Бело написал : Попробуйте самотеком, ясно будет что с иглой
Головняк это проверять самотеком.
17.12.2012 в 20:56:36
Stebium1 написал : Простите , но я не знаю качает он или нет , что есть качание создание давления - да оно есть , если перегон жидкости то его нет , так что хз
Может быть, если извращаться словесно. Если на входе жидкость есть, насос (неважно какой) движется, как и положено ему, а на выходе жидкости нет. здравомыслящицй человек скажет насос не качает можно так - не "качает" суть одна.
17.12.2012 в 20:59:38
Pavel003 написал : Так тут все написано.
:confused: Простите , но я не знаю качает он или нет , что есть качание создание давления - да оно есть , если перегон жидкости то его нет , так что хз
Pavel003 написал : Если на входе жидкость есть, насос (неважно какой) движется, как и положено ему, а на выходе жидкости нет. здравомыслящицй человек скажет насос не качает
На входе есть, на выходе есть , давление есть , движения нет - это что качает или нет ?
17.12.2012 в 21:05:56
Бело написал : Хозяин - барин
Ситуации такие были и не раз всегда была виновата игла, ну не люблю я работы. а особенно бессмысленной. Ну разве что из научного интереса. Ну работают Жигули, если на крышу канистру поставить, что это мне дает? ---У НШ как правило есть редукционный клапан, он открывается если давление выше нормы, под клапан попал кусок окалины, насос качает по кругу, на вых масло или вода не течет. Качает насос или нет? Или мы тут философией занимаемся? И определяем что было первым яйцо или курица. Спорить можно до бесконечности.
18.12.2012 в 06:09:08
Stebium1 написал : Принцип мембранных насосов таков что они не могут подать лишнего бензина , мембрана натягивается толкателем и в этот момент происходит забор топлива в камеру насоса . Подача топлива происходит за счёт эластичности мембраны ( точнее пружины на штоке мембран) . Если выхода топлива нет то мембрана остаётся в натянутом состоянии при этом впускной клапан закрыт избыточным давлением в камере насоса , выпускной закрыт собственной пружиной поскольку давление в камере и бензопроводе от насоса до иглы равное и обеспечивается иглой . Втаком состоянии насос находится до тех пор пока не опорожнится поплавковая камера на величину открытия иглы . При этом последующие движения кулачка который толкает мембрану просто до неё не достают .
Спасибо, исчерпывающий ответ, "жучка"-Жигули классической модели, какое давление выдает нормально работающий насос без регулировки толщиной прокладок?
18.12.2012 в 08:46:38
Евгений555 написал : Спасибо, исчерпывающий ответ, "жучка"-Жигули классической модели, какое давление выдает нормально работающий насос без регулировки толщиной прокладок?
Почитайте учебник водителя 3-го класса, там на все ваши вопросы есть развернутый ответ, от устройства до принципа работы. А то народ здесь подобрался горячий, скоро инет порвут, доказывая правоту своей точки зрения ;) хотя говорят об одном и том-же разными словами. :)
18.12.2012 в 11:04:07
vpet07 написал : хотя говорят об одном и том-же разными словами.
Ну так это надо понимать ведь, ты понимаешь, человеку хочется быть сверху, истина ему по барабану, и начинается философия.....что точнее - стакан наполовину пуст или - стакан наполовину полон......но главное, что бы он был сверху, на здоровье ...ему....
vpet07 написал : от устройства до принципа работы. скачать
Не качается. Зря они телефон просят, надо сразу пин код от Мастер кард просить. Или ключи от квартиры, где деньги лежат.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
