deloteh написал :
Сообщение от Джумшут
А фиалент содрал у БОШа
Зачем придумывать? Молодцы!
Это им ответ за Сталинград!:)
Фиолент написал :
помимо общения на форуме, есть много другой важной работы
Фигассе! Мы значит с Вами о погоде разговоры разговариваем, а не о качестве ВАШЕГО инструмента. А чем занимается ОТК, отдел рекламаций, СКТБ???? Или у Вас их вообще нет? Или там сидят юристы с экономистами - начальственные детишки?
Фиолент написал :
Действительно сейчас совместно с Ижевским механическим заводом прошла кооперация по МШУ2-9-125
- что не с китаёзами, наконец то наелись. - теперь и Ижмаш марку окончательно потеряет :)
Резал вашей МШУ2-9-125 на даче уголок 50. 2шт отремонтировал роторы менял. Ранее писал что шурупчики соединяющие моторный блок и редуктор хлипковаты, короткие и затравка всего на 5-7мм, посадочное место редуктора люфтит. Вы отписались что всё ОК, пойдёт! Ну и что же? Пилякаю и чуствую , что редуктор вибрирует по своему, моторный блок по своему, кожух откуда провод выходит и тот как не тяни винт всё равно болтается и вибрирует по своему!!! Не единое изделие, а 3 каждое по себе. Чего ж подшипники лететь не будут? Пока посадил ВСЁ на автомобильный герметик, даже в отверстия под злополучные шурупы нафигачил. Сиситема стала жёстче и вибрация стала заметно меньше. Вот это я после Ваших суперсовременных производственных линий месяц назад, на замену 2 ротора купил! Комментарии излишни. Если такой инструмент, то хоть к гласу народа прислушивайтесь и хоть что то меняйте (допуски, посадки) Доп сервис какой нибудь делайте , например на машинках без электроники на заднем кожухе можно отверстие под соединение гофрошланга сделать. Так разорвётся воздушный охлаждающий поток который прогоняет через отрезную бетонную пыль, абразив, кирпич. Пластмассовая электротехническая гофра стоит 5р/м. Затрат пользователя на 20 руб, а новое свойство. Если шланг выбросить в окно машина будет сосать чистый воздух и в рабочей зоне будет намного комфортнее. Штатные воздухозаборники скотчем залепить недолго. Так Вы ж в стеснённых условиях наверно не работали, зачем оно вам? Для сэбэ я давно уже сделал.
Джумшут написал :
несколько раз быстро вкл-выкл - некоторое время работает.
У нас он в прошлом году стоил 250 руб, сейчас не знаю. Можно любой аналогичный. Не понял зачем разбирать моторный блок, ничего не добъёшся. Да и как это проводов до выкл не хватает? Там же втычные контакты, просто любой попавший под руки провод в контакт воткни и дальше на выключатель. Или любому пионеру, который с паяльником дружит отдай, нарастит напаяет и заизолирует. Ну вообщем предварительный диагноз больного был правильный- электронный блок, я рад что у тебя все обошлось малой кровью, а не заменой ротора. Этот блок если не залит компаундом то лучше отдай знакомому радиолюбителю ремонт максимум 15руб на детали, А вот простава в итоге может вылится дороже самого аппарата:) , Удачи.
Производитель - АУ! А что это за провода у которых изоляция в труху осыпается, как товарищ пишет??? Вы там того! Не балуйте.