Не запускается асинхронный электромотор

Итак я в дауне... На катешке на пускателях обоих 220 В значиться. Но с новым пускателям тоже не работает. Ситуация та же... Больше вариантов окромя конденсаторов не вижу. Пробовал даже на двух конденсаторах запускать - в одну сторону запускаеться. В другую никак. Пускатель искрит и подригивает, мотор подергевает и все...:swoon Может собирать батарею их МБ серии ? Может на етих не тот сдвиг фазы срабатывает ?

yurecl написал : Может на етих не тот сдвиг фазы срабатывает ?

измерьте напряжение на конденсаторах в данном варианте, на постоянке, так, ради общего развития... возможно подсохли они уже изрядно, электролиты не любят большой пульсации напряжения, и не любят переполюсовки, греются, а неполярные электролиты имеют большие габариты

...попробуйте на данных конденсаторах верхние выводы разделить поровну и спаять двумя проводами, и уже их использовать (минус конденсаторов, корпус, не использовать, и пару сопротивлений для разрядки припаять)

p.s. что то собранная у Вас схема уж больно сложная для одной фазы, в 4-м посту приводилась, только там лишняя катушка нарисована, и в принципе можно упростить пусковой конденсатор... можете Вашу схему нарисовать?

Я бы оставил в покое двигатель с конденсаторами, а искал бы в схеме управления. Катушка плохо запускающегося пускателя подключается наверняка через НЗ контакт первого пускателя. А он действительно НЗ и исправен? Отбросте провода прицепите прозвонку пальцем пощелкай те пускателем (при снятом папряжении). А может там провод на клемме зажат вместе с изоляцией?

Точно вам говорят

Andry59 написал : Я бы оставил в покое двигатель с конденсаторами, а искал бы в схеме управления.

yurecl написал : Ну все. Докладываю. Перещупал каждый проводок. Все в порядке со схемой. Проблема все таки в пускателе. Перебросил провода на моторе наоборот, работает в другую сторону от исправного пускателя. Марка ПМЕ-211. Если помочь неисправному срерху прижать деревяшкой - то фиксируеться и мотор запускаеться в реверсе. А сам не хочет. Только клацает и искрит.

Плохо щупал. Не вижу как силовая часть повлияет на схему управления

Юра Т, спасибо. Попробую вечером Ваш вариант. Катушка етого пускателя запитываеться действительно от второго через контакт. Я ее при експерементах запитывал напрямую, минуя контакты - не помогло, и изоляция на контактах стесаная - проверял :). В обшем вечером еще поексперементирую.:confused:

yurecl написал : Пускатель искрит и дребежыт

yurecl написал : Если помочь неисправному срерху прижать деревяшкой - то фиксируеться и мотор запускаеться в реверсе. А сам не хочет. Только клацает и искрит.

У вас пускатель срабатывая, сам свою же цепь катушки и обрывает. Пульспара получается. Какой то провод подключили не к той клемме. Будьте внимательнее!

Ув. Перец, я ж мимо нижних контактиков уже напрямую проводом запитывал катушку пускателя. Ситуация та же...

ни к чему мои експеременты не привели. Нашел один вариант - не знаю стоит ли пробовать ? Есть такая книга "Справочник сельского електрика" - так там есть вариант пуска без конденсаторов через резистор 1.5 - 3 Ома. какой мощности его применить ? Правда и на схемке етой выводы в двигателе подкючены по звезде... Имеет такой вариант на жизнь ?

yurecl написал : ни к чему мои експеременты не привели.

юра Т написал : можете Вашу схему нарисовать?

???

yurecl написал : Перемерял сопротивление между обмотками. Разница по одной обмотке около 2 Ом.

А никому не показалось что разница слишком велика.

Я бы попробовал крутануть мотор на 3-ф 380 В в обе стороны.

Юра Т, схемку попробую вечером нарисовать. Хотя она стандартная. Трех фаз под рукою нету. До улета первых конденсаторов крутился в обе стороны. Правда певые былы електролиты очень старые, да еще из телевизоров.

Откопал книгу "300 практических советов", если, конечно, она для вас авторитетна. Страница 16 "Что необходимо знать о работе трёхфазного электродвигателя в однофазной цепи".

...конденсатор ОБЯЗАТЕЛЬНО бумажным...

На бумажных сам кучу раз собирал, всё работало. Правда, размеры коробки для кондёров были о-го-го...

И, кстати, я так и не понял, что там у Вас в нагрузке двигателя стоИт?

rele_svg написал : Похоже,это спаренные "электролиты" 2х150. 1800 мкф

yurecl написал : С етими доводами согласен ! Но на пока что и ети устраивают, на лутшие пока что денег жалко

Рекомендую электронную схему (фазовый регулятор) для запуска трёхфазных двигателей от однофазной сети. Взял схему с журнала радио. Пришлось дорабатывать. Но главное - результат - работает.