17.03.2018 в 23:45:09
AVSh, Привет! Дизелёк чувствует себя хорошо! И меня это радует. Колокольня оказалась жизнеспособной несмотря на первоночальное впечатление. Неполный контакт шлицов первичного вала и ступицы диска вылечил путем изготовления втулки диска сцепления увеличенной но пока не ставил сейчас стоит диск с ам ОКА в порядке эксперимента на жизнеспособность пока отзывов нет - еще в нагрузке не работал.
18.03.2018 в 16:55:16
По маслостанциям и запорной арматуре:
19.03.2018 в 08:53:47
Это интересный вариант... Видно, что мотор как от стартёра, но не стартёр в сборе, а вот что в качестве насоса? Устройство наподобие того, что на аппарелях применяются... Имеется ли ссылка на первоисточник, что бы по-подробнее изучить этот девайс?
19.03.2018 в 08:59:19
Сергей_61, ссылки нет,это гидропривод от штаблера.Один французский,второй болгарский,краны Италия.
19.03.2018 в 09:21:50
Эх Болгария... Болгария..., да чего ж всё развалили-то??? Помню были у нас на производстве электросамосвалы Болгарские..., вот там и гидростанция своя маленькая была, и телескопчик компактнинький..., но в сё давно в металлоломе!!! Эх знал бы лет 10-ть назад что потребуется..., а теперь.. ну где всё это взять???
19.03.2018 в 10:17:21
Ну вот есть б/у гидростанция от штабелёра за 11 т.р.
19.03.2018 в 11:20:16
Вот, что бы расставить все точки над "И"... и о производительности и о мощности... коротко и по существу:
19.03.2018 в 11:37:43
Сергей_61, сейчас эти масло станции очень популярны среди тех,кто переделывает бортовые Газели и др.грузовички в самосвалы
19.03.2018 в 11:52:32
Ацетон, Похожие агрегаты стоят на Рено Кангоо, Лагуна и т.д., в качестве гидро-электро усилителя руля. Сам насосик довольно хиленький, типа масленного насоса двигателя. На поворотах, если чуть тяжелее, то двигатель начинает сдавать(обороты падают на слух). Чисто из опыта - довольно слабое место, частые отказы.
19.03.2018 в 12:04:14
Да, там самое интересное по ссылке - расчёты по времени подъёма гидроцилиндра с этой станцией производительностью 2,2 л/мин и мощностью 0,5 кВт!!! ЗИЛовский 4-х штоковый за 2 мин. 27 сек поднимает с усилием на штоке от 14,5 до 4 тн.!!! А если мне нужно только 2 тонны максимум, то это значительно быстрее... А мне куда спешить? А насосик-то там даже не НШ-6 с его 16 л/мин... и располагается он внутри гидробака...
Т.е. к чему это всё? 1. вполне достаточно (для моих целей) даже "малыша" эл/двигателя на 0,5-0,8 кВт..., что значительно снижает цену и энергопотребление...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу