Минитрактор КМЗ-012

Это из-за выработки , гусеницу разбирать приходилось ? Это как с гусеничным пальцем надо найти место как правило для этого надо провернуть ось или на 90 или на 180 градусов

volk1268 написал : есть возможность приобрести КМЗ-012 1989г движка стуканула

какой движок был ? Если СК-12 то тракторец скорее всего ушатали , так что две цены металлолома красная цена и то если всё крутится . Если был дизилёк то спросите у Rino b Zink у них дизеля им виднее

2Stebium1 После "процедуры" с кувалдой она совсем замерла, никаких движений. До ремонта качалась хоть "не втом месте" но была подвижная а сейчас очень туго и не втом месте.

Видимо процедура нарушила опору оси крепящуюся к раме МТ , нужно снимать весь узел , разбираать опору ВОМ чтоб не угробить "потроха" и греть балку переднего моста градусов до 600 , а дальше как написал в личке .

volk1268 написал : есть возможность приобрести КМЗ-012 1989г движка стуканула .есть навесное.плуг.борона.лопата как вы думаете за сколько можно взять????

Имейте ввиду, что МТ как и большой трактор, движок - это расходник. Но его цена 200 $. Новый МТ стоит 3 тыс $. Проверяйте остальное по КПП, ВОМ, работе навески. Если работает - хорошо. Но как это проверить без движка?

pelipenko написал : Имейте ввиду, что МТ как и большой трактор, движок - это расходник. Но его цена 200 $. Новый МТ стоит 3 тыс $. Проверяйте остальное по КПП, ВОМ, работе навески. Если работает - хорошо. Но как это проверить без движка?

Снять крышку КПП , посмотреть и пощупать.

Вопрос к знающим: если перед штатным ГЦ установить распределитель от Т-25, идея состоит в том, чтоб установить ГЦ вместо центрального винта и им манипулировать с помощью дополнительного распределителя. Может ли кто схему описать. На задней навеске устанавливаю подборочную лопату и задача ее разгружать ГЦ.

pelipenko написал :

А в чём у вас загвоздка ?

Hallo Robi! I mean that the translator could translate english to russian better than hungarian to russian. The grammatic system of the hungarian language is different than the indogerman and slavic languages. Using english the guys here could understand more information. The best would be to speak russian of course.;)

Did you buy accessories to attach the front hidraulic?

I unmounted the hidraulic section on the rear, I have a problem with this. It didin't work correctly, and I saw damages on inside wall of the barrel. The cylinder looks bad too.

See pictures: http://kepfeltoltes.hu/view/110105/DSCF5463www.kepfeltoltes.hu.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/110105/DSCF5467www.kepfeltoltes.hu.jpg

I try nowadays to find somebody to repair the barrel and the cylinder in the nearby.

Прим. Admin. Уважаемые. Если честно, то между собой Вы могли бы общаться посредством личных сообщений. Всё равно мало понятно о чём Вы тут пишите, а технические термины, что на венгерском, что на английском трудно переводимы.

Hi Artur ! Try it in English. Not perfect, but I do not give up.

Yes. I bought everything on the first hydraulic. Only need to be assembled.

Ezt a kommentet viszont most magyarul fogom hozzátenni :) Asszem a hengeredet megrágta a kisegér! :( Hogy Te mindig ilyen dolgokat találsz ebben a trakiban :( Nem lehet, hogy az a "kutyacsont" amikor eltört akkor befele is esett morzsa és az okozott itt bajt?

Прим. Admin. Уважаемые. Если честно, то между собой Вы могли бы общаться посредством личных сообщений. Всё равно мало понятно о чём Вы тут пишите, а технические термины, что на венгерском, что на английском трудно переводимы.

pelipenko написал : Вопрос к знающим: если перед штатным ГЦ установить распределитель от Т-25, идея состоит в том, чтоб установить ГЦ вместо центрального винта и им манипулировать с помощью дополнительного распределителя. Может ли кто схему описать. На задней навеске устанавливаю подборочную лопату и задача ее разгружать ГЦ.

Трубку от НШ идущую к штатному распределителю убираете и с выхода НШ запитываете р-80. (если пока нет 2-х секционного, ищите стазу на 3 секции - аппетит приходит во время еды :) ). Рычаг на штатном распределителе фиксируете в положении подъем и с выхода секции Р-80 подаете на штатный распределитель. Управление будет осуществляться только Р-80. Чуть не забыл про обратку. Обратка будет только с Р-80, Ее я загнал в сливную пробку масла с КПП. Обратку желательно пустить через фильтр (чистое масло в КПП и Р-80 зависать не будет).

А если схема: от НШ до распределителя Р-80, а со слива Р-80 до штатного распределителя? По идее каждый распределитель будет работать самостоятельно. Или в разрез НШ и штатный распределитель врезать отвод до Р-80 и слив в коробку!

Ваш первый вариант pelipenko

правильный , я его уже описывал . Вам нужно заменить штатную напорную трубку шлангами и соедениться с распределителем подача-слив . В нашем гидроцилиндре стоит прекрасный фильтр . Второй вариант не получится так как масло при нейтральном положении рычага штатного распределителя уходит на слив и в системе давление ноль целых шиш десятых . Можно и по варианту Outlaw888 , но на мой взгляд он хуже так как сложнее и есть возможность в работе при расфиксации штатного ГР натворить делов

Stebium1 написал : но на мой взгляд он хуже так как сложнее и есть возможность в работе при расфиксации штатного ГР натворить делов

Если разфиксируется штатный ГР, то станет в нейтральное положение и просто будет сливать масло без подьема или нет? Чем грозит на Ваш взгляд?

Штатный ГР фиксировать в положении подъем и запитывать его уже с секции Р-80 (виртуально штатного ГР в этом положении вообще нет - только ГЦ). Пользоваться только Р-80. На сливе с Р-80 давление создавать нельзя-он на это не расчитан (лопнет алюминиевая часть, в лучшем случае выдавит прокладку). Параллельно запитать ГР не получится, в обоих при нейтральном положении рычага масло идет на слив и давление в магистрали равно давлению создаваемому фильтром, т.е. примерно =0. А "прекрасным" фильтром может быть либо бумажный, либо тканевый, сетка - ну не фильтр это.