Малый
Малый
Новичок

Регистрация: 18.11.2012

Москва

Сообщений: 81

23.11.2012 в 18:33:05

Stebium1 написал : Тянет легко , но есть НО , если у вашего трактора КПП 5+1 то полный вперёд , а на 4+2 не успевают , сбрасываю газ не тянет (почва очень тяжёлая) PS Да ещё одно , я делал , полупрецепным центральный винт задействовал только на транспортировке , во время работы его снимал , тогда рабочему не нужно прыгать

Добрый вечер Stebium1, на какой передаче вы работали. а можно фото вашего агрегата:o

0
Stebium1
Stebium1
Резидент

Регистрация: 11.01.2010

Одесса

Сообщений: 1663

23.11.2012 в 19:49:44

Работал на первой 2.5 км .ч . . Фото не делал и уже не сделаю поскольку я его продал . Могу только описать отличия от оригинала (копировал с этого ролика )

0
т-010
т-010
Местный

Регистрация: 22.07.2012

Самара

Сообщений: 114

23.11.2012 в 20:25:49

Н

алтаец написал : всем привет.цилиндр стоит от комбайна с мотовила

На мотовиле комбайна га-81000 весом более 5кило.Ваш помоему поменьше.

0
т-010
т-010
Местный

Регистрация: 22.07.2012

Самара

Сообщений: 114

23.11.2012 в 20:31:51

Stebium1 написал : алтаец Интересно с какого ? С какого перепугу такой цилиндр оказался на матоовиле ? Там должен быть на один штуцер , а не на два . Такие цилиндры стоят на штанговых опрыскивателях ОПШ-15 , ПОУ-630 , ОП-2000 на открытии крыльев . На комбайнах на открывании (откидывании) выгрузного шнека

А номер подходящих гидроцилиндров с опрыскивателей не подскажете?А то я родной ГА-93000 ни как не могу найти.Мне предлагают более менее подходящий ЦГ60.30Х85.22 но к нему еще и переходник надо да и цена 6700р

0
Stebium1
Stebium1
Резидент

Регистрация: 11.01.2010

Одесса

Сообщений: 1663

23.11.2012 в 20:56:37

т-010, Ходил спецом в гараж смотрел цилиндры , нет на них маркировки у меня , но могу сказать точно что присоединительные резьбы у них меньше чем на тракторе , да и у цилиндров поъёма мотовила то же меньше . Так что либо переходники, либо щланги МТЗ-Жатка , либо меняйте штуцер на распределителе и комбайновские шланги

0
т-010
т-010
Местный

Регистрация: 22.07.2012

Самара

Сообщений: 114

23.11.2012 в 21:22:20

Stebium1 написал : т-010, Ходил спецом в гараж смотрел цилиндры , нет на них маркировки у меня , но могу сказать точно что присоединительные резьбы у них меньше чем на тракторе , да и у цилиндров поъёма мотовила то же меньше . Так что либо переходники, либо щланги МТЗ-Жатка , либо меняйте штуцер на распределителе и комбайновские шланги

То есть альтернативы родному гидроцилиндру ГА-9300 кроме как ЦГ-60.30 нет?

0
Stebium1
Stebium1
Резидент

Регистрация: 11.01.2010

Одесса

Сообщений: 1663

23.11.2012 в 22:56:27

т-010 написал : То есть альтернативы родному гидроцилиндру ГА-9300 кроме как ЦГ-60.30 нет?

Ну не знаю , просто у меня эти есть несколько штук , есть и родной он короче

0
т-010
т-010
Местный

Регистрация: 22.07.2012

Самара

Сообщений: 114

23.11.2012 в 23:18:55

Stebium1 написал : Ну не знаю , просто у меня эти есть несколько штук , есть и родной он короче

ЦГ тоже миллиметров на 20 длиннее и дороже почти в четыре раза. Может 81000 с мотовила подойдет он хоть и больше но зато дешевле.

0
Stebium1
Stebium1
Резидент

Регистрация: 11.01.2010

Одесса

Сообщений: 1663

23.11.2012 в 23:23:52

Мои поболее , завтра если Вам нужно могу померить

0
т-010
т-010
Местный

Регистрация: 22.07.2012

Самара

Сообщений: 114

23.11.2012 в 23:44:23

pelipenko написал : Вопрос к форумчанам: облизалась резьба в ступице переднего колеса - какие варианты по ремонту? Есть мысля закрутить болт с противоположной стороны и прикручивать гайкой колесо. Какие мнения?

Обварить аргонной сваркой,проточить на фрезере,нарезать новую резьбу.Я подобное проделывал с простой сваркой и напильником.Лиж бы сварщик был хороший.Правда и болты были не в ступице.

0
т-010
т-010
Местный

Регистрация: 22.07.2012

Самара

Сообщений: 114

23.11.2012 в 23:49:20

Stebium1 написал : Мои поболее , завтра если Вам нужно могу померить

Буду очень признателен.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу