Минитрактор КМЗ-012

Штудирую темы про установку дополнительной гидросистемы, и просматривая разные фото, вижу разницу в некоторых агрегатах. Что это? (на первом фото стоит вопрос) или мне кажется, что они разные?.

kanol написал :
Штудирую темы про установку дополнительной гидросистемы, и просматривая разные фото, вижу разницу в некоторых агрегатах. Что это? (на первом фото стоит вопрос) или мне кажется, что они разные?.

Очень похоже на гидравлический распределитель с номером 010.56.504-К.

Запчасти КМЗ; А что тогда левее? Еще один?

kanol написал :
Что это?

На последних модификациях КМЗ есть 2 цилиндра, один в распределителе, другой отдельно. Вот это он и есть. Видел такой у одного мужичка на тракторке с дизельным движком и 5-ти ступкой. Поднимает ого-го, там у него был универсальный культиватор на 8 лапок по-моему, окучник, "ежик" прополника. Эта махина размером с 2-х спальную кровать и КМЗ его поднимает!!!! Сам не верил, пока не увидел.

kanol написал :
А что тогда левее? Еще один?

А левее Распределитель 012.56.508-10Ксб.
Выше насос 078.437.9.0000.01сб.

Кстати насос и левый распределитель есть в наличии. Они показаны на фотографиях и на Вашей выделены красным.

Есть чертеж того самого распределителя про который Вы спрашивали.

kanol написал :
А что тогда левее? Еще один?

Ну вы блин даëте!!!. Это различие (дополнительный гидро целиндр) на форуме обсуждали неднократно!:yu. В инструкции написано подымает 170кг(на полцах) сам замерял больше 200кг поднял!

Разобрался со своим распределителем от болгарской кары. Понял как и куда идут потоки. Скажите можно ли так в разрез подающей магистрали врезать распределитель с подключенными к нему дополнительными рабочими цилиндрами. С учетом, что бы существующие функции гидравлики не изменились?

АлексейСиз написал :
на форуме обсуждали

Ну не встречал, просю пардону.

АлексейСиз написал :
Ну вы блин даëте!!!. Это различие (дополнительный гидро целиндр) на форуме обсуждали неднократно!:yu. В инструкции написано подымает 170кг(на полцах) сам замерял больше 200кг поднял!

Алексей!
Т.е. то что изображено на фотографиях (на последней отмечено красным, не считая насоса) - это дополнительный гидроцилиндр?

Т.е.

kanol написал :
Разобрался со своим распределителем от болгарской кары. Понял как и куда идут потоки. Скажите можно ли так в разрез подающей магистрали врезать распределитель с подключенными к нему дополнительными рабочими цилиндрами. С учетом, что бы существующие функции гидравлики не изменились?

По схеме все вроде правильно и должно работать.

Да вот ищу сейчас, кажется где то проскакивало в теме, что со слива дополнительного питать существующий не правильно, типа порвать может....

kanol; Нельзя такой как у меня (крышки олюминь ) по началу я так подцепил и крыша лопнула (чють маслом неокотила). Но у вас корпус цельнометалический и поэтому можно подцепить по вашей схеме!

kanol написал :
Да вот ищу сейчас, кажется где то проскакивало в теме, что со слива дополнительного питать существующий не правильно, типа порвать может....

Я тоже придерживаюсь такого мнения, порвать не порвет, но утечка возможна, не рассчитан слив на нагрузку. Лучше будет сразу после НШ поставить тройник и подавать на оба распределителя.

PS: Вот написал это и думаю, а будет ли достаточное давление тогда в неродном распределителе? Тройник нужен будет перекрывающийся.

Первый раз в этом сезоне грëб снег,специально ненадевал цепи (хотел посмотреть как гребëт не длинной базе)сам неожидал такого рвения доволен на все двести процентов!
раньше в таких ямках сидел как бобик (соседи наверняка ржали когда я трактор выталкивал)сегодня ездил даже без блокировки
с шитками уборка снега упрощяется (прошол в доль ворот три раза и отворот семь раз и чистенько)
вот такими сугробами я и тоскаю снег.
Зацените асвещение светло как днëм! кучка за четыре рейса!
Снял видео выложу в однокласниках с сылкай как получится

Начал собирать роторный плуг-фрезу на базе заднего моста от ВАЗ, вот фотоотчет. Запчасти от коробки сеялки, цепь оттуда же, кардан самодельный 1 ГУК родной, второй от рулевого Т40 + фланец на мост. Вращение по ходу. Понижение расчетное примерно 2,8-3. Скорость наверное будет великовата, но с учетом того, что зубьев мало должно быть нормально. В общем - весна покажет, кто где что

SIR написал :
Я тоже придерживаюсь такого мнения, порвать не порвет, но утечка возможна, не рассчитан слив на нагрузку. Лучше будет сразу после НШ поставить тройник и подавать на оба распределителя.

PS: Вот написал это и думаю, а будет ли достаточное давление тогда в неродном распределителе? Тройник нужен будет перекрывающийся.

Не тройник а крантройник (сейчас такие продоются в пределах 500руб) тогда придëтся слив дополнительный делать. Канол сделай фото выпускного отверстия крупным планом тогда скажу сдюжит или нет!

Запчасти КМЗ, По шестерням, дифу, распреду цена спорная, но терпимая, ибо снято с производства. Но цена на насос (чем он отличается от просто НШ-10 или НШ-6???? ) - это космос.

SIR написал :
Начал собирать роторный плуг-фрезу на базе заднего моста от ВАЗ, вот фотоотчет. Запчасти от коробки сеялки, цепь оттуда же, кардан самодельный 1 ГУК родной, второй от рулевого Т40 + фланец на мост. Вращение по ходу. Понижение расчетное примерно 2,8-3. Скорость наверное будет великовата, но с учетом того, что зубьев мало должно быть нормально. В общем - весна покажет, кто где что

Не совсем понятно, где будет понижение 2.8- 3? А где редуктор моста тогда? Мост примерно 4? Судя по фоткам- 4*1.3 ? где 1.3 передаточное цепной. Тогда обороты фрезы будут 150-200, ну в рабочем диапазоне по мотору. Оно вроде и терпимо. Хотя для для такой фрезы и многовато.
Ну и что бы слегка отрезвить хотелки: А вы крышку моста снимали? шестерни привода ВОМ видели? Может с шириной захвата фрезы переборщили? Может оно и выдержит. Я ничего не считал, да и желания нет. Просто помню шестерни привода ВОМ - диф недавно менял.

Outlaw888 написал :
Не совсем понятно, где будет понижение 2.8- 3? А где редуктор моста тогда? Мост примерно 4? Судя по фоткам- 4*1.3 ? где 1.3 передаточное цепной. Тогда обороты фрезы будут 150-200, ну в рабочем диапазоне по мотору. Оно вроде и терпимо. Хотя для для такой фрезы и многовато.
Ну и что бы слегка отрезвить хотелки: А вы крышку моста снимали? шестерни привода ВОМ видели? Может с шириной захвата фрезы переборщили? Может оно и выдержит. Я ничего не считал, да и желания нет. Просто помню шестерни привода ВОМ - диф недавно менял.

По инструкции на заднем ВОМе выход 10л/с ,вот и считайте ! Крашеные фрезы с мотоблока наверное ?какой он мощьности ? Мощность делим на количество родных ножей и умножаем на общее число и смотрем что получилось. Плюсом надо подсчитать с какой скоростью едет трактор и какие обороты требуются фризе? ПС SIR у вас трактор с какой коробкой(5/1 или 4/2). ?

Муфту там ставить предохранительную нужно. Одно дело крутить постоянную нагрузку , а тут фреза...