Обсуждение перфоратора Интерскол П-18/450ЭР

Serg написал : Термопары, закрепленной на вентиляционной решетке достаточно?

Достаточно. Со своей строны попробую произвести замер тепловизором, дабы все вопросы отпали.

Serg написал : У меня большие сомнения насчет указанной Вами цифры.

Ваше право.

Kvost написал : Каким образом может греться пневматика в безударном режиме?

Вот как раз и отделим овнов от козлищ - нагрев пневматики от нагрева мотора. :)

Kvost написал : Хотя для такого теста за глаза.

О чем и речь.

Serg написал : Жду предложений.

программа видится такой : 10минут на холостом ходу , замеры температуры выхлопа и редуктора ( точка замера по середине вент щелей и на середине корпуса редуктора) 15минут непрерывного бурения d6 , замеры температуры выхлопа и редуктора ( точка замера по середине вент щелей и на середине корпуса редуктора) 15 минут чистого сверления ( вы говорили нагрузочный стенд у вас есть :) ) , замеры температуры выхлопа и редуктора ( точка замера по середине вент щелей и на середине корпуса редуктора)

Serg написал : Например, с удовольствием увидел бы в качестве наблюдателя Владимира.

а кто это ? :)

ломастер написал : 10минут на холостом ходу

ломастер написал : 15минут непрерывного бурения d6

ломастер написал : 15 минут чистого сверления

А чего так мало? Давайте уж по часу на режим. :)

Ves написал : А чего так мало?

в самый раз , главное не забыть при испытание Интерскола поставить возле него огнетушитель :D

ломастер написал : а кто это ?

Видимо это я :)

Ves написал : А чего так мало? Давайте уж по часу на режим.

Нереально. По крайней мере, для моего экземпляра точно :)

Kvost написал : Нереально. По крайней мере, для моего экземпляра точно

Да я писАл с сарказмом.

ломастер написал : 15минут непрерывного бурения d6

Эээ, это будет краш-тестом. Мой бы завонял куда раньше, чем через 15 мин.

sledoput написал : Эээ, это будет краш-тестом.

То то и оно. Ожидать от П-18 качества Макиты не стОит. Это будет реальное убийство.

Вопрос:

ломастер написал : а кто это ?

Ответ:

Kvost написал : Видимо это я

ломастер написал : 10минут на холостом ходу , замеры температуры выхлопа и редуктора ( точка замера по середине вент щелей и на середине корпуса редуктора)

Легко. Только температура выхлопа измеряется термопарой, а не бесконтактным пирометром. Ну да неважно.

ломастер написал : 15минут непрерывного бурения d6 , замеры температуры выхлопа и редуктора ( точка замера по середине вент щелей и на середине корпуса редуктора)

Я думаю, 10 минут хватит.

ломастер написал : 15 минут чистого сверления ( вы говорили нагрузочный стенд у вас есть ) , замеры температуры выхлопа и редуктора ( точка замера по середине вент щелей и на середине корпуса редуктора)

Тоже 10 минут вполне достаточно.

Если есть поправки, добавления - пишите.

sledoput написал : Эээ, это будет краш-тестом. Мой бы завонял куда раньше, чем через 15 мин.

От 10 минут непрерывного бурения 8мм буром не завонял. :)

Serg написал : От 10 минут непрерывного бурения 8мм буром не завонял.

какие то у вас "неправельные пчелы - и они несут неправельный мед " :)

Serg написал : Если есть поправки, добавления - пишите.

Для чистоты эксперемента предлагаю измерить температуру в помещении, в котором вы будете проводить тест. А то скажут что там минус был!:)

Serg написал : Тоже 10 минут вполне достаточно

Сергей, всё же думаю что 15 минут лучше. Двигатель при такой нагрузке на безударном режиме не должен особо нагреться.

Сергей,прошу вас дать название насадки и где её можно купить?

alfabravo написал : Сергей,прошу вас дать название насадки и где её можно купить?

sds+ пережодник на биты видел в леруа-мерлене

alfabravo написал : Сергей,прошу вас дать название насадки и где её можно купить?

Так понял, навалом на любом рынке. На Совенке купил. Лежит буквально в каждом ларе в ряду инструментов. Зажимной не понравился. Китай все-таки. Чего-то там плохо фурычило постоянно. Ограничился дешевым и примитивным магнитным вариантом. По-моему 110р. обошелся.