Минитрактор КМЗ-012

tunis написал : что за карбюратор вы используете?

Скорее всего КТП(карбюратор противогазного типа или П-пылесосного)

никола2, - Спасибо за подсказки как попаду в Прилуки так обезательно заеду в Таврию , уже и ранее собирался туда заехать, но всё ни как не мог попасть в город, так как село находится в пригороде.

никола2 написал : А вообще нужно поменять резиновые уплотнители кожухов штанг.В Прилуках магазин "Таврия".

• Эти уплотнители подходят с любой модели запорожца? Про выжимной с запорожца в курсе был ранее, так как когда разобрали тракторец и увидели печальную картину с выжим. подшиб. то начались поиски аналога и у одного знакомого когда-то был запорожец и у него остались детали- выжимной подшиб. запорожца подошёл один в один , но я его не поставил так как он хрустел , да и не к спеху это было, решил купить новый импортный SKF 6006 2Z , что и было сделано на этих вых. - отдал 80грн, может проходит дольше Украинского - как закончатся праздники поеду в село всё ставить обратно.

  Кто подскажет какая резьба на трёх шпильках корзины, на которых стоят лапки? В инструкции вижу что гайка М8 - а вот про шаг нечего не написано -- хочу заранее купить гайки с пластиковым фиксатором. Вроде по памяти там крупная резьба - это вроде шаг 1,25 , но не исключаю что там и мелкая.

  Комплект Р80 для распределителя не покупал, звонил отцу он сказал что пыльник целый и подходящие уплотнительные кольца он подобрал на тракторной у трактористов - их нужно было всего 2шт как оказалось - одно которое идёт справа на НШ-6 , а другое на самом выдвижном штоке под пыльником. Странно смотрел картинку комплектации распределителя и там на штоке вроде два Кольца - а на сомом деле пыльник, потом пластмассовое кольцо и потом Ниже только ОДНО резиновое кольцо которое ставится в паз - вот его и заменили- теперь когда шток подымается вверх масло не выступает. А в старом кольце внутренний диаметр был меньше- поэтому при поднятии штока масло просачивалось наверх. Да! Эти резиновые кольца что сбоку распределителя что на штоке одинаковы.

  Спасибо.

GSTH написал : Эти уплотнители подходят с любой модели запорожца?

Только с 30 сильного.но чтобы поменять нужно снимать головку с двигла.

никола2 написал : Только с 30 сильного.но чтобы поменять нужно снимать головку с двигла.

--- Тогда поезда в магазин Таврия вряд ли что даст - 30-ка давно снят с производства как и 40-ка - Нужно видимо искать на просторах интернета... То что головку снимать я в курсе - там вроде нечего сложного нет- и она вроде без прокладки идёт. Почитаю только ещё в инструкции порядок затяжки головки на ЗАЗ 965

сделал ножной газ ! с ним конечно удобней намного!

GSTH написал : Кто подскажет какая резьба на трёх шпильках корзины, на которых стоят лапки? В инструкции вижу что гайка М8 - а вот про шаг нечего не написано -- хочу заранее купить гайки с пластиковым фиксатором. Вроде по памяти там крупная резьба - это вроде шаг 1,25 , но не исключаю что там и мелкая.

Информация для лентяев, которым по каким-то причинам не хочется смотреть документацию, - на КМЗ-шных тракторах на каждой из тех трех шпилек, которые называются тягами 010.21.110, стоит шайба 010.21.113 и по 2 гайки М8х1 -6Н.6.019 . Про миники ХТЗ - это к землякам, сайт не помню, хотя когда-то с интересом его посмотрел.

http://www.avito.ru/barnaul/gruzoviki_i_spetstehnika/minitraktor_kmz012_127709427 Что за дизель? Как внедрить?

Ziga-Ziga написал : Что за дизель? Как внедрить?

Дизель Кубота,серия D три цилиндра,объем по фото не понять точно,примерно 650СС.Установлен,опять же судя по фото через плиту.Теперь на тракторе два НШ,один стоит на двигателе,второй родной.Во Владике за такой мотор просят 13*4500=58500 руб.

http://vladivostok.farpost.ru/zapchasti-dvs-iseki-kubota-yanmar-kobelko-17275877.html

Ziga-Ziga написал : Что за дизель? Как внедрить?

о! еще и в моем городе продают!

ROW111 написал : о! еще и в моем городе продают!

Я бы смотрел в эту сторону

http://www.avito.ru/barnaul/gruzoviki_i_spetstehnika/minitraktor_125909093

Ziga-Ziga написал : Что за дизель? Как внедрить?

У меня пока в процессе, Mitsubishi L3a. Зима холода.

Ацетон написал : что за карбюратор вы используете? Скорее всего КТП(карбюратор противогазного типа или П-пылесосного

:applause:

GSTH написал : Тогда поезда в магазин Таврия вряд ли что даст - 30-ка давно снят с производства как и 40-ка -

Ну и что? запчасти есть и не мало. Правда вопрос конечно в том, что есть может не везде. Год назад у нас много всего и на 30 и на 40 было.

Граждане сибиряки, а что же вы не напомнили, что земляку вашему - Volk1268 12.01.2013г. исполнилось 45 лет ?

Volk1268, с Днем рождения ! Извини, что с опозданием, но голову задурила череда этих беспорядочных праздников. Здоровья, благополучия. новых успехов в новом огородном сезоне ! Как там поселок Абан на месте остался после празднования Дня рождения ? ;)

Нашёл как выставляется єлектронное магнето в двигателе СК-12 - но не совсем понимаю смысл 4-го пункта, крышку ни разу не снимал и чё там к чему не знаю - но магнето у меня по маркировке такое же . Картинку взял у другого человека Может кто подскажет где там эта метка? На фото вроде её не видно , метка эта должна стоять напротив катушки ? Полумуфта- это полукруг который прикручивается трёмя винтами? Тогда на ней отверстие малость прямоугольное - это оно и есть? Где оно должно стоять если поршень в ВМТ напротив катушки (на 12 часов) или с низу (на 6 часов) ?

На вых. планирую поехать к одному мужику у него есть новые детали от горбатого запорожца 30-ка, что от него подходит , кроме поршней с кольцами и пальцем ,клапанов, стартера , головки с доработкой направляющих штанг? Цылиндры, Шатуны с вкладышами подходят? может какие подшипники и.т.д.

Спасибо.

Инструкция по установке зажигания на двигателе СК-12 (электронное магнето):

Внимание: Если снималось с двигателя только магнето, то пункты 1 и 2 пропустить.

1) Проверить совместимость меток шестерни коленвала («0» выбита метка) и шестерни распредвала («0» выбита метка). 2) Проверить совместимость меток шестерни распредвала («0» выбита метка) и шестерни регулятора («.» выбита метка). 3) Провернуть маховик до положения ВМТ (верхняя мертвая точка) – шпонка коленвала должна смотреть вверх (см. заднюю цапфу коленвала). 4) На полумуфте электронного магнето есть метка (отверстие диаметром 2 мм). Метка должна находится в верхнем положении по ходу установки магнето.

Инструкция по установке зажигания на двигателе СК-12 (механическое магнето):

1) Проверить совместимость меток шестерни коленвала («0» выбита метка) и шестерни распредвала («0» выбита метка). 2) Проверить совместимость меток шестерни распредвала («0» выбита метка) и шестерни регулятора («.» выбита метка). 3) Провернуть маховик до положения ВМТ (верхняя мертвая точка) – шпонка коленвала должна смотреть вверх (см. заднюю цапфу коленвала). Провернуть маховик против часовой стрелки на 33 градуса. 4) Провернуть механическое магнето до щелчка ускорителем. Искра должна пробить на выходе № 1. Провернуть ускоритель назад на ? (пол-оборота) и установить магнето на двигатель.