ФИОЛЕНТ электроинструмент

Потрошитель написал : Производство подшипников качество , класс точности, это один из самых важных технологических показателей промышленного развития страны.

Согласен, только вот наши ГПЗ начали "разливать" китайские подшипники в свою тару. По видимому так выгоднее, чем производить самому. Удачи

Vadim63 написал : только вот наши ГПЗ начали "разливать" китайские подшипники в свою тару. По видимому так выгоднее, чем производить самому.

Так абсолютно верно! я уже приводил пример на подшипник 6000Z китай=10руб, "наш" аналог=70руб, шведский=210руб. У нас же вся страна коммерсы и менЕджеры, купил китайский за 10руб, продалкак наш за 70, а ещё лучше втюхать как высокоточный за 210. ни хрена прибыль на ровном месте от 7 до 21 раз!!! Я вот в одной УШМ видел в редукторе вместо этого подшипника вообще металлическую болванку с прорезями, во китаёзы отожгли. Удачи, и чтоб наши подшипники, нас не подводили ;)

Про наши подшибники. В молодости работал слесарем по ремонту оборудования. Ремонтировали погружные насосы. Так вот, перед ремонтом брали ящик подшибников и проверяли их вращая на руке, по аккустичиским параметрам. Если шумит, то в свалку. Выход был 50Х50. Причем они все были в упаковке и смазке. Так что наше не всегда хорошо.

Потрошитель написал : Я вот в одной УШМ видел в редукторе вместо этого подшипника вообще металлическую болванку с прорезями, во китаёзы отожгли.

Ну этим сейчас страдают и более именитые производители. Называется подшипником скольжения, как правило используется вместо игольчатого подшипника скольжения (иногда это плюс), чаще всего металлокерамика. Удачи.

Значит завтра на рынок прийдет качественный( японские подшип.,итальянская шестерня,немецкие щетки) инструмент,по цене в " двое дешевле" BOSCH, Makita,DW, ну естественно Интерскола (я имею виду Фиолент-МАСТЕР) и произойдет прорыв в продаже инструмента,ведь кто не захочет купить почти" бошевскую болгарку" 230,примерно 4000р,а дилеры завода еще сделают скидку(КРИЗЕС ВЕДЬ), завтра будем все в шоколаде,инструмент вечный и цена сладкая! Ждем Фиолент-МАСТЕР на российском рынке,а Интерсколу нужно идти в кооперацию с Фиолентом,вот силище будет!

picaso написал : и проверяли их вращая на руке, по аккустичиским параметрам. Если шумит, то в свалку.

Так я и сейчас так проверяю, только закрытые в смазке на звук трудно, не раскрутиш. Зато люфт и как цепляет при вращении сразу чуеш.

Vadim63 написал : Называется подшипником скольжения, как правило используется вместо игольчатого подшипника скольжения

так это нижний с ним всё понятно, я вот ради эксперимента в низ вместо бронзовой втулки игольчатый бошевский поставил так хвостовик вообще раскатало что люфт неимоверный. А я такую болванку видел вместо 6000Z!!! это верхний на валу в редукторе, дальше уже отрезной диск крепится!!! он по размерам чуть меньше 10руб монеты двухцветной! Т.е. заменили подшипник китай=10 руб. железной болванкой = 1руб. во экономия! Включаеш жужит же? чё исчё нада! такой вот ТаньВань

У меня МШУ1-20-230 заводской номер 602099 дата изготовления 27.02.2006 года. На валу не знаю, не разбирал, а на якоре подшипники японские. Производителя червячной пары не знаю клеймо стоит MG качество очень хорошее. И зачем было всё это портить?

192509 написал : На валу не знаю, не разбирал, а на якоре подшипники японские.

Вот эти подшипники часом удручают!Часто было так,что 629-й на якоре клинит насмерть!В особенности 629-й и существенно реже 626-й.Это просто оскорбительно как часто это бывает."ROLLTON"так не подводил.

Vlad_power написал : Скажите, так всетаки он Японский или нет? Какая на нем гравировка?

Маркировка на нём GK.О происхождении не знаю.

CRIDE написал : Маркировка на нём GK

Может KG?

А ну да KG!По запарке спутал.

Vlad_power написал : Кто силен в маркировках подшипников? Только что глянул документации к пиле, открыл раздел "перечень сборочных единиц и деталей", так вот задний подшипник якоря маркируется как 6-80029С17, потом стоит 6-80101С17, потом 60012RS KG и еще один 6-8080204С17 Можно ли по маркировкам определить производителя подшипника? Или все страны так маркируют один и тот же тип подшипников?

Врут значит все...

6-80029С17, 6-80101С17, 6-8080204С17 - это наши ГОСТовские маркировки. Нифига они не Японские. Сделаны на просторах бывшего СССР. Производитель у нас вроде не маркируется...

6001 2RS KG - это уже буржуйский. С общепринятой буржуйской маркировкой. 6001 - типоразмер 2RS - резиновые пылевлагозащитные уплотнения с обоих сторон подшипника KG - производитель. KG International. Их сайт www.kginternational.com. Сами разбирайтесь чьи они. Сама фирма располагается в Эмиратах, в Дубаи. А завод по производству подшипников у них в Индии. Она же является преставителем японских фирм Nachi и NTN. Но японские подшипники вроде сохраняют родную маркировку...

Vadim63 написал : только вот наши ГПЗ начали "разливать" китайские подшипники в свою тару. По видимому так выгоднее, чем производить самому

К сожалению, это правда.

SVKan написал : KG - производитель. KG International. Их сайт www.kginternational.com. Сами разбирайтесь чьи они. Сама фирма располагается в Эмиратах, в Дубаи. А завод по производству подшипников у них в Индии.

Вообще подшипники, маркированные KG, скорее всего производят на десятке заводов, включая китайские.

SVKan написал : 6-80029С17, 6-80101С17, 6-8080204С17 - это наши ГОСТовские маркировки. Нифига они не Японские. Сделаны на просторах бывшего СССР. Производитель у нас вроде не маркируется...

Да, уважаемый, теперь производителям наверно стыдно подписываться, повторяют путь китая 30летней давности когда те скромно писали нонейм. Тут разбираю иногда старинные купюросчётки, штук 15 ещё осталось в вагоне так на Советских, на подшипниках гордо написано 1ГПЗ и made USSSR. А теперь скромничают, чтоб рожу не начистили. эффективные менЕджеры блин.

Вот в этом вся и беда,что прослеживается странное изменение,покопавшись в металломе от фиолента даже можно найти и JPN подшипники фирмы FBJ,и российкого ГПЗ-4,и просто российские без опознавательных знаков,а сейчас действительно стоят КG ,наверно индуские(цена закупки примерно 10-12р) чесно говоря большое Г.... Еще один интересный момент замены фирмы CAPAX(кнопка МСУ 3-13) на менее дешовую. Вот и закрадывается сомнение про все остальное(немецкие щетки,итал шестерня).Господа,но почему так не любят нашего покупателя,он желает (где-то потому что НЕМОЖЕТ)купить что-то нашенское, а ему втюхивают очередное ФУ.... Причем сам продавец может и не знать,ведь вскрывать каждый инструмент не будешь,а дилеры(с заводом) сами видети что поют. Все уже знают, что большая часть товаров изготавливают в китае и близлежащих районах,и у тебя есть выбор что покупать,хочешь япон,хочешь китаем,хочешь германию, ты знаешь сколько у тебя денег отсюда делаешь выбор,но зачем этот СОВКОВСКИЙ подход ? Нет денег на хорошие комплектуюшие,тащитесь зади! и в этом нет ни чего страшнего( ведь не все ездят на мерсах,и сверлят бошем)