ФИОЛЕНТ электроинструмент

Потрошитель написал : Кто не работает, тот не ошибается! Даже если руки из Ж, и голова дурная но человек что то разбирает-собирает а не лежит на диване и пялится в зомбиящик то рано или поздно он научится.

Научится,но какой ценой?Но страсть к познанию великое дело!Не всем хватает терпения размышлять и соображать,что,зачем и в какой очрёдности там всё это было установлено!

Потрошитель написал : Она густовата и если бы не был редуктор набит до упора, то ничего бы наверно не случилось!

Наверняка не случилось бы!От перебора смазки подшипники клинят,а то и разрушаются вовсе.Но может просто тогда настал час движка,как знать...Всякое бывает.

Потрошитель написал : Ближе к телу! Вот фотка сработки щёток МШУ2-9-125.

Недопонял в чом вопрос? На фото какя щетка?. Что на колекторе?. Как искрение? и т.д. Чем помоч?

Tipchic написал : А Литол-24?

Можно, желательно добавить присадочку с дисульфидом мллибдена.

2ФИОЛЕНТ!, спс.

А по цепной пиле как?

Tipchic написал : А по цепной пиле как?

Осваеваем новую пилу.

да чтож вы занятого человика мучаете смазками!!! смазка должна разъединять шестеренки,чтоб не сваривались точками. подшипники тож. но там условия иные - там не давление, а скорость. для давления хорош молибденьчик, для скорости - пожиже смазочку - побольше в ней масла, поменьше мыла. серофосфорные присадки хороши от задиров. жирнокислотные обмыливающие составы хадообразные изумительны на свежем узле трения, на неприработавшихся парах. они быстренько увеличивают зазоры до рабочих, не допуская питтинга.

наверно, сумбурно я изъясняюсь. смысл такой - если в свежий фиолент хочется залезть - хорошо! смазки там как украли добавьте хады, если неновый еще не загудел, а залезть хочетца - добавьте в тот литол, что там есть (если там что-то есть) столько же трансмиссионного масла, перемешайте палочкой прямо в редукторе до однородности этой гадости, закройте крышку и спите спокойненько. дисульфид иль купорос медный - так тож по вкусу. можно и серебрянки мешануть в зубчатую пару. если не перестораться - то полезность поимеете.

КулиБяка написал : можно и серебрянки мешануть в зубчатую пару. если не перестораться - то полезность поимеете.

А зак каким болтом там серебрянка нужна?

серебрянка? самая примитивная металлоплакирующая присадка как и порошок медного купороса. возникает эффект "намазывания" непривариваемого металла с меньшей чем у металла шестерен прочностью. питтинг-коррозия устраняется, как основной источник износа. ну, или минимизируется. сейчас существуют гораздо более эффективные вещи, например римет. отстаиваем баночку, сливаем растворитель, в банку с оставшимся осадком доливаем мс-20, мешаем, и эту жижицу добавляем в литол , что есть в редукторе. про анизотропию вязкозти уже молчу.
серебрянкой в детстве лечил движок 402-го москвича. полёт нормальный! в смысле, не коптил, не жрал масло, тянул как троллейбус, и был прикончен об толстенный тополь, но это уже совсем другая история.

КулиБяка написал : и был прикончен об толстенный тополь, но это уже совсем другая история.

С тополем то хоть все нормально?;)

лет еще несколько давал пушка тополёк-то. а вот голова болела...

ФИОЛЕНТ! Можно, желательно добавить присадочку с дисульфидом мллибдена.Господа а возможно ли не умничать?Литол-24 можно заложить,предварительно с маслом забадяжив его!Чудное месиво обеспечено!Но пара MG чудовищно стойкая ко всем типам смазки и даже к песку в редукторе!У МШУ 2-9-125 Исключительная стойкость к вышеуказанным Fuckторам риска!

ФИОЛЕНТ! написал : Недопонял в чом вопрос? На фото какя щетка?. Что на колекторе?. Как искрение? и т.д. Чем помоч?

Это фотография рабочей поверхности щётки G31, во второй МШУ2-9-125 стоят щётки с маркировкой "66", поверхность ещё хуже. Вы рекомендовали три типа щёток

ФИОЛЕНТ! написал :

1. CG311 Словакия, "Карбон"
2. L26F12 Германия "Schink"
3. RB388 Китай

Какова честная картинка их поверхности трения при 50% сработке? фото в студию! Тогда уж позвольте мы сами вынесем приговор. Более чем уверен вышеперечисленных у на с городе нет. Какие можно поставить от Макиты и Боша?

КулиБяка написал : если неновый еще не загудел, а залезть хочетца - добавьте в тот литол, что там есть (если там что-то есть) столько же трансмиссионного масла, перемешайте палочкой прямо в редукторе до однородности этой гадости, закройте крышку и спите спокойненько

Станет ли это однородной массой при перемешивании и не раделится на фракции при хранении? ведь жидкое масло попадёт в закрытые подшипники и рано или поздно вымоет родную смазку. Я у себя правда в Бошик добавлял просто капельку, для пуска и начала разбрызгивания. Хочу найти смазку аналогичную применявшейся Элпром-Ловеч, пружинистая, студенистая, синяя, и как сопли:a . Она как бы сама наматывалась:) на шестерни. Но такой нигде пока не видел.