Виталий С
Виталий С
Резидент

Регистрация: 08.01.2008

Москва

Сообщений: 3164

23.10.2010 в 10:27:23

VASHUK_OREL написал : А если ни разу не заводил,то откуда уверенность что это улучшит работу двигателя?

Есть уверенность, что хуже точно не будет. Ну а так, как штатный на ЗАЗовскую головку не встанет без переходника и систему управления (регулятор с другой стороны) всё равно переделывать, то решил сразу поставить испытанный карбюратор.

0
Stebium1
Stebium1
Резидент

Регистрация: 11.01.2010

Одесса

Сообщений: 1663

23.10.2010 в 23:29:00

Больше всего хлопот вызывают настройки культиваторов . При подготовке почвы под посев мелкосемянных , глубина обработки 2 см. при этом не должно оставаться борозд . И настройка первой междурядки что б и защитка поменьше , и не присыпало , и бурьян не оставался . Ну и 200 раз конечно загнул , но раз 50-70 наверняка в первый день остановишся и спрыгнеш , а я как правило в таких случаях глушу тракторец

0
Виталий С
Виталий С
Резидент

Регистрация: 08.01.2008

Москва

Сообщений: 3164

26.10.2010 в 21:35:54

Доделал генератор и перебрал стартёр...

0
Stebium1
Stebium1
Резидент

Регистрация: 11.01.2010

Одесса

Сообщений: 1663

27.10.2010 в 07:38:49

Виталий , КЛАСС , если можно подробней крепление генератора к движку , от чего генератор и фото сверху как запустили высоковольтные провода

0
Виталий С
Виталий С
Резидент

Регистрация: 08.01.2008

Москва

Сообщений: 3164

27.10.2010 в 08:38:38

Stebium1 написал : от чего генератор

Восьмёрка. 80 А. Шкив Газель или Волга (не помню), обрезанный (половина второго ручья мешалась).

Stebium1 написал : фото сверху как запустили высоковольтные

Это так свечи торчат. У меня же головка ЗАЗовская.

Фото крепежа позже.

0
Stebium1
Stebium1
Резидент

Регистрация: 11.01.2010

Одесса

Сообщений: 1663

27.10.2010 в 09:23:42

Спасибо

0
Виталий С
Виталий С
Резидент

Регистрация: 08.01.2008

Москва

Сообщений: 3164

28.10.2010 в 16:22:10

Stebium1 написал : если можно подробней крепление генератора к движку

Вот. Планка (с козырьком) изготовлена из пластины из области каркасов для гипсокартона. Усилена половинкой такой же пластины (сварены по периметру). К планке приварен откос (помечены зелёными точками на втором фото). Планка крепится к блоку на шпильку и винт с головкой впотай. Третье отверстие заглушено куском шпильки. Крепление откоса и натяжителя видно - к лапе двигателя. Кронштейн генератора закреплён на планке на двух болтах (верх) и шпильке, приваренной к планке (низ).

0
Stebium1
Stebium1
Резидент

Регистрация: 11.01.2010

Одесса

Сообщений: 1663

31.10.2010 в 00:30:28

И ещё раз спасибо

0
rino
rino
Местный

Регистрация: 15.11.2009

Пермь

Сообщений: 951

31.10.2010 в 08:09:08

господа помогите Робину из Венгрии на сколько я понял он хочет сделать передний ВОМ на свой Т-10 я сделал ему рисунок
но не знаю каталожных номеров деталей

0
Stebium1
Stebium1
Резидент

Регистрация: 11.01.2010

Одесса

Сообщений: 1663

31.10.2010 в 09:28:05

Вот ссылка на каталог:http://parts.tehsoftnn.ru/4/35/179/28.shtml http://parts.tehsoftnn.ru/4/35/179/33.shtml

0
rino
rino
Местный

Регистрация: 15.11.2009

Пермь

Сообщений: 951

31.10.2010 в 11:24:54

Stebium1 этот рисунок он мне сам прислал поскольку запчасти на КМЗ купить нереально, ищутся аналоги от других транспортных средств Stebium1 вы писали от тяжелого мотоцикла подходят есть от него схемы карданной передачи?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу