается, спасибо за совет!

увожаемый Zink подскожите где достать нажи на роторную касилку я вчера приобрел такую почти новая но нажи все сломаны зарание спасибо

alex.54.rus Попытайтесь достать ножы от косилки в организации, которая продает запчасти к КМЗ в Вашем регионе. Я просил людей и они мне сделали такие ножи из рессоры автомобильной. При необходимости могу дать размеры ножа.

Нож ротационной косилки КМЗ-012

Доброе время суток всем!!!! Хочу на Прикарпатець поставить в место бензинового СК-12 дизель В2Ч8,2/7,8. Но толком об этом дизеле ничего не знаю. Можно ли получить какую нибудь информацию о нем??

oligor Посмотрите первую страницу, там руководство по эксплуатации (устройство, характеристики).

Я чуть чуть не правильно выразился ...... я имел в виду как он себя зарекомендовал (в плане надежности и прихотливости). Просто есть ли смысл его ставить в место СК-12 или все таки чучше подсобирать и поставить немца???

Пользуюсь минитрактором с дизелем В2Ч три года. Еще на гарантии во время обкатки с выхлопной трубы начало вылетать несгоревшее топливо, дизель задымил, стал подклинивать один плунжер в ТНВД на горячем дизеле. Заменили по гарантии. Позже снимал форсунки и регулировал, только после этого минидизель стал работать нормально. Могу сказать,что топливная аппаратура у него не очень (сугубо мое мнение).Из сапуна вытекает масло, пришлось увеличить количество набивки. Были проблемы со стартером(волговский), после разборки и сборки заработал. Зимой не эксплуатирую, поэтому как заводится в морозы сказать не могу. Шум от дизеля ужасный несмотря на глушитель, по сравнению с тем же "китайцем". Курганский завод наверно неспроста ставил на КМЗ-012 американский карбюраторный и немецкий (Хатц) дизельный двигатели.

Спасибо огромное!!!! Тогда буду собирать на иностранный двигатель или искать что нибудь подходящее из чешских

спасибо Zink за размеры ножа как вы думаете если толшина будет не 4 а 7 мм прото нет возможности уменьшить толшину рессоры проще выточить новые болты а как я понел это единственная проблема???????

alex.54.rus Если нож поместится в устройстве для крепления ножа (будет свободно проходить, чтобы при наезде на препятствие нож мог убраться внутрь диска), то можно, но надо сохранить угол заточки ножа, поэтому ширина ножа станет шире.