cimon написал :
физические законы горения дуги не зависят от источника тока
Этим все сказано! Вы бы хоть ветку "Ликбез дл начинающих почитали", прежде, чем сюда вылазить с заявлениями. Или заставили бы себя хоть разок вникнуть, ну почему же брендовые аппараты дороже. Ну почему же их так хвалят? Вы бы может с удивлением обнаружили, что в отличие от дешевых, "брендовые" не только постоянку выдают, не только форсаж и антизалип выдают, они казыватся ещё и управляют, о боже, дугой!!!!! Управляют капельным переносом, если нужно, тепловложением даже (не тупым перекидыванием полярности), а именно регулировками. И при одинаковой мощности с небрендовыми большинство "именитых" потребляют значительно меньше энергии из розетки. (Примерно как Москвич 412 с 75 лошадями жрал больше 10 литров на сотню, и современный Тойота Авенсис при 150 лс, кушает всего 6,5 л на сотню.) И вы можете жутко удивиться, узнав, что я на своей Камри, гораздо больше перевожу грузов, чем раньше, на своем Москвиче-412 (на дачу около двух тонн песка только за прошлый и нынешний год перевез уже, зимой лоджию обшил брусками и панелями по 2,7м, привезенными на Камри 2005 г с кожанным салоном). В одном вы правы:
cimon написал :
Это все эмоции,
Вам про это и говорили, что качество хороших (на сегодняшний день) аппаратов отличается от посредственных именно бОльшим комфортом, надежностью, легкостью управления сварочным процессом, более высокой стабильностью качества шва и в снижении зависимости этого качества от опыта сварщика, сырости электродов, ржавчины, толщины металла, просадки сети.
cimon написал :
Инвертору пока очень далеко до советских выпрямителей 70 годов прошлого века.
Без комментариев:)