04.11.2019 в 17:13:46
Jesha написал: Площадь соприкосновения раза в два, плюс самозажим клина.
Вот в такую погоду хороший хозяин собаку из дома не выгонит, а ты, дружище, под проливной дождь заставил выползти. Ослабил ремень по самое низзя, завел трактор - зарядки нет, попытался рукояткой молотка притормозить шкив насоса ГУР, не тормозится, крутится. Шкивы коленвала и насоса стоят очень близко и ремень несколько зажат между ними...Так что с подшипниками генератора ничего и не случится.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
04.11.2019 в 17:31:10
Саныч53 написал: Вот в такую погоду хороший хозяин собаку из дома не выгонит, а ты, дружище, под проливной дождь заставил выползти.
Ну извини. Это твоё желание, не претендую (намокнуть). Всё прояснится после полного запуска и месяца эксплуатации, если сразу не проявится. Это ж надо прогреть, ремень нагреется и тогда... А глядишь и пойдёт.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
05.11.2019 в 23:14:54
Всем здравия ! Вкратце : провернуло в резьбе болт переднего колеса : заменил все на нивовские шпильки
09.11.2019 в 17:39:20
Всем здравствовать! Задрал трактор, просверлил отверстие диаметрм 12мм в левом лонжероне под девятошную шаровую, прикрутил гидроцилиндр из Аудейской гидрорейки, наконечник штока через кусок стойки стабилизатора Шкода Суперб соединил сваркой с продольной рулевой тягой, получилось не айс - крыло при левом повороте касается штока, надо разворачивать тягу, но сегодня уже не буду, поскольку промок до нитки.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
09.11.2019 в 19:11:11
Саныч53 написал: наконечник штока через кусок стойки стабилизатора Шкода Суперб соединил сваркой с продольной рулевой тягой
На третьей фотке крепление шарового пальца не айс. Шток гидроцилиндра будет сильно выгибать. Надо корпус шара приварить к штоку, а корпус конусного пальца к продольной тяге (она покрепче). Как на картинке по ссылке (гидроусилитель Урал).
09.11.2019 в 23:23:23
Tima62, доброго вечера! Единственное, что еще в планах с делать с передним креплением, это максимально прижать корпус шарнира к продольной тяге и приварить цилиндрическую часть прутка к тяге; резьбовую часть пальца подрезать мм на 12 - 15, что тоже уменьшит рычаг.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
10.11.2019 в 00:09:45
Саныч53 написал: , надо разворачивать тягу, но сегодня уже не буду, поскольку промок до нитки.
А нет ли возможности унести цилиндр назад? Что бы шток зацепить прямо или около сошки, а сам цилиндр уйдет под подножку. Тогда шток будет меньше тряски воспринимать на себя. ближе к сошке, меньше гуляние тяги.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
10.11.2019 в 12:35:14
Добрый день! Прежние владельцы что то мудрили со сцеплением, винты на фото вкрученные в нажимной диск, должны стоять?
10.11.2019 в 15:03:00
Jesha написал:
Саныч53 написал: , надо разворачивать тягу, но сегодня уже не буду, поскольку промок до нитки.
А нет ли возможности унести цилиндр назад? Что бы шток зацепить прямо или около сошки, а сам цилиндр уйдет под подножку. Тогда шток будет меньше тряски воспринимать на себя. ближе к сошке, меньше гуляние тяги.
Jesha,мысля шикарнейшая, прикинул по месту и оказалось, что при такой установке теряется мм 70 - 80 клиренса; плюс кишки гидроусилителя будут распологаться под днищем, что неприемлимо, учитывая по каким лягам я ползаю...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
10.11.2019 в 17:29:09
Нашел подходящую железку, вырезал из нее кронштейн крепления шаровой; крепеж штока тоже доработал. Каких-либо закусываний, переломов и несанкционированных касаний в элементах нет, зазоры все минимальные.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
