IDEL написал :
ТРАМБЛЕР ОКИ ВМЕСТО ШТАТНОГО МАГНЕТО
Трамблёр Оки вращается в обратную сторону. У Вас получилось не увеличение опережения на оборотах, а уменьшение.
Я, чтобы этого избежать, трамблёр оки поставил со стороны регулятора оборотов, а регулятор вынес вперёд.
[
да нет,я же трамблер разобрал срезал одну перегородку,осталась одна,снял грузики,коронку приварил к валу на мертво.В общем сделал как было описано здесь же ранее.
Может Вам здесь еще почитать? Там чета в определенном месте приваривать надо вроде,чеб ВМТ совпадало с моментом искрообразования.(решил поумничать)
Еще где то читал на форумах (не помню уже правда) рисунок выкладывали,дык там ваще советуют отверстия не трогать,а как то коронку тока обрезать.
Спасибо, но и ВАМ всем респект - без Вас постигнуть было б сложнее - гидравлика тракторная для меня была загадкой.
Stebium1 написал :
А где приобретали Такие распределители , и почём ?
Распределитель пропил у знакомого с импортной техники, аналоги применяют на железной дороге, мой товарищ сегодня подтвердил это. Клапана работают как от 12 вольт так и от ручного привода. Но у меня они работают как ключ, редукционный и переливной клапаны в штатном распределителе.
Rino пост1327 КЛАСС_всё гениальное -просто.Раньше(СССР) выпускался промышленный рыхлитель междурядий под трактор МТЗ-80(в овраге нашёл) но...........не смог увезти на Т-25 домой ,а вернулся с телегой, его уже "увели"-долго думал, из чего изобрести такой, и вот увидел, молодец Рино, голова работает. Мне-бы ещё фото ФАС;АНФАС и Профиль-наглядное пособие одним словом(если можно).
Ребята тут у друга 2а двигателя есть(новые)УД-2 или25 точно не знаю,видел что 2-цилиндра и цвет "армейский)-Хаки, он просил продать подешовке,остались ещё со времён Горбачёва,кому интересно могу адрес дать.Правда далековато от ВАС находимся-Ульяновская область.Мой:Yura_Khusnet@Mail.ru
rino написал :
а на перед не думали ставить? все таки передом ездить удобнее.
Так изначально и думал, но у моих двух товарищей на т-40 и МТЗ-82 стоят погрузчики сзади - вот и решил просто ковш поставить, нагрузить положив ковш на землю + включив заднюю скорость и вручную выгрузить. Потом пришла идея использовать электропривод, типа домкрата с электродвигателем вместо центрального винта - даже койку разбарахолил больничную - америкосы гуманитарку давали, товарищ подбрил в больнице. Но там движек на 110 вольт и редуктор слабоват. Потом поиски на импортных СХ агрегатах, разочарование - и вот результат. Что касается установки спереди, то мысль такая есть - но это будет уже погрузчик, хоть и высота будет не большая, думаю на метр минимум. Кстати, вся установка снимается и элементарно монтируется спереди к трубопроводу на передний ГЦ. Изучаю возможность установки на передний ВОМ НШ-10 и использовать отдельную гидравлическую систему. Пока делаю прицеп с переворотом и навеску для дисков+культиваторные лапы+опорные колеса+бороны.
Марка фильтрующего элемента В2Ч указана из каталога сборочных единиц. Каталог уважаемый Rino выкладывал где-то в начале темы.
Масло в коробку, редуктор и корпус переднего ВОМ заливаю М8Г2к или М10Г2к.
2Андрей КМЗ
пользуюсь с лета, зимой проблем не было с ним (гидравлика работает)
менять не планировал может летом может нет
посмотрю на прозрачность и загрязненность