Минитрактор КМЗ-012

ROW111 написал : осталось дождаться когда шланг лопнет

Если шланг качественный и новый, то зачем он должен лопнуть. :applause::applause::applause::applause::applause:

Nikolaevich_ написал : Не волнуйтесь, масло не горячее.

:confused:ага если весь день на покосе, боюсь что в КПП он и не холодное;)

lavr написал : Если шланг качественный и новый, то зачем он должен лопнуть.

вот насчет первого неизвестно..штуцеры покупал переходные так там на всех резьба просажена , навернул плашку а штуцер вней неплотно сидит, и как бы Я не тянул гайки на РВД масло при работе по резьбе гонит пришлось подматывать нитку на резьбу :( теперь докупил плашку буду перетачивать и резать новые штуцеры, но уже плашками дома, чтоб резьба была полной.

ROW111 написал : :confused:ага если весь день на покосе, боюсь что в КПП он и не холодное;)

Если на покосе, то, стало быть, летом, - конечно, не холодное, а как раз приятной телу температуры. ;)

Nikolaevich_ написал : а как раз приятной телу температуры.

ага аж рука не терпит, когда за бортовые трогаешь, как полдня погребешь..очень "приятная" температура :D з.ы КПП автомобилей разогреваются при движении 80-90 С (видел даже и до 150 написано было) на нашем КМЗ если полдня на нем погрести при +30С коробка тоже "рука не терпит"..

ROW111 написал : .штуцеры покупал переходные так там на всех резьба просажена

Дело еще не в резьбе,как сделаны стыки,шланг-штуцер.

Афанасьич написал : Дело еще не в резьбе,как сделаны стыки,шланг-штуцер.

ну внешне то " ямка" в штуцере под "выпуклость" шланга имеется а вот как плотно она прилегает конечно неизвестно..а про резьбу там явный брак один штуцер прямо сразу на токраный станок перекочевал после первой попытки его установить-резьба сорвалась я даже гайку затянуть то не успел, вроде немного начала подтягиваться и раз! уже обошлась резьба..

ROW111 написал : после первой попытки его установить-резьба сорвалась я даже гайку затянуть то не успел, вроде немного начала подтягиваться и раз! уже обошлась резьба..

В колхозно-совхозных условиях если штуцер точится в мастерской,то резьба нарезается резцом на токарном станке,а не леркой.

Афанасьич написал : В колхозно-совхозных условиях если штуцер точится в мастерской,то резьба нарезается резцом на токарном станке,а не леркой.

мне леркой удобнее и быстрее было. резцом более актуально как раз для подношеных резьб, можно постепенно приблизится к плотной посадке, чего леркой естественно не сделать она же сразу ГОСТовскую режет, без приближений. Просто на штуцерах "гребни" резьбы отсутствовали как таковые т.е. грубо говоря резали резьбу М25 не на заготовке Ф20мм а на Ф19мм . Естественно РВД навернул слегка подтянув , при испытании масло потекло начал подтягивать резьба умерла мгновенно.

ROW111 написал : но уже плашками дома, чтоб резьба была полной.

Не в резьбе дело , а в яблоке

Сегодня копал картошку http://youtu.be/xtBSZKaEcGk. Извиняюсь за качество, только-что заметил что на камере стояло самое малое разрешение.

Stebium1 написал : а в яблоке

еще бы узнать в каком- шланга или штуцера?

ROW111 написал : еще бы узнать в каком- шланга или штуцера?

Если мосло подтекает а подтяжка непомогает выручают алюминевые шайбы! Тоже модернезирую гидравлеку поркладываю трубки, по левой стороне ещë както укладываются а по правой полная ж.педали мешаются пришлось кожух отгинать закончу выложу фотки.

для сровнения так было ;) Слив с распределителя в коробку через квадратную крышечку сбоку (просто трубка вварена) а сапун нужен особенно прицеп выгружать иначе сальники давить будет:yu

Не связан с гидравликой, в общем полный "ноль" Ну есть вопрос, почему такими толстыми шлангами идет прокладка? Может можно со списанной техники какие то металлические трубки подобрать? На авто кранах на опорах везде идут металлические трубки. И давление кажется там не слабое?

АлексейСиз написал : а сапун нужен особенно прицеп выгружать иначе сальники давить будет

ну штатно сапун вроде бы не "потел", чего с гидравликой то давление создаваться будет?

kanol написал : Ну есть вопрос, почему такими толстыми шлангами идет прокладка? Может можно со списанной техники какие то металлические трубки подобрать?

трубочки можно, а вот подобрать уже сложнее- длина и главное изогнуть "под нужды" не пережав сечение трудновасто.

kanol написал : На авто кранах на опорах везде идут металлические трубки. И давление кажется там не слабое?

Давление на насосах НШ6..НШ50 одинаковое номинальное 16 МПа макс 20 МПа, а вот расход (литры) в минуту как раз разный ..но в нашем случае это несущественный момент(литраж).. да и в сельхозтехнике бывали трубки например на той же телеге для "Белоруса"..