шнырь, спасибо. А как труба ВОМа из втулки выходит, очень геморно, из под кувалды? Стопорящие элементы какие-нибудь типа штифтов присутствуют?
09.12.2019 в 18:07:46
шнырь, спасибо. А как труба ВОМа из втулки выходит, очень геморно, из под кувалды? Стопорящие элементы какие-нибудь типа штифтов присутствуют?
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
09.12.2019 в 18:11:05
Выходит легко (легким ударом небольшой кувалды, а стопорится крепежными болтами. Вроде так по памяти.
09.12.2019 в 18:17:26
шнырь, спасибо, значит пора покупать 80113 подшипник и к токарю пробираться...Хреново с этим делом на пенсии стало...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
09.12.2019 в 18:25:00
Саныч53, не за что! Удачи! Я далековато живу от вас.помог-бы чем смог.
09.12.2019 в 18:39:49
шнырь, :o
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
10.12.2019 в 13:59:37
шнырь, так это очень хорошие дела! У тебя морозов не бывает наверное, но даже при плюсовых температурах предпусковой электрический подогреватель очень полезная для дизельного мотора вещь. Не пробовал?
10.12.2019 в 20:11:59
AVSh, Приветствую! На дворе плюс 10! И так практически всю зиму. Просто нет необходимости. Если совсем прижмёт то на янмаре свечи стоят правда не рабочие но как бы проблем с заменой нет были бы финансы.
11.12.2019 в 11:52:22
шнырь написал: AVSh, Приветствую! На дворе плюс 10! И так практически всю зиму. Просто нет необходимости. Если совсем прижмёт то на янмаре свечи стоят правда не рабочие но как бы проблем с заменой нет были бы финансы.
шнырь, я сам когда то давно попробовал поставить на дизельную машинку электронагреватель охлаждающей жидкости. Прогревать мотор перед запуском даже летом мне очень понравилось и мотору тоже. Для себя уже и не представляю как без предварительного подогрева. Сделать котелок тебе то без проблем: кусок трубы чтоб ТЭН засунуть, фланец под ТЭН и два штуцера для подвода/отвода ОЖ. У тебя при неисправных свечах много копоти образуется при запуске пока не прогреется. В общем я рассказал, а тебе решать. У меня на всех приличных моторах стоит подогрев.
14.12.2019 в 17:37:46
Доброго вечера! Позвонили с мастерской по изготовлению рукавов высокого давления и сообщили о поступлении необходимых мне фитингов. Сгонял, выбрал фитинги, сделал замеры и по ним мне изготовили РВД для гидроусилителя, цена вопроса 3400 руб. Прикручивалось все очень хреново - кишки супержесткие получились. Осталось прицепить бачек под масло в систему ГУР и сделать питающую линию к насосу ГУР и сливную от дозатора на бачек..
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
15.12.2019 в 09:00:13
Саныч53, Насос и генератор одним ремнем крутятся?
15.12.2019 в 10:29:52
kanol, да
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу