Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3089
#4066194

Stebium1 написал :
C синтаями есть проблемы и от нють не в их надёжности ,

Я когда выбирал между Синтаями и ХТЗ то скажу, что ХТЗ-КМЗ покруче Синтая. В часности наличие блокировки заднего моста, раздельные тормоза, колея, регулируемая рулевая колонка, база (для меня короткая база в +), ширина колес для домашнего огорода. Кроме всего бензиновый двигатель для меня в плюсах, хотя расход и великоват, но при моих обьемах работ это не замечается. Выбор был окончательным и пока мнение не поменялось. Может при других условиях Синтай и лучше, но в личном хозяйстве он великоват по базе.

pelipenko написал :
что ХТЗ-КМЗ покруче Синтая

Согласен , разве что база у КМЗ-Т маловата , но удлинить не проблема

Регистрация: 23.06.2011 Барнаул Сообщений: 1482

Stebium1 написал :
разве что база у КМЗ-Т маловата

нее! баба-яга против! как я навоз то вывозить буду? как раз на повороте в притирочку с прицепом между двором и забором проезжаю.

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3089

ROW111 написал :
нее! баба-яга против! как я навоз то вывозить буду? как раз на повороте в притирочку с прицепом между двором и забором проезжаю.

+100%

Регистрация: 11.04.2013 Воронеж Сообщений: 773

ROW111 написал :
а моторов нет!

Делал бы Kipor кроме мотоблоков трактора - взял бы не раздумывая!!!:yu

Регистрация: 30.06.2013 Караганда Сообщений: 13

Привет всем!мой кмз-012ч оправдал себя,за 14 дней скосил 30 тонн сена.

Регистрация: 30.06.2013 Караганда Сообщений: 13

добрый вечер всем!кто знает как загрузить фото,что то забыл.

Регистрация: 30.06.2013 Караганда Сообщений: 13

[

]()

Регистрация: 30.06.2013 Караганда Сообщений: 13

[

]()

Регистрация: 30.06.2013 Караганда Сообщений: 13

[

]()

Регистрация: 30.06.2013 Караганда Сообщений: 13

://radikal.ru/fp/199be8968dfc416fbab02146d7a3de75]

[/URL]

Регистрация: 30.06.2013 Караганда Сообщений: 13

На двигатель в2ч походят поршневые кольца от иностранных дизельных двигателей воздушного охлаждение :lombardini 15LD350 5.5 3600. lombardini 6LD360 5.5 3600. lombardini 15LD400 7.3 3600. Greaves 500-1530 5.22 1800. Greaves 500-1533 5.22 1800. Greaves 500-4360 5.6 3600. Yanwar D36 26.5 4500. диаметр у них 82.

Регистрация: 11.04.2013 Воронеж Сообщений: 773

кана написал :
Привет всем!мой кмз-012ч оправдал себя,за 14 дней скосил 30 тонн сена.

При таком травостое 30 тонн придется косить не 14 дней, а пол года! А если перевести 30 тонн сена в сырую траву, то получится тонн триста! Чо то не стыковочка... Триста гектар минимум косить надо! Производительность косилки - полгектара в час. Итого 600 часов. Делим на смену 8 часов, получаем 75 дней! И это только косьба...

Регистрация: 11.04.2013 Воронеж Сообщений: 773

кана написал :
На двигатель в2ч походят поршневые кольца от иностранных дизельных двигателей воздушного охлаждение :lombardini 15LD350 5.5 3600. lombardini 6LD360 5.5 3600. lombardini 15LD400 7.3 3600. Greaves 500-1530 5.22 1800. Greaves 500-1533 5.22 1800. Greaves 500-4360 5.6 3600. Yanwar D36 26.5 4500. диаметр у них 82.

А толщина, а глубина? Ремонтные размеры какие?

кана написал :
На двигатель в2ч походят поршневые кольца от иностранных дизельных двигателей воздушного охлаждение :lombardini 15LD350 5.5 3600. lombardini 6LD360 5.5 3600. lombardini 15LD400 7.3 3600. Greaves 500-1530 5.22 1800. Greaves 500-1533 5.22 1800. Greaves 500-4360 5.6 3600. Yanwar D36 26.5 4500. диаметр у них 82.

может и каталожные номера есть?

Регистрация: 11.04.2013 Воронеж Сообщений: 773

rino написал :
может и каталожные номера есть?

А чо каталожные номера дадут? Они то в "природе" есть, но не все каталоги размеры дают! Я на "эти" кольца (В2Ч) два месяца потратил. По Ломбаржини минимум информации, не говоря про индийцев.
Ну найдете каталожный номер, ну 82 гильза цилиндра, а толщина и глубина...? Отдать 100 евро за комплект колец, чтоб тупо болтались на поршне???????????
А ремонтные размеры есть вообще в природе(я просто по этим моделям не знаю)? Смысл ставить на изношенную гильзу номинальные кольца????
Поверьте мне - не всё так просто с "этими" кольцами на челябинский дизелек...

ROW111 написал :
нее! баба-яга против! как я навоз то вывозить буду

После удлинения курсовая устойчивость существенно возрасла , радиус поворота , теоретический то же , а вот реальный уменьшился за счёт уменьшения юза передних колёс .

Регистрация: 23.06.2011 Барнаул Сообщений: 1482

Stebium1 написал :
После удлинения курсовая устойчивость существенно возрасла , радиус поворота , теоретический то же , а вот реальный уменьшился

а у прицепа сзади? а кардан передний выбросился?

мужики-гляньте кто нибудь под панелью приборов рядом с лампочками давления и зарядки есть провод с надписью 14 , куда он прикручивается?

кана написал :
://radikal.ru/fp/199be8968dfc416fbab02146d7a3de75]

[/URL]

супер стогометатель!