Обсуждение перфоратора Интерскол П-18/450ЭР

2Homemaster Да, до конца февраля продлена. Приезжайте!

2Sergотлииично, я с праздниками и работой так и не смог добраться до Машинстора :)

Serg написал : Да, до конца февраля продлена. Приезжайте!

Спасибо, заедем :)

Тоже приобрел такой перф по акции. Положу в авто - пусть катается на всякий случай. Первое впечатление скорее положительное - очень аккуратненький такой весь. Что чемодана нет - жалко конечно, зато громыхать меньше будет! В этом отношении мой любимый Кресс 600PSE в его чемодане - просто погремушка в машине!!! Наблюдения:

• провод очень понравился, но пахнет, конечно, жутко. Долго вспоминал что мне этот запах напоминает. Вспомнил - АБСОЛЮТНО так же воняет сварочный кабель от инверторов Gysmi. Странное совпадение.
• при первых же попытках снять-поставить бур накрепко заклинило стопорное кольцо на патроне в открытом положении. Пришлось разбирать патрон. Он оказался собранным абсолютно насухую. Ни напоминания на смазку. Ну сделал ессно.
• попробовал поставить в ИС патрон с переходником - штатный от того же Кресса. Он с круглой ямкой под стопорный шарик - то есть без удара. Во-первых сразу понял что ИС работает принципиально по-другому, так как в этом случае удар не отключается. А во-вторых переходник отказался фиксироваться в стволе! Вероятно шарик стоит глубже. Со снятой защитной резинкой - защелкивается. Но это как-то неправильно...

to Serg Подскажите, а в Барнауле акция проходит? Если да, то подскажите адрес.

Alex Puff написал : Вспомнил - АБСОЛЮТНО так же воняет сварочный кабель от инверторов Gysmi. Странное совпадение.

Ничего странного - оба кабеля резиновые. И на складе совсем не вылеживаются...

Alex Puff написал :

• при первых же попытках снять-поставить бур накрепко заклинило стопорное кольцо на патроне в открытом положении. Пришлось разбирать патрон. Он оказался собранным абсолютно насухую. Ни напоминания на смазку. Ну сделал ессно.

А Вы хвостовик бура-то смазывали? Иначе как у Вас получилась ситуация с отсутствием смазки в патроне? Впрочем - проверим обязательно.

Alex Puff написал : попробовал поставить в ИС патрон с переходником - штатный от того же Кресса. Он с круглой ямкой под стопорный шарик - то есть без удара.

Нет, нужен переходник с продолговатой ямкой под стопорный шарик. То, что Кресс сделал под себя - не обязательно будет работать на других перфораторах.

Roma1986 написал : а в Барнауле акция проходит?

Пока нет.

Serg написал : Ничего странного - оба кабеля резиновые.

Европейские резиновые кабели (Nexans, Furas, Patelec и т.д.) так не воняют.

Serg написал : То, что Кресс сделал под себя - не обязательно будет работать на других перфораторах.

У Кресс их два варианта. Подходит тот, что длиннее.

Serg написал : А Вы хвостовик бура-то смазывали? Иначе как у Вас получилась ситуация с отсутствием смазки в патроне? Впрочем - проверим обязательно.

У меня и со смазкой плохо работает - грубая обработка и заусенцы не способствуют четкой работе. Надо, видимо, интерсколовской смазывать :)

PS ствол подошел к 1830 :)

Kvost написал : Европейские резиновые кабели (Nexans, Furas, Patelec и т.д.) так не воняют.

Сколько они на складе лежат до продажи? Выветривается все. Понюхайте, как пахнет свежая шина и как она же пахнет через год...

Kvost написал : У Кресс их два варианта. Подходит тот, что длиннее.

Видимо короткий эмулирует нажатие на буксу за счет притягивания за шарик.

Kvost написал : У меня и со смазкой плохо работает - грубая обработка и заусенцы не способствуют четкой работе.

Интересно было бы увидеть фото - не поделитесь, где там заусенцы и грубая обработка?

Serg написал : А Вы хвостовик бура-то смазывали? Иначе как у Вас получилась ситуация с отсутствием смазки в патроне? Впрочем - проверим обязательно.

Да, конечно смазывал - первый-то раз. Но я просто ставил-вынимал, без сверления. Смотрел как держатся буры и переходники. Смазка внутрь из ствола видимо еще не попала.

Serg написал : Нет, нужен переходник с продолговатой ямкой под стопорный шарик. То, что Кресс сделал под себя - не обязательно будет работать на других перфораторах.

Ясно, понял. Разживемся - не вопрос. Пробовал что было под рукой.

Kvost написал : Европейские резиновые кабели (Nexans, Furas, Patelec и т.д.) так не воняют.

...Вот раньше,не придавал этому значения,да и слов таких,не видел не слышал...Взглянул из любопытства(от нех.делать):На Бош (немец.) - Patelec,на Милуоках-и Furas и Nexans... Patelec также и на Проксоне....-правда не пахнут...:)

Serg написал : Сколько они на складе лежат до продажи? Выветривается все. Понюхайте, как пахнет свежая шина и как она же пахнет через год...

Шина гораздо массивнее. Оттого и воняет сильнее.
Касательно кабеля - речь о новом инструменте.

Serg написал : Видимо короткий эмулирует нажатие на буксу за счет притягивания за шарик.

Все намного проще: глухое отверстие короткого варианта переходника просто не достает до фиксирующего шарика в стволе из-за высоты пыльника. С фиксацией длинного варианта проблем нет.

Serg написал : Интересно было бы увидеть фото - не поделитесь, где там заусенцы и грубая обработка?

Нет нормального фотоаппарата. Заусенцы были в отверстии под фиксирующий шарик в стволе(устранил надфилем:)), а также отсутствие финишной обработки участка ствола после проточки в месте контакта с шайбами механизма замка, что может быть одной из причин подклинивания механизма - ход с заеданием.