т-012 доработки:
- Установка двигателя и сцепления ОКА
- Ремонт КПП (изготовление более широких шестеренок, коррекция фиксации вилок переключения (полное зацепление шестерен).
- Задняя навеска полностью самодельная.
- Гидравлика на р-80 и цилиндры навесок другие.
- Задние колеса 7.5*15 на уазовских дисках с коррекцией вылета (72 или 88 см колея) на 70 и 90 никак, ибо неостается зазора до боковины крыла.
- Перенос передней балки.
- передняя навеска полностью самодельная. В планах;
- Привод НШ с переднего конца КВ двигателя (наверное будет нш-6 правый ибо больший НШ не нужен совсем)
- распределитель р-40 на 3 секции (дорого, зараза, если секции с плавающим. А мне нужны 2 секции с плавающим на переднюю и заднюю навески). Недостатки т-012:
- нафик не нужны две задние скорости, а вот более медленной первой очень не хватает. Фрезу от ВОМ сложно использовать при такой КПП.
- Привод НШ после сцепления. Это какой то злой гений придумал, хотя на КМЗ система такая же.
- Генератор дохлый и после сцепления (убил бы того инженера, который такую шнягу придумал). На КМЗ какая же бяка. Установка мотора ОКА лишила этого безобразия.
-
Трактор сильный, но легкий. Пришлось добавлять вес грузами, куда только модно. Иначе - буксует, закапывается, но не тянет нагрузку. 5 Родная задняя резина - полное... кака. Работает как фреза. На ней трахтур едет вниз, а не вперед. Низкий профиль не дает плющится колесу и нет пятна контакта. Жесткая как колесо, которое изобрели первым (из камня выструганное).
Пы.Сы. Для тех, кто мечтает о минитракторе: Трактор - это в первую очередь шлейф орудий, за ним закрепленный. Если только прицеп - нафик трактор, делайте квадроцикл. Трактор без навесного и прицепного шлейфа - просто бестолковая и скучная игрушка.
У меня вот такой минимум орудий к трактору получился:- Плуг ( не очень обязательная вещь, если есть возможность вспахать наемным, более мощным (настоящим)трактором. Получается гораздо быстрее и по деньгам ну совсем чуть дороже от скакания на этом минике).
- Картофелесожалка - вещь безусловно необходимая и очень сильно облегчающая жизнь в деревне. В моем случае - самоделка.
- Боронки посевные. - довсходовое и послевсходовое боронование картофеля. Сильно сокращает популяцию сорняков, если успеть пройтись по "белой нитке". 4 Окучник по картофелю (у меня ушастый заводской с доработками (опорные колеса, стрела культиваторная вместо родного долота)).
- Картофелекопалка активная от ВОМ с активным ножом и грохотом. Очень сильно сокращает трудозатраты и вызывает зависть соседей.
- Прицеп - он нужен всегда.
- Косилка (роторная фронтальная)- эта механизьма на тракторе живет самое продолжитеньное время эксплуатации ( как травка поднялась и до кошения ботвы картофеля) Нагрузку на переднюю ось дает хорошую, руля крутить с ней намного тяжелее, НО - самая выгодная вещь в плане шабашки. Без шабашки - кроликам заготовка сена на зиму, ну и летом через 2-3 дня травки прицепчик накосить. Очень полезный механизм.
- Отвал (лопата бульдозерная)- весьма спорная вещь, ибо трактор сильны, но легкий. Нужен очень существенный догруз задней оси. Использование сего навесного с приводом НШ после сцепления очень неудобен. На передней навеске необходим режим принудительного опускания, а его нет.
- Задненавесной ковш. Вещь полезная, но с родной гидравликой весьма проблематично использование. Использую как доруз задней оси и зимой по снегу в лес дровишек привезти, когда прицеп не протянешь. Травы свежей подкосить и на ковшик ее навешать - весьма хорошая копна получается.
Вот такой минимум задач для тракторка у меня получается.
