Минитрактор КМЗ-012

Dmytro3512, родной размер 5.00-10.00, а

Dmytro3512 написал: тупо скользит а не поворачивает

потому, что нечем упираться - многие пользователи (и я в том числе) ставили на передок шипованную зимнюю резину в надежде избавиться от этого недостатка, меня такой вариант не устроил как при работе с отвалом, так и со снегоотбрасывателем. Нарезал трубчатым сверлом дополнительно по две продольные канавки глубиной до металлокорда и управляемость значительно улучшилась.

Передняя балка на штатном месте, не перенесена вперед?

Саныч53, передняя балка не перенесена То есть передние колеса ничего не дадут

Dmytro3512, так перенесите балку, дело несложное при наличии сварки/болгарки...

Саныч53, а по поводу колес что скажите плюси и минуси установки хочу услишать ваше мнение от нужно или не нужно

Dmytro3512, на мой взгляд, 10" колесики маленькие, а если еще и на родном месте установлены, то вижу два недостатка - трактор излишне вертлявый на твердой дороге и хуже проходимость по огороду, т.к. развесовка хуже по сравнению с вариантом с перенесенной балкой. Возможно, что елка и будет препятствовать боковому скольжению, но точно сказать не могу.

Мне кажется что ёлка в в рыхлой земле будет лучше зацепляться

Осенью по случаю поменял на Я-393, старинная резина 5.00х10.0. По сравнению со стандартной В-19А грязю жидкой меньше забиватся и в поворотах не сносит. По асфальту идёт ровнее (у старой видимо был износ). Так что пока доволен. ПЫ.СЫ. Балка на месте.

Нарезал дополнительные канавки, при чистке снега как снегоротором, так и отвалом рулится нормально; на заледеневших участках не очень. Есть мысль по окружности колеса внутрь канавки поставить мотоциклетную или мопедовскую цепь, тогда уж точно цепляться будет за все, что гвоздями не приколочено! ;)

Доброго утра всем! Ночью было -30, утром из интереса решил завести трактор, сначала включил ЭФУ на 10 - 15 секунд, потом завел. ЭФУ реально помогает...

Саныч53, так случилось, что я эту ЭФУ ни разу в жизни не видел. ЭФУ - это электрофакельное устройство, про него тут: http://autoruk.ru/kamaz/elektrooborudovanie/elektrofakelnoe-ustroistvo-avtomobilia-kamaz Ты своё то покажи!

AVSh, привет! Так во впускной коллектор такая свеча, как на предоставленной тобой ссылке, и врезана, от дизельного Форд Транзит, оказалась дешевле КАМАЗовской, к ней подведен трубопровод от отдельного бачка и кинут толстый провод на контактный лепесток. Сделать по-человечьи, через реле, руки так и не дошли. Какую-либо автоматику/кибернетику ставить не собираюсь - приложил провод к плюсовому болту на стартере и через несколько секуд слышишь, как загудело пламя в коллекторе...

Виден армированный желтенький шланг, надетый на переходник из шестигранника, соединенный со свечей.