МБ Нева Subaru 7.0, бортовой журнал.

Уважаемый ValNik, уж не эти ли бороны вы пользуете? Если это они, есть небольшие отличия от представленых в "Сад огород". В итальянской другой угол спиралевидных полос в продольной оси и есть некоторый загиб. Мне интересно, насколько они (загибы) нужны, хочу сварганить подобную. И есть ли заточка на полосах? Нужна борона именно для измельчения растений. А эту делает компания «Роста» в Мелитополе, только в Харькове её давно не видели.

Пользовал именно эти. Сейчас они ушли к новому владельцу Невы.
Измельчать не пробовал. Спирали, кажись, были без заточек. Если заточить, может и будут измельчать.
ЗЫ Есть бортовой журнал за 2007 год, логичнее его продолжать.

Заклинил двигатель ДМ-1К на Неве МБ-2. Подскажите, можно ли на данную модификацию установить двигатель Robin-Subaru (6 или 7 л.с), те что ставят на Неве МБ-2C или другой двигатель (Briggs & Straton, Honda) Каковыми жертвами и переделками?

Вполне можно. Сегодня купил мотоблок НеваМБ-2 с двигателем Robin-Subaru 7.0. Вся кинематика Санкт-Петербург, а ДВС Япония. Заводится изумительно, вот только цены на них драконовские.

sokolik написал :
Заклинил двигатель ДМ-1К на Неве МБ-2. Подскажите, можно ли на данную модификацию установить двигатель Robin-Subaru (6 или 7 л.с), те что ставят на Неве МБ-2C или другой двигатель (Briggs & Straton, Honda) Каковыми жертвами и переделками?

судя по тому что стоит в магазине переделки минимальны, привод то ременный ! а движки что продаются спец для этих мотоблоков уже изначально подготовлены для установки на него.

Vovanych написал :
для обработки 5 соток земли под картошку

целесообразность покупки МОТОБЛОКА для такого объема работ ?

ValNik написал :
Выкладываю фото своего огорода после второго окучивания. Здесь же плужок ПНО-15.

Покажите как этот плужок цепляется к мотоблоку, на свободной сцепке или с фиксирующим болтом?

Привет всем.Подскажите пожалуйста,где в москве можно приобрести запчасти для двигателя субару ех 17. Нужны шатун,кольца.

Здрастте всем ,а что движку от Субару можно капиталку проводить?

Всё можно. Поидеи после или перед каждым сезоном нужно на ТО в сервис. Там клапана подрегулировать и притиреть, да и так они смотрят всё, вдруг что замене подлежит или ремонту, ото потом всё дороже встанет.