Минитрактор КМЗ-012

alekskot, когда был ваз2110, то вспотел на ней каждые 50ткм пробега менять глушители/резонаторы. В очередной раз перед заменой заехал в Автазапчасти и заказал в исполнении из нержавейки, оказывается есть такие, но подороже. Больше выхлопной системой не занимался, так и продал .

Уважаемые однотемники, подскажите, пож-ста. Есть ли где-нибудь нормальное описание технологии балансировки коленвала уд-25 с шатунами и поршневой в сборе? Пока не собираюсь этим заниматься, но оч хотелось бы почитать об этом процессе, интерес возник от того, что в этом двигуне поршней всего 2 и ходят они вместе. Если возникнет необходимость изменить массу поршня, то обычные технологии балансировки тут не прокатят :confused:

ewgenp, мне при заварке поршней изнутри выбрали фрезой , подогнав вес

Дык тут поршня не друг к другу по весу подгоняются , хотя и это тоже нужно делать. Тут вес поршня к противовесу КВ нужно в баланс загонять. Скажем, если установить поршни от таврии или с расточкой цилиндров от Ваза, то как балансировать этот гравицап?

3-5 рублёв стоит новый УД 25 в базарный день...И чинахуахуа?

Alexandr063, дык те же грабли. Кобыл мало, сжатие под несуществующий уже бензин. Его бы под вазовскую 76мм поршневую расточить - песня будет.

А если наплавить?...На бошке в камере сгорания взять, да пупыр наварить?

кто то плавил - седла клапанов полопались..., но хотелось бы о балансировке почитать

ewgenp написал: о балансировке

ewgenp написал: под вазовскую 76мм поршневую

И в чем проблема? Завесил попарно родной поршень+палец; завесил новый поршень+палец; разница, допустим получилась граммов 6, с пальца изнутри сошлифовываем лишний металл и выводим веса в ноль...Такой методой в свое время вывел практически в ноль б/у поршневую на дизеле ЛТ-28, все шесть поршней были с разных моторов...

Саныч53, а если вот сейчас с заводской сборки удэшку на определенных оборотах начинает чуток калабасить. Причем это именно излишняя вибрация, а не перебои в работе двигателя. То как проверить правильность заводской балансировки?

ewgenp, приходилось ставить самодельный маховик под МКПП вместо автоматного, так возил в Питер на балансировку. Сам не рискнул, очень уж точное оборудование требуется...