Serg написал:
Если обрыв - значит где-то звониться не будет. И мощность должна упасть заметно.
Не обязательно. Упадет, но если пара-тройка обрывов- неощутимо.
Serg написал:
Возни много, а толку мало - там вибрация + ускорения такие
"Вы не любите кошек!? Да вы их, просто, готовить не умеете!"
Нет там необычных ускорений, особливо если БУЭ стоит. Да и вибрация, меньше чем у перфов.
Serg написал:
умерло так несколько саратовских ударных дрелей - отрывается провод от катушки к разделке в коллекторе, ротор становится похожим на ежика
То же, пример нашли! А вот у РЕБИРа редко. Особенно от ИЭ-4720. Это когда Резекне делал. Потом начал Саратов лепить - дерьмо пошло.
Честно - я на Митексе несколько раз мимо него проходил, но только в последний раз понял, что это стенд - выглядел как будто рабочие что-то делают в зале.
Falkon58 написал:
но если пара-тройка обрывов- неощутимо.
На ХХ точно неощутимо, а под полной нагрузкой еще как ощутимо.
Falkon58 написал:
А вот у РЕБИРа редко. Особенно от ИЭ-4720. Это когда Резекне делал. Потом начал Саратов лепить - дерьмо пошло.
Если Вы на роторы внимательно смотрели - то Вы знаете, отчего это происходило.
Получил на почте лобзик Фиолент 750. Первые впечатления неоднозначные....
Во-первых, пилку можно было вставить только при криво установленной подошве. Если установить подошву строго перпендикулярно пилке, то в пилку упирается одно из креплений сухариков. Пришлось укоротить это ушко примерно на 1,3 мм.
Во-вторых, направляющее колесико несоосно штоку-пилке :( . Пилка обычной толщины при пилении упирается в край прорези колёсика и пилит криво. Прямой пил в конце концов удалось получить только пилкой с очень узкой задней гранью..... клиновидного сечения.
Пилка пилит очень хорошо.....во-первых - клиновидная, во-вторых, сталь - хром-ванадий, в третьих без развода и удлинённая.....для чистого пила. Даже сколов и обычной бахромы на краях пила нет.....хотя шаг зубьев 4мм.
Толщина бруска на фото 48мм....
На первом фото видно, что задняя грань пилки прочертила дорожку в самом углу прорези колёсика.
Есть поперечный люфт штока....примерно 1/3мм, у Боша поперечного люфта штока нет, по крайней мере руками пошатать вправо-влево, как у Фиолента, шток нельзя. Но именно люфты штока и колеса позволяют пилить практически ровно - сухарики все косяки правят :yu:
Вообщем, для качественной работы лобзик надо дорабатывать. Но я примерно этого и ожидал......читал, что даже у топовых лобзов Боша иногда приходится смещать ролик, подставляя шайбы справа или слева.
Приятно, что лобзик оказался легче и компактнее Боша, хотя на фото казался очень брутальным.
Реставратор,
Подошву сразу немного обработал микронкой,настраивал сухари, с маятником повезло больше - ровно посредине и подошва ровная. Конечно лучше бы было вместо сухарей пару подшипников. Мне немного легче, требования по точности не очень высокие, работа в основном достаточно грубая. Просто лучше сразу делать хорошо, а плохо и само получится. Судя по фото маятник чуть не на мм
сдвинут, но крепление ролика простое вроде можно вполне отрегулировать.Так как у меня маятник ровно стоял, 50 пилил на 3, 100 на 1, обороты не уменьшал,
регулировки вполне хватает нажатием на курок. Но сейчас холодрыга толком и не повозиться, так что весной в работе напроверяюсь.
Anatoly47 написал:
Подошву сразу немного обработал микронкой
Да, подошву и шляпки винтов ещё буду ровнять. И ещё - подшлифовать в нужных местах слишком толстый и пупыристый слой краски на подошве. А то пластиковая накладка надевается с большим трудом и аж выгибается от напряжения. И параллельность края подошвы пилке ещё не проверил, что б можно было пилить по направляющей без увода.
Вообщем все небольшие недостатки легко устранимы, может даже люфт штока минимизирую. Уверен, что будет у меня работать как часы :) .
Реставратор,
Насчет люфта не уверен,он небольшой должен быть иначе пилка не выровняется в направляющих, а просто согнется. А вообщем то основа хорошая, дорабатывать не обидно.
Ещё кнопка очень понравилась....понравилась возможностью оперативно управлять скоростью. Подводишь плавно, и точно запилив, уже врубаешь на полную. У боша кнопка тоже регулирует скорость, но в рамках установленной заранее колесом на заднице.
Anatoly47 написал:
Насчет люфта не уверен,он небольшой должен быть иначе пилка не выровняется в направляющих, а просто согнется.
Вот я об этом выше и писал, мол - благодаря люфтам без тонкой настройки и можно ровно пилить. Но если устранить и люфты и несоосность, то качество будет выше и пилку ничего кроме материала напрягать не будет. Смотрел тему про восстановление кажется старого Файна, там всё настолько точно и прецизионно, и с запасом по железу, что в направляющем колесе просто нет необходимости.
Реставратор,
Согласен, про восстановление Файна читал - поэма,но тут мне кажется, допуски другие, да и требования, все же лобзик инструмент не прецезионный.
Насчет регулировки, бес его знает, обычно у Макиты уменьшал только при распиле металла, дерево вполне хватало курком.
Реставратор написал:
.понравилась возможностью оперативно управлять скоростью
Крайне полезная функция,еще заметил что на одной доске иногда требуются разные скорости.Также бывает доска пилится быстрей на малой скорости,чем на максимальной.И ИМХО пилки ходят дольше на небольших скоростях.
Наклюнулось простое решение устранения несоосности пилки и ролика. Внимательно посмотрел на ролик, померил штангенциркулем....- прорезь в ролике не по центру.
Одно боковое ребро 2мм, а противоположное 1,65мм.... если перевернуть ролик, то прорезь под пилку сдвинется на 0,35мм в необходимую сторону. Ну и + шайба толщиной 0,3мм на основную ось толкателя пилки сделает соосность идеальной.
Только вот ролик выточен целиком с двумя полуосями. Придётся разжимать вилку толкателя, что б ролик достать и перевернуть. Есть риск сломать-погнуть....в зависимости от того как толкатель закалён.
Если б на заводе сразу вставили ролик нужной стороной, то несоосность была бы практически незаметна.
Сыграли в "орёл и решку"....не повезло :)
Ой спасибо! На взрывсхеме ось колёсика отдельная позиция....тогда работы по регулировке на всё про всё - 15минут.... И никакие запчасти не понадобятся, разве что про запас колёсико и шток прикупить :) .
Реставратор написал:
Есть риск сломать-погнуть....в зависимости от того как толкатель закалён
Смотрел запчасти здесь ссылка. Далеко. Можно поспрашивать на рынке, в мастерских. Узел стоит 146р.
Спасибо! Каталог запчастей с ценами. Шнур от этого лобзика H05 RH-F 0,75мм кв. с литой вилкой и длиной 3метра стоит 200р
Шнур от УШМ серии мастер диск 230мм, 1,5мм кв. длиной три метра 390 р. В официальном видео показан шнур H07.
Вот почему не 4-5 метров длина?!
Кожух от штробореза,плюс набор проставок и удлинитель шпинделя выходит меньше двух тыщщ.
Прав был sanya1965
Где-то попадалась информация,что кожух с небольшой доработкой ставится на Макиту.