Что надежней: американка или сгон?

Гвоздь написал : Напарник в европе работал пару лет, так говорит там и не знают что это такое.

зато у нас сгоны и в уголки и в трайники:)

Гвоздь написал : Ну а вообще то способ такой соединения как сгон-муфта-контргайка используется только на постсоветском пространстве. Напарник в европе работал пару лет, так говорит там и не знают что это такое.

А нам заграница не указ! ;)

А Я вот непойм зачем сделали конические американки, а не с плоским уплотнением?

Мне кажется с плоским уплотнением более надежная, но почему то кроме VIEGA плоской американки найти не могу, а она стоит по 300-400 руб, в отличии от Вальтека по 50 руб.

А Я вот непойм зачем сделали конические американки, а не с плоским уплотнением? Как показываеь практика конусная американка (с прокладкой кольцом) надежней и лучше обжимает чем плоская!Счетчики хвс, гвс и т.д не в счёт. Для любой американки очень важны следующи вещи: соосность, идеальная геометрия соприкосновения, отсутвие натяжения, перекоса и т.д Просто не всегда это удается реализовать на практике (если допустим меняешь старые чугунные радиаторы на биметал с кранами американками, то надо иметь под рукой сварного чтобы подогнать сооность или сварить новую перемычку с куском стояка (по ситуации). Даже при замене чугун на чугун не всегда получается получить нормальную соосность для сгонов (в помошь сварной см. выше)