Минитрактор КМЗ-012

vpet07 написал : Получил ДВС Mitsubishi L3a - при внешнем осмотре очень красив, чист и компактен.

Поздравляю!:applause:Рад за Вас!Заводили уже?Так, пробный пуск?В какой комплектации пришел?:confused:

rino написал : надеюсь будут фотки для потомков?

Ацетон написал : Заводили уже?Так, пробный пуск?В какой комплектации пришел?

Вот внешний вид и комплектация, фотки актуальные от GK-Motors. В таком виде и пришел в обрешетке. (отрезной диск д=95 мм для сравнения) Запускать пока, не пробовал. Решил установить на трактор. Не ясна пока схема запуска - управление соленоидом на ТНВД и свечами подогрева. С подачей топлива возник вопрос, нет насоса низкого давления, и нужен ли он ?

Nikolaevich_, Ай молодца!!!

Nikolaevich_ написал : Приветствую всех форумчан!
Благодарю всех, кто держал за меня пальцы "крестиком", спасибо за поддержку и пожелания! Я даже не думал, что обо мне столько людей помнят и волнуются за моё здоровье. Спасибо, мужики! Я остался жив, возвращаюсь на форум и уже строю планы на следующий огородный сезон. Так что ещё покатаюсь на тракторе! Ура!

Молодец Николаевич, так держать!

Здравствуйте уважаемые форумчане.Несколько месяцев искал гидроцилиндр ГА 93000,да так и не нашел.Но мои поиски принесли кое какие результаты.Уважаемый КМЗ подсказал мне контору в Казани и я там кое что нарыл. Оказывается каждый производитель маркирует гидроцилиндры и рвд по своему усмотрению и отправляясь за гидроцилиндром надо знать его размеры и главное ход штока.Гидроцилиндру ГА9300 есть полный аналог ЕДГЦ037.000 даже по цене,и более дорогой почти соразмерный ЦГ60.30Х85.22.На переднюю навеску можно приспособить и другие гц. немного больше.

Nikolaevich_, молодец! Мы верили в Вас больше не болейте! vpet07, спасибо а нашего дизеля (со стороны сцепления) есть фотки для сравнения? у меня пока не получается с двигателем из за финансовых трудностей

Stebium1 написал : Нивосколько , просто подарил институтский друг . Такие не знаю , марки на ней нет , а вот к КФ-5.4 можно и новые купить и бу по свеклосеющим колхозам поискать , гляньте тут что бы видеть что искать http://www.ati.com.ua/komplektuyushchie-k-kultivatoram-kf-5-4_bbc_348299.html Работали Вы у Григория Васильевича и командовала в складах его жена

Добрый вечер Stebium1, узнал я про эти секции, в общем одна секция в сборе стоит 1250гр+200гр защитный кожух, вот думаю за зиму собрать денег и купить. Скажите пожалуйста от чего стоит у вас центральный редуктор и где можно его купить? А то смотрю в интернете там только боковые. И как он правильно называется? Буду вам признателен.:o

Малый написал : Скажите пожалуйста от чего стоит у вас центральный редуктор и где можно его купить?

Звоните и спрашивайте там же где секции продают , но я бы на вашем месте поискал в свеклосеющих колхозах может где шо и завалялось . Можно приспособить угловой редуктор к примеру от Рулонного сеноподборщика , Были такие бочки раньше, там их аж 4 шт стояло

Stebium1 написал : Звоните и спрашивайте там же где секции продают , но я бы на вашем месте поискал в свеклосеющих колхозах может где шо и завалялось . Можно приспособить угловой редуктор к примеру от Рулонного сеноподборщика , Были такие бочки раньше, там их аж 4 шт стояло

Спасибо буду что то решать.

vpet07 написал : Запускать пока, не пробовал. Решил установить на трактор. Не ясна пока схема запуска - управление соленоидом на ТНВД и свечами подогрева. С подачей топлива возник вопрос, нет насоса низкого давления, и нужен ли о

К свечам обычно идет шунтирующее сопротивление,величина его зависит от рабочего напряжения свечей(написано на свечах 6V,11V,12V).Свечи нагреваются по времени и контролем нагрева шунтирующего сопротивления,после прогрева крутим стартер-пуск.По соленоиду не скажу,может выполнять функцию опережения зажигания,для холодного пуска,а может быть СТОП двигателя.Насос низкого давления можно и не ставить,но будет лучше,если врезать в систему простой ВАЗовский бензонасос,чтобы бороться с ВОЛШЕБНЫМИ пузырьками воздуха при прокачке топливной системы,стартером меньше крутить,целее будет...

rino написал : а нашего дизеля (со стороны сцепления) есть фотки для сравнения?

так вот он, на флянец 6-ю болтами приворачивается маховик сцепления

Ацетон написал : К свечам обычно идет шунтирующее сопротивление,величина его зависит от рабочего напряжения свечей(написано на свечах 6V,11V,12V).Свечи нагреваются по времени и контролем нагрева шунтирующего сопротивления,после прогрева крутим стартер-пуск. По соленоиду не скажу,может выполнять функцию опережения зажигания,для холодного пуска,а может быть СТОП двигателя.Насос низкого давления можно и не ставить,но будет лучше,если врезать в систему простой ВАЗовский бензонасос,чтобы бороться с ВОЛШЕБНЫМИ пузырьками воздуха при прокачке топливной системы,стартером меньше крутить,целее будет...

В общих чертах представляю, в некоторых нюансах не разобрался пока. Но всю схему питания и запуска буду стараться сделать по аналогии с грузовиком Mazda Titan (есть руководство по эксплуатации и ремонту). Из руководства уже выяснил что ТННД не обязателен для ДВС малого объема. Но помпа для прокачки нужна - это факт. Опять же на японцах есть топливные фильтра с ручной помпой.

Прошу помощи по электрике. На схеме в э/о трактора изображено реле 33.37.02 с клеммами "Ш" и "ВЗ", в наличии имею 33.3702 с клеммами "ЛК", "Ш", "+" как подключить?

Петрович1 написал : Прошу помощи по электрике. На схеме в э/о трактора изображено реле 33.37.02 с клеммами "Ш" и "ВЗ", в наличии имею 33.3702 с клеммами "ЛК", "Ш", "+" как подключить?

"Ш" на "Ш", "ВЗ" на "+", "ЛК" это лампа контрольная работы генератора.

Анатолий 75 написал : "Ш" на "Ш", "ВЗ" на "+", "ЛК" это лампа контрольная работы генератора.

Спасибо!